【大勝利！！】リニア中央新幹線、2027年開業無事延期に

>>1
やわ銀ｗ
ハフポｗｗｗ

>>1
静岡県知事は意図的に田代ダムの話をしないようにしてるのかな

リニア反対は「私利私欲」、静岡県を貶める川勝知事の「醜悪パフォーマンス」
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2004/10/news018_2.html

もし、リニアのトンネル工事で、県民のために大井川が減水するのを防ぐのが目的なら、
大井川上流の田代ダムから、リニア工事で予想される減水量

（JR東海の環境評価書では、トンネル工事による減水量は、何の対策も講じない場合、
「最大で毎秒2t（トン）」。実際は覆工コンクリートや防水シートなどの対策を施すので2t以下になると思われる）

の2.5倍の大井川の水を山梨県の東京電力の発電所に送って、そのまま別の水系に放水させている事実を無視するのは、明らかにおかしい。

それなのに、リニア工事の減水だけを、「静岡県民の命の水」と騒ぐ。
本当に静岡県民のためを思うのなら、田代ダムのことも全部言わなくてはいけない。

田代ダムの放水量などを無視して、リニアのトンネル工事だけにこだわるやり方を見ていると、
私には、川勝知事が人気を博している理由がまったく分からないんです。
JR東海は「トンネル湧水は導水路トンネルを使って全て大井川へ流す」と明言していますし。

かつて、大阪府知事時代の橋下徹さんが、「国はボッタクリバー」だと国にケンカを売りました。
橋下さんはきちんと理屈があったし、やり方も正しかったと思います。

そのときと比べると、川勝知事のやり方は筋も通っていないし、静岡県民のためにもなっていない。
環境のためにもなっていない。あまりにも稚拙だと思います。

>>130>>172
ほんと川勝は日本の敵だわ

>>1
「トンネル工事で最大で毎秒2tの水が県民の命に関わるというのなら、なぜ、東京電力の田代ダムで毎秒4.99tの水を、導水路トンネルで山梨県側の発電所に送り、富士川に放流させるのでしょうか。今では山梨県側に放流する水量は、交渉によって5月から8月の間だけは毎秒3.5tに減らすことになりましたが、それにしても、田代ダムから県外に放出してきた水の量は毎秒4.99tで、JR東海で問題にしている毎秒2tの2.5倍です。地元マスコミも、田代ダムの水については、知っていて報じないのはおかしい」

　桜井県議は、平成30年12月静岡県議会定例会（12月7日）で、田代ダムの水について川勝知事に質問を行った。

　「知事は、JR東海には命の水と言われている大井川の水を一滴たりとも渡さないと言いながら、あの田代ダムから毎秒4.99t（が）東京電力の発電用として山梨県側に流れている。あの水はわれわれの命の水──大井川の水ではないのでしょうか」（カッコ内（が）は筆者補足）

　「その（田代ダムの）水には一切触れようとしない。同じ命の水なんです。JR東海には敵対心丸出し、東京電力には沈黙。これはどういうことでしょうか」

川勝「」

>>493
静岡県民はクズだな(´・ω・｀)

>>493
できた時代考えろよ

>>493
数十年もめてやっと大井川に水流してくれはじめたとこじゃないか

>>493
問題は川だけじゃないんだけど
全部大井川に流せばいいってものではない
やばい結果をもたらす可能性があるなら最初から手を付けなければいいだけ
一か八で被害が出る工事やるなんて正気じゃない
別に大深度地下にトンネル通さなくても長野側に迂回すればいい
JR東海が南アルプスルートにこだわるのは、大深度地下には地権問題がないから
皆静岡が嫌いなら静岡と関わらない長野迂回ルートにしろと言ってくれよ
静岡はそれが一番いいと思ってる

>>493
命の水w

>>1
静岡県民は国際空港利用禁止で良いんじゃないの。
静岡人乗せる飛行機の騒音を他県が我慢する必要無いよ。

>>1
静岡はこだま停車だけでいいよもう

>>323
これから人口減るんだけど
ついでに収入もね
だからリニアいらない
東海は独占にあぐらかいてボロ儲けしてるんだから適正な利益率まで下げて値下げするのが筋

>>337
人口は減るけど東京は人口増えてるし他の都市部の人口減は少ない
地方だけが激減してる
地方に全く人がいなくなって都市部に集中していくのがこの先の日本だよ
その都市部を結ぶ路線はこれからもっと必要になる

>>349
25年をピークに東京の人も減るのに何言ってるの？
金もなくなるからおいそれと移動なんかできない
先進国でも異常な交通費を下げるのが筋だ

>>349
アメリカみたく大都市と糞寂れた田舎のあとに、また大都市みたいにスポット化してくよね

>>323
飼い慣らされすぎなんだよなあ
あんだけの高コスト体質であれだけの営業利益出してるんだから早く運賃下げろや
ウルトラ参入障壁で国鉄資産継承してるのに儲け過ぎ

>>348
新幹線の運賃が高いと思ってるなら乗らなきゃいいだけだよ
そもそも東海も客多くて困ってるくらいだから
安くしろなんて言う客は望んでない

>>355
独占的地位で搾取してるのを何誇らしげにしてんの？
アイツらの利益率見ても同じこと言えるんだろうけど東海のステークホルダーなのかお前って？

>>355
飼い慣らされてて草
株持ってる分にはいいんだけどねえ
あの参入障壁しかも元々は国の資産使ってあの営業利益はいかんでしょ

>>323
そのドル箱路線をJR名古屋が独占しとるんやで
JR東と西はそれが邪魔だからリニアには協力しない
東海道新幹線のバイパスは北陸新幹線で決まった
北陸新幹線ならJR東海ハズシができるからな

>>366
葛西が掴み取った果実じゃんそれ

>>366
北陸新幹線みたいなクソ遠いとこ使うやついねえよw
飛行機でいくわ

>>323
コロナで都市間を頻繁に行き来する時代は終わった

>>36
止まる止まらないより止まった際の保証がJR東海がしないのが問題点
現に水源枯れた地域がある

>>44
保証しないのか
それなら断られて当然じゃね？と思った

>>44
どうせ大井川の水なんて渇れるのたがらリニアなんて無理だろ

>>36
根源は、リニアが静岡に止まる止まらない問題です。

>>152
それに尽きる

>>152
リニア駅とかいらねえ新幹線で十分
こんな地方県に六つも駅ある時点で十分優遇されてる

>>152
静岡に駅作ってやりゃいいじゃん。荒川岳駅とか赤石岳駅とか。駅から階段で登山道までつなげてやれば、夏しか利用客いないけど登山客大喜び。

>>36
丹那トンネルで水源を一度枯らしてる

https://twitter.com/tisensugimura/status/1276857641252184066?
(deleted an unsolicited ad)

>>2
それがベストだな

>>2
１０年以上延期だぞ

>>2
急がば回れってヤツだな
JRは今後永遠に静岡を冷遇すべき

>>436
既に元々から冷遇されてる仕返しだよ

>>608
新幹線全駅通過でいいよ

>>608
静岡のカッペ風情がふざけんな
倍返しで未来永劫地獄をめせてやんよ

>>2
ってか長野とかは最初からそれを要望してたのに金の為だけに直線ごり押ししたJR東海が馬鹿過ぎ

>>440
長野は静岡のイチャモンに便乗して自分たちのところに遠回りしろってエゴだろ
ふざけんな

>>445
89年の合意に基づいてBルート支持してたんだぞ？
だいぶ昔からの話

>>2
静岡の北の尖ったとこ長野に編入しよう

>>303
えー駅前の高校も取り壊されて無くなっちゃったよ
農業科もある良い高校だったのに

>>321
そのかわりに山奥に車庫できるからまだマシ

>>585
そもそもリニアで妨害をされている以上、その妨害の利益を報復で回復するためには、利益逸失とはならない

>>611
「社長！新幹線1日の１０％の利益を捨てたら株主は納得しませんよ？？！今まで利益を伸ばしてきたからリニアがあるとおっしゃってたじゃありませんか！！株主は納得しませんよ！」

>>585
ググったら静岡の新幹線利用人員新横浜以下やんけどういう事なんや

>>644
と金魚のクソがほざいております

>>651
5万人も新幹線利用者いないのに居るように書くのってどういう事なの？って純粋に知りたいだけなんだが
どうしてそんな中身の無いレスしか出来ないの？

>>644
静岡席単体？
静岡県には他にも駅有るけど

>>659
それが他の駅足してもそんな行かないのよね
超概算で5万って事なのかも知れないけど

>>659
ごめん、そいつバカなんだ
>>644
ごめん、お前バカなんだ

>>644
県内６駅全て合計してみろや
新横浜34000人、静岡と浜松の合計だけで35000人だ(JR東海公式)
そこに掛川、新富士(4874人H30公式)、三島、熱海(4825人H30公式)を足したら５万じゃ済まない

どうして事実も認められないおバカさんなの？
もうお前が何をレスしても全部おバカさん扱いだよ

>>231
君はまともな関西人ですね
水問題は過去に長野や山梨で起きているのにね

>>231
>>280
本これ

>>335
よく見つけたなw

>>231
話がわかってくれて嬉しいわ
なんかね、鉄オタがリニアの件ですげえ静岡ディスするんだって

>>231
これまで静岡県が国にたかってきた歴史知ってるか？沖縄みたいにな
最近で言うならば空港だ
電通とかとりあえず反感買いそうな何にも関係ないワードさらっと入れて適当なこと言ってんなよ

>>57
名称

>>57
オデンが糞不味い

>>57
意識高そう

>>57
癒着知事

>>57
方言の喧嘩腰感が怖い

>>57
東西に長すぎ
高速道路走ってもいつまでも静岡
愛知から走って神奈川入ると安心する

>>246
証明できなそうだから好き勝手やれてウハウハなんですね?

>>251
最早それ妄想に入ってるな
>>255
今時悪魔の証明も知らん奴がいたとは・・・

何にせよ静岡の論理性の無さはここ見てるだけでも異常だな

>>246
その証明はJRの仕事　

>>255
損害を受ける静岡に証明責任がある

悪魔の証明にあたるので東海には無理

>>380
地図見れば分かる

>>383
見てもわからん
静岡迂回した方が直線になるだろ

>>397
地形みろ

>>380
どっかの陸奥新幹線とは違うからこれ

>>386
東北本線も線路意味わかんないけどね
仙台から郡山磐城水戸を経由して千葉に通せば良かったのに仙台から大宮目掛けてわざわざ横にでかい福島を斜めに突っ切るからな
どう見ても栃木や群馬に配慮したとしか思えない

>>404
大体が街道経由だからでしょ電車作る時って

>>404
？

>>404
やっぱり地形が決め手で当時の土木技術ではまず平地だよね
大宮は東北へというより高崎線との分岐を決めるときに一番早くて安く敷けるということで決まった
東北新幹線の頃は新幹線反対運動が盛んであそこしか新幹線通せなかった
上越新幹線の新宿〜大宮はポシャってしまい東北と同じところを走ってる
新幹線も大宮が分岐になっている

>>404
それ、水郡線
高速化に金かかる

>>380
その先っぽには南アルプスの山々あるから避けたいのではなかろうか

静岡県 – Google マップ
https://www.google.com/maps/place/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9C%8C/@35.4087533,137.9956253,157814m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x601bb6ce8cb0c32f:0xfcfa66ebdf6f1655!8m2!3d35.0929397!4d138.3190276

>>676
南アルプスの地下深くの水源の問題とその問題、同列に扱えるって事を説明してくれよ
君ホントそればっかりだな

>>679
水源は大井川にどう影響するの？

>>682
なんで質問に質問で返すの?

>>686
毎秒5トンも送水しているのを問題にしてないのに2トン出水で大騒ぎしているのが不思議なんだよ

熱心に書いてたら規制されたｗ

>>689
>>680だってさ、これが答えなんじゃない?

>>682
ちなみに大井川だけじゃないって何度も言ってるだろ
地下水脈の大元の可能性大、要するに大井川の水量だけじゃなく井戸やポンプ等で組み上げる農業用水、工業用水にも影響があるかもしれん
単純な問題じゃないのさ、
水源から毛細血管みたいに地下に張り巡らされてる水脈が枯れたらそれこそ大変だよ

>>693
昨日の報道特集だと焼津島田が地下水や農業用水使っていたけど、源流部がそこにつながってるって事？

>>700
だれも地下水脈の地図なんて持ってないし、どこにどういう影響があるか予想がつかない
けど南アルプスの地下の水源に手を出すってことは素人でもヤバイと思う
言われてない安倍川あたりにも影響あるかもしれない

>>676
それについても契約が切れた数年前に東電へ停止の申し入れをしたことを知らないのかな？
既得権益を振りかざして水を流しているのは東電で
当時の環境アセスメントがなかった時代の産物だよ

>>680
川勝知事や難波副知事から田代ダムについて触れてくれないのが残念

>>684
触れないのではなく報道する側がスポンサーに対して忖度していると考えられないか？
先に書いたように東電に対して停止を求めた事実がある

>>116
突き詰めてここでどうおかしいか教えてくれや

>>119
例えば水を全部戻せとかいうけど
その水はその川（）のもんじゃないｗ
なんていうか前提がまずおかしい
その一点だけでもおかしいとわかる

>>133
論点が違うわな
南アルプス大深度地下で掘削工事を行うと、様々なところに流れている”水源”を破壊する可能性が高い
川だけじゃなく地下水にも相当な影響を与える可能性が高い
実際にリニア実験線の地区での工事で水源あたりで掘削工事した結果沢枯れが山梨で起こっている
あくまで”可能性”で100％ではないがそれでもやるかね?
水を戻すだのいってきたのはJR
人為的に戻したってたかが知れてるし、ちゃんとできるわけないんだから突っぱねてるのさ
ちなみに山梨の沢枯れ、結局JRは補償の期限を切ってそろそろ終わるそうな

>>185
そういう筋書になってるよな
そいや増える可能性もあるって説もあったぞ

>>192
増えりゃいいのかもしれんが、確実じゃないしな
水源って長い年月をかけて自然が作ったもので人間がそれに合わせて大昔か生活してるわけで
水はなくなるとまじでやばいからな、南アルプスの水源はそっとしておいてほしいと言うのが県民の願いだと思う

>>116
沖縄のジュゴンやらサンゴと同じようなかほりw

>>116
結局金だろ、金出したら水がどうこうなんて即寝返るよ
どこぞの半島の国みたいなところと同じだよ、静岡は
ミズガー、シゼンガーw

>>266
静岡に決まってるじゃん
少なくとも損はしない

>>266
むしろ、リニアで誰が得するのよ？
東京に出稼ぎに来る名古屋人だけやろ

トヨタがガチで潰れそうなんだから、
リニア作っても無駄ちゃうかな

>>279
10年遅いんだよ

>>279
トヨタが潰れそうってマジ？

>>345
必死だねぇw

>>775 やっぱり科学的に答えられないの?

>>345
心配しなくてもJRが金か静岡に駅を作りますって言ったらすーぐ掌返すって
水が枯れるなんて単なる難癖、ミズガーシゼンガーって強請り集りしたいだけ
静岡人は朝鮮人と一緒www

>>784
静岡は水涸れの補償するか
迂回ルートにしろって言ってるんだから
JR東海がそれに応えれば良いだけなんだが

>>363
工場が死ぬ
リニアの経済効果より大ダメージ

>>374
なんか詳しく聞かなかったけど
普段から取水制限してんだって？
産業なのか一般家庭なのか
ダムのせいなのか

>>363
静岡知事はJR社長にお茶用意して静岡の水とお茶うんぬんって口撃のくだりあった

>>363
大井川流域自治体にNECやらユニ・チャームやらそこそこの企業の工場が多い
水量不足で生産に支障がでると工場移転となり雇用消失
もとから人口流出問題もあり、こと水問題に関しては流域自治体がかなり神経質になってる

>>486
？

>>486
わかっててやってたのか

>>486
松本まで行くのは意味分からんけど岡谷経由の伊那谷ルートでよかったよな

>>486
にゃごやは通さないといけないの？

>>833
線路は地震で脱線しただろ、リニアは脱線しない
どっちが安全か誰でもわかるよな？

>>833
50年グダグダってバカにしてるように見えるけど、
技術開発ってそれだけ時間かかるものだよ

テレビのHD放送は1964年にNHKで研究スタートしたけど実用化まで30〜40年かかった、
核融合炉も原理は1930年代には発見されてたけど未だ研究途上

>>841
テレビのHD放送は1964年にNHKで研究スタートしたけど実用化まで30〜40年かかった、
核融合炉も原理は1930年代には発見されてたけど未だ研究途上

これは知らんかった。特にTVのHD技術についてはそんな前から研究されていたのか・・・
最近のTVのブラウン管から液晶高解像度２K,４K、8Kの流れが速かったから実感ははなかったよ。
リニアは小さな時から繰り返し実験し５００ｋ成功！！みたいなニュースを繰り返しみていたからそう感じたのかも。
技術開発にはもともと時間がかかるのだな・・・・。
ただ、色んな技術開発の中でPCや通信インフラの技術はあっという間に感じ、生活に大きく変化を与えたのも事実だと思う。>>845

>>833
それな国が思い切った舵取りしないからグダグダになって機会損失する
バブル期に初めて2005年には開業するべきだった

>>105
なんだお前w俺は川勝なんて一切支持してねーよwつーか県民大部分呆れとるだろが

>>595
川勝支持とかじゃなくて、リニア工事反対勢が圧倒的なのは事実
マスゴミも自民憎しで川勝擁護、ローカルの情報番組では特集組んで熱心
ある意味これも反対派増加のアシスト

はっきり言って俺は川勝嫌いだけど、この点には同調できる
自民が強い静岡でもこういう考えの人多いと思うわ
川勝ガー自民ガーとか貼られたレッテルだけを見て支持不支持を決める人って短絡的だと思う
一つ一つの政策に関して候補者に丸投げしてるだけ、思考停止

>>605
リニア反対闘争してたらアホの静岡県民が知事選で川勝に投票してくれるからなｗ
川勝もリニア反対は美味しすぎてやめられんｗ
川勝が頑張れば「オラたちが国や大企業に勝っただああああ！！」とカッペどもの自尊心も高まる
東京・名古屋間の約286キロのうちで、静岡工区なんて地下トンネルの約8.9キロしかないというのにｗ
知事が「静岡が渇水するぞ！渇水するぞ！渇水するぞ！」と念仏を唱えれば
恐怖に駆られた静岡県民のカッペたちが川勝信者になるという

>>624
俺の発言にまともに答えられてない、、、

>>595
何言ってんだ？誰に聞いた

>>153
水源なんて保証したって意味ないよ
大井川の水減らしてる静岡県が水減らすなって意味不明なこと言ってるんだから

>>162
水をどう使うかこそ静岡の勝手だろ
水源を保証しろって言ったら節約したらいいじゃんって完全にキチガイだろ

>>181
節約も何も東電に発電で使った水返してねって言えばいいだけなのに今の静岡県は何故かそれをしない
おかしいと思わないかね？

>>191
そういう契約になってないからじゃない？
そもそも発電や田んぼなどの利水用途なら受容性があるが、利水用途にならない2トン流出は受容できないだろ

>>233
契約になってないも静岡県は何も過去に水が減りすぎた大井川の水を東電に要望して大井川にすこし還流させてる
還流する量をもっと増やしてって言えばいいだけの話なんだよ

>>153
多分もう迂回案考えてるわ。ただ下手すると二桁年の遅れが確定するので公にはしたくない

>>177
トンネル掘削によって出た水を、もとの水源のように様々な方向に割り振って返すことなんできない
そもそもその水はおそらく膨大な量
JRは荒唐無稽な話でまるめこんで、実際にそういう自体が起きたら計画だけ立派で実際はろくにできないんだろうなって思う
それを半永久的に補償するわけでもなく山梨に例みたいに期限を設定して逃げるんだろう

>>200
ポンプ使って全量戻すって筋書？
大井川氾濫しないかねｗ
もともとその水って大井川だけに流れてるはずないしな

>>200
トンネルから出た水は大井川に放流しますって言ってて
約束の履行監視するのは静岡県だし、それが信じられないと言うなら何を言っても無駄だろう

そもそもリニア中止なんて出来ないからそれを見越して金よこせ新駅作れって要求してるんだよ
水はあくまで環境馬鹿向けのカモフラージュ

>>210
わかってないな、そもそも全量戻しなんてできない
大井川に全部戻すとかじゃなくて、その水源を元としている地下水にも戻すんだよ
机上の計画はいくらでも立てられるだろうけど、実際には不可能
静岡の世論はアルプスでのリニア工事断念させる方向向いてるから妥協点もなし（県民が現実を知ってエスカレートした）
許した途端知事の政治生命が危うくなる
君はリニアをどうしても通したいみたいだけどかなり難しいと思うよ
長野への迂回ルートにすれば2040年には開業できるかもな

>>327
リニアモーターカーは日本人の夢なんです！

>>184
静岡寄りの作りだったが知事や周りの印象が悪すぎて静岡が悪いって思える作りになってたな
沖縄とかと同じで無理な贔屓すると逆効果みたいな

>>203
まあ報道特集だからな！ｗ

>>203
大井川の水量が減ると人工透析に使う水が足りなくなるっていうのは流石に無理やり過ぎた

>>306
関西は京都が仲間に入れろとごねてるから先に東京から線路を作ろうとしているんだが

>>313
京都いらないと思うんだよね
それだったら新幹線でいいし
リニアはスピード重視であるべき

>>306
いらん
無駄でしかない

>>358
リニア部分開業時の新幹線、静岡県内停車増約束できず　ＪＲ東海

https://www.google.com/amp/s/www.at-s.com/amp/news/article/politics/shizuoka/689242.html

>>379
なんの見返りもなくリスクしかない工事はそりゃ反対するかもな

>>379
リニア開業したらのぞみの存在意義がなくなる
停車駅が新横浜以外被るから
多分のぞみは廃止
それどころかひかりも廃止される可能性も
新幹線をリニアへの連絡手段と考えるならこだまだけで十分ということになるかもな
それぐらい平気ですると思うよ

>>425
岩倉具視の真似か。呆れたもんだな

だったらJR東海だけ国鉄に戻れよ

>>425
本件がどうだかは知らないけれど、うちの会社で時々ある事として、
実務を行う側としては、実際にある程度進めてみるまでは意味のあるコストや納期やリスクの見積もりが出来ない事ってあるんだよね。
適当にそれっぽい数字を出したところで、不確定要素次第では見積もりと１桁２桁変わるような事だってあり得るとかね。

ダメな上司は「ちゃんと考えて出せ！」としか言わないし、言えない。
結局はそれっぽく見せたねつ造に近い数値を出して納得させるしかない。
口で言うだけの人って、現実と向き合う必要がないから楽なんだよね。

本件がどうだかは知らない

>>517
だからこそ問題が出たら協力しろよって当然の要求しているだけなのに
コクサクガーに変身してゴリ押しする為なら特亞工作も厭わない
JR東海がどうかしている

>>548
カネせびってるからやろ

>>557
賛成派は補償無しが理想なんだなこれが日本人っていうのが残念でならない

>>557
誰も今請求してない

あ、おまえが頭おかしい人なのかなｗ

>>607
無理、県民が許さんと思う、それぐらい”ある意味”盛り上がってる
静岡新聞の一面週に2〜3回はこの話題
まったく妥協点はない、迂回ルートにして工事中止しかないんだよ
のぞみ停車やら空港新駅とかいう交換条件は遥か昔、10年くらい前の話
その時は水源問題はまだわかってなかった

>>616
妥協点を無くしてどうするんだよ

>>643
それこそ本当にやらせる気が無いんだよ

>>616はああ言ってるが、結構最近まで静岡空港駅の設置には(静岡県は予算案ずっと組んでたくらい)前向きだった、今年から路線変更
成田闘争みたいに変な勢力が乗っかって来ちゃったんだろうね
あの埼玉のニューシャトルですらそういう勢力が反対してた時代があって、強制収容まで行ったし

>>696
大井川の扇状地末端まで地下水が行くのは数十年後
今は誰も分からない
少なくとも山梨のリニア実験線では既に水が枯れている
分からないのに工事を受け入れるのが自分の自治体だったらがっかりするよな

>>731
源流部から地下水脈しか通ってないの？

>>737
それは有識者も断言できないんじゃない？
少なくとも数十年の時間がかかって出ている水があることは間違いない

>>696
俺の1に戻るけど
やっぱり川とか水の話じゃないんだよな
勉強すればするほど自分の思想がわかる考え方が外部勢力もいるけどどうでもいい
問題は己がどう思うかそのきれいごとでいこう無知と補足
単純な話なの本当に過去単純な話とか問題だ
理想だけじゃ駄目死ねばいいそうに日本人は死ねってってなったとしても
それに抗うのが日本人だろ人間だ

>>71
日本から出てけよ土人

>>79
日本人じゃないぞ
ばかちょーんだろ

>>71
線路は私有地だろ
むしろ在来線の踏切を車の通行禁止にするかもな

>>72
南アルプスの山上を走るとか夢があっていいな

>>72
リニアが通るのはもっと山奥の川の水源の部分だよ
でかい山ばっかだから地上は無理
全部トンネルで通す予定だけどトンネル掘ったら水が枯れる！って文句言ってる

>>72
南アルプスに橋をかけるとかいうクソ夢のあるプランですね
もう3000mの橋でもかければいいんじゃないですかね
積雪、凍結対策もして

>>936
できるだろ？

>>936
それやるならリニア開通で
コロナになったやつらの補償もしてあげましょう！
ってことに

駅を作った県にはコロナ対策費の特別給付金出さないと

>>936
どう考えても経営陣叩きだろ
着工優先なら水源で揉めた時点で最初から湧き水全量大井川流すで手を打てば
将来の利益も守れたのに、ポンプ延々動かすコストケチって譲歩条件を刻んで
ちまちま小出すわ、ちゃんと流すけど渇水保証はしないとか、そりゃ静岡も怒るわ
経営陣は万死に値する

>>141
大手マスコミはリニア工事がストップすれば喜ぶからな
だから決して大井川の水を発電用に山梨側に流してるから大井川の水量が減ったとは報じない

>>142
一度作ってやっぱやめた、が通用すればいいが
水の問題はその地域に取り返しのつかない壊滅的な影響を与えうる
静岡が慎重になるのも理解できない訳ではないよ

>>167
なんかダムがいくつもあるらしいじゃないか
その辺も何かヤられた感がある

>>207
それが確実な原因と証明された場合なら良いけど
いろんな要因あるのに何でもかんでも補填しますじゃやってられないだろ流石に

>>221
自分で穴掘って川が枯れて「俺は悪くねえ！」って中国もビックリだぞ

>>277
これな
名古屋止まりで採算が取れるわけないのに

>>277
同時は無理

>>218
>>301
JR東海に全部拒否られてる 国策だから無条件に従えが 東海の基本姿勢

>>301
環境問題だと交渉の余地がなくなるから悪手だな

>>389
普通路線も全線廃線でいいよ

>>389
北陸新幹線を大阪までつなげればいいだけだからな
どうせ東京からなら大阪以西は飛行機だし

>>402
3000m峰密集地で工事基地作れない
今の予定位置が静岡からのアクセスギリギリ

>>407
そもそも迂回ルートも考えられてたんだからそっちにすればいいだけだろ

>>417
大破砕帯工事が厄過ぎるのもあり自分はその案だが、工事費が跳ね上がる上に今までの費用もパーアセスもやり直しとまるでいいことねえのでJRが嫌がるのも当たり前

>>434
>>432の図を見てどうしてそこまで不安になるのか理由を教えてほしい

>>434
質問に答えろよ田舎者

>>442
多分、山梨分が加わるので増える可能性は高いと思う

>>442
普通にあるだろ
例えば本当に全量ポンプで大井川に流すってやったら
普通に考えれば増える

>>455
水を枯らした前科があるから保証も保障も出来ないんじゃね？
水を枯らすなって言われてるのに枯らしっちゃったら保障しますとか言い返されても頷けはしないだろう

>>462
前科かなりある
そういうもんでだからといってな
ちなみにどのケースの事かわからんけど
なんかよく例にあがってるのあれ
わざと水抜いたんだぞ
だからそれを持ってあーなるは違う

>>507
まぁそのくらいのルート差だと大井川への影響ガーになりそうだな

>>507
北岳の下通ってるけど

>>515
静岡に駅作れると思ってるなら
お前の頭を心配した方がいいぞ

>>515
静岡からどこに行けばリニアが必要になるほど時間かかるんだよ

>>523
東海道新幹線が本数のキャパオーバーしてるって言ってたぞ
リニアに分散させたいとか

>>536
コロナで需要減ったけど

>>769
一時的な話で何を言ってるんだ？今日明日の話じゃねえよ。

>>777
そこ云うなら
今回の騒ぎは茶番

首都移転ー直下地震ー関東フラグメントー地形すら激変

>>524
馬鹿じゃね？

>>529
青森から日本海側6県(青森秋田山形福島新潟富山)を通って富山まで通す奥羽新幹線なら計画中やぞ

>>525
こいつは県西部のスズキ関連で強い
中東部では嫌っているヤツが多い
俺もこいつはキチガイだと思うが
リニアに関してはこいつを支持してる

>>525
できるもんならやってみろよ外出自粛も出来ず感染者増やし続ける知恵遅れ都民さん

>>535
諏訪ルートになったら
多分報復食らうだろうね
手始めに豊橋〜函南の間が

>>535
よしその案でJRを説得する権利をやる
感謝しろよ

>>558
おまえんちの水道ぶっ壊していい？
もちろん修理する度にぶっ壊しに行くわ

>>590
水道止めて全部ミネラルウォーターで生活させてみればいい
便所も風呂も全部エビアンとか

>>565
どう…ダメージを受けるんですか？

>>568
確かにそうだ。。。
イメージが悪くなるのと、JR海からタカれなかった程度かな
あとは、東海道新幹線も静岡県内は、ひかりを止めないようにすれば？

>>574
一生懸命考えてもらってすまないが、イメージなんて福島じゃあるまいし関係ない一般人は観光(特に伊豆)にマイナスって現実には少ないと思うよ
集(たか)れないのはいつもどおりでなんとも思ってないんだよ
ひかりもすでに半分以上は県内を止まらないけど誰も文句言わないよ…
静岡県民は本来大人しいんだよ
そこに大阪生まれ京都人の知事が来てから誘導されてるんだ

>>620
鉄ちゃんなのに最初の100数十km/h付近までタイヤ走行なの知らないなんて…

もしかして停車中も浮いてると思ってた？

>>634
俺鉄ちゃんじゃないし、、
飛行機のタイヤ見たいものだろ、知ってるよ
ロマンがないと思うんだけどね、個人的には

>>623
だから、リニアができればのぞみなんてなくなるだろｗ
どうせ特急料金上積みしたリニアに誘導したくて新横浜から名古屋までノンストップののぞみなんて経営考えれば速攻廃止するだろ
のぞみだって全席指定の時はのぞみ料金とってたし、
さらに誘導するためにひかり廃止で各駅こだましか残らん未来なんて言うのもある
JR東海ってそんな会社

>>668
お前は東京駅、新横浜、京都の大需要を軽んじすぎ
JRは葛西時代からのぞみはなくならないと断言している
当然減便はするがな

>>707
40年前の計画だぞ？
脳ミソ止まってるの？おじいちゃん

>>711
40年前は産まれてなかったよおじいさん

>>742
残念ながら伸びたとしてもせいぜい数年だよ
知事は永久職じゃないからな
世の流れは知事ごときじゃ変えられない

>>746
なんで世の流れがJRなんかを後押しすると思うのか
これがわからない

>>757
それあなたの感想ですよね？

>>757
あなたの常識は私の非常識かもしれないね
無意味な質問と論理のすり替えには気をつけましょう、というのが私の常識です
あと人格攻撃をする奴をまともに相手してはいけないというのも

>>772
おまえカズ知らんのか三浦カズ

>>772
ケンミンショーは勝俣しか出ないな

>>802
だな。静岡県民の利益よりも国民の公共の福祉を優先すべし。

>>807
公共の福祉ってなら
新幹線があるのに水を捨ててリニアなんて認めるほうがおかしいって

>>814　全然違う。
沖縄は国防問題で米国とすでに約束ができている。しかも一度は同意しているのを覆している。
しかも「普天間も嫌！辺野古も嫌！」で、利するのは中共、反対してるのはチョン勢力ときてる。

これは国策とはいえJRの一事業で、県民の生活が脅かされている。しかも条件が合えば通すと言ってるのに
JRが傲慢でいい加減で通そうとしてる。　もうリニアあっちってほしいんだよ。

>>820
ふーん
沖縄県知事と同様、傍から見ると建設反対以外大したことしてなさそうに見えるけど、コイツのどこを支持してんの？
かわいそうな静岡県民ｗｗｗ

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2004/10/news018_4.html
「0点知事」のパフォーマンスと、知事にべったりの地元紙のプロパガンダに乗せられている静岡県民はかわいそう、としか言いようがありません。

>>847
https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/plan/kaigyoprocess/
どうぞ

在来線？
500km/h出す必要ないだろ頭おかしいのか？

>>850
ちなみにリニア=必ず高速鉄道として500Kmで運用するものではなく
時速50Kmでも100Kmでも運用できるもの。

従来の線路が脱線の危険があり危険というのなら
在来線はそれなり速度でリニアで運用するほうが安全なはず。
だったら、すべての鉄道をリニア化し安全性を追求する構想が
今後あるのかな？ってことで別に在来線でリニアで500ｋｍ出す
という話では全くありませぬ。

>>857
鉄路リニアは線路側の改修が必要で車両だけの改良ですまない、やるとしたら新線建設のタイミング
あるいは投資が比較的短期間で回収できる山手線のような列車密度が高いところかな

あと勾配とカーブに強いと言われるので新線建設するときに割と無茶なルートが選べるメリットはある

>>860
確かに東京の常に満員の電車にリニアの運用はイメージがわくね。
インパクトはないけど。投資の回収も可能にみえ安全性も高くなる。
ただ、このコロナ禍で、満員電車のリスクってもの新たな課題。
先も見えないし、ホント難しい時期だね。

>>906
どうせ東京から京都大阪までみんな乗るんだから乗車時間の短いリニアの
方がはるかに感染の確率はひくいんじゃないの？
静岡なんて飛行機でも羽田、セントレアでもこだまで十分　静岡はそもそもすべて時間的にこだまで楽な範囲

>>906
おまえんとこ日本じゃないから迂回だから
関係ないだろ
なんでこっち見てるんだよ？
バカチョンかよ

>>972
車両は新しくてもインフラは開業当時から変わらん

>>975
もっと具体的に説明よろ
｢インフラ｣だと車両もその一部だろ

>>179
それは確かに
必ず想定外の出来事で延期するね

>>183
どっちが正しいとかどうでもいいんだよ
もう静岡に関わるなっつってるんだ
迂回が一番

>>194
これ一応国策なんすけど・・・
あと迂回の話だがこれはもう論外なんじゃねぇの？

>>195
雪で死にそうw
ただでさえ、米原は雪ですぐ新幹線止まるのに

>>230
金額

>>310
当たり前だろ
構ってもらえないブスが一生懸命自殺してやる言ってるようなもん

>>372
ほんとそっくりだよ
基地埋め立てでサンゴ礁云々言いながら
同じようにサンゴ礁たくさんある那覇空港の埋め立て開発では何も言わずバーターで開発進めてるしな
静岡も空港とバーターじゃなかった？
JRが新幹線の真上にある静岡空港駅作らないから逆ギレしてんじゃね？

>>475
1位がダントツ東京過ぎて、残りなんてほぼ横並びだろ

>>504
いや、こまらんだろ
寧ろ静岡県民が困るんじゃあねえの？東京からも来れなくなるし

>>564
Bルートだと騒音でクレームが来るかも

>>601
時代遅れのバカは黙っててくれよな

>>656
毎秒2トンで全滅する下流域60万人って何だろうね

>>670
北に鋭く食い込んでるからな
あそこはまじで秘境、つーかなんで静岡市あんな形になったんだろう?
山の地形からかな?
こんどエドかベアさんにサバイバルやってほしいレベルｗ

>>697
多分京都に駅作ってればトンネル掘れたよ

>>698
作る側のエゴでしかないが、水量の減少以外に実害が出るの？

>>699
それを言うなら全国のトンネル工事は出来ないな

>>706
東海道新幹線の老朽化考えたら必要でしょう
北海道新幹線より遥かに重要

>>719
山梨県が告訴しないし腐ってるから無理

>>761
そうだね

>>767
そんなこと狙っていないのだが
そんな嘘を持ち出すお前がバカじゃないだろうか

>>780
頼もしい。清水の由比が死んでも長野さんがいれば安心だ

>>823
実際そのとおりだから

>>826
田代ダムについては？

>>830
それこそ新幹線通行税の話に戻る

>>835
なんで、熊本はそんなにバカなの？
羽田〜中部国際空港、名古屋小牧なんか無いぞ。
成田〜中部国際空港は本数少ないけどあるけど、当日空いてれば無料で乗れたからよく利用したわ

>>839
すぐレッテル貼りたがるのはホイ卒かな

>>840
現に今リニア作ってるんだが・・・

>>861
同意。
そういう朝鮮人気質な奴多いよな。

>>864
それは間違いないな

>>909
静岡はどうでもよいな
日本全体として考えるべきこと
本当に自然破壊なら別
静岡は在来線こだまで足りてる

>>915
やれる分野で前に進まなきゃだめなんだよ
世界と勝負していくんだ

いらない、何もしないて
見事な発展途上国だな
土人かよ
おめーみたいのが増えると日本もやばい

>>926
おいおい沖縄県民がそれ言うか

>>929
貴方のところは大いに得するのに