引用元
1 ：：2021/01/24(日) 16:53:08.14 ID:BLN/wWrs0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
かつて自動車といえばマニュアルトランスミッション、MTが当たり前でした。
左足でクラッチを踏んで、シフトを一速（ローギア）に入れて、アクセルを踏み込みながらじわっとクラッチを離していって、という一連の動作をスムーズに淀みなく行うと、車がスーッと動き出す。
初めて教習所でクルマを運転したときには、これだけでドキドキしたものです。なんとなくレコードに針を下ろす瞬間のような。って、こっちもまた古い時代の話ですね。オートマチック車（AT）が普及したいま、レコードとともにこの感覚はもう過去のものでしょう。
■オートマチック限定免許の誕生で一気に「脱マニュアル化」
自動車免許にAT限定ができたのは（一部、身体にハンディキャップのある方などで特別に交付されていた免許を除いて）1991年11月1日です。以降、2001年には三割以下だったAT限定免許取得者が2010年には逆転して、現在は七割近くになっているといわれます。
また、いま現在普通免許を持っている人全体の中で、AT限定免許の人の割合は半分を大きく超えています。
自動車自体も、新規に販売されるものはほとんどがAT車です。いま新車を買う場合、MTが選択できる車種は非常に少なくなっています。クルマの運転そのものを楽しみたいユーザー向けに、例えば少しスポーティなタイプのモデルに設定される、という感じですね。
一方、ヨーロッパでは少し事情が違うようです。あちらではまだまだマニュアルミッションが主流で、
フェラーリやポルシェなど値段の高いスポーツカーがむしろオートマチック（2ペダル、つまり人がクラッチ操作をしないという意味でですが）という、何となく日本と逆のような状態だと聞きます。
また同じ欧米でも、アメリカは日本以上に、というか日本よりも早い時期からオートマチック車が主流になっていました。70年代以前、フルサイズでV8エンジンの、いわゆる「アメ車」と呼ばれた古いクルマ達も多くはオートマチックでした。
そういえばいまからおよそ30年前、筆者が初めてハワイに行ったときにも、路線バスがオートマチックで驚いたのを思い出します。
25 ：
：2021/01/24(日) 17:08:11.63 ID:URBGbk8i0.net
29 ：
：2021/01/24(日) 17:12:20.66 ID:92UOGGVz0.net
>>25
子供が居なくなったらこんな感じで良いかもな
外見ドノーマル純正ホイールでさりげなく足回りだけ好みに仕上げたい
113 ：
：2021/01/24(日) 18:18:51.22 ID:7RBn9vzY0.net
>>25
NCのいかつい顔つきが好きだけど高くて手が出ない、初代の1.8リッターもいいな
177 ：
：2021/01/24(日) 19:31:51.51 ID:Cf1FGrmL0.net
202 ：
：2021/01/24(日) 19:55:08.82 ID:zHqTPgUb0.net
>>25
NDいいよね
中古もうちょっと安くなったら買いたい
新車は僕には高すぎて無理😗😗
216 ：
：2021/01/24(日) 20:04:15.76 ID:XahlfZVc0.net
635 ：
：2021/01/25(月) 07:18:10.38 ID:uH2CTolj0.net
>>216
そう！私はただの日本人じゃないんです！
973 ：
：2021/01/25(月) 18:37:11.23 ID:qgEf4n+I0.net
>>216
マツダのよさを知らないのはいいことだよ
あれはキチガイにしかウケないよ
274 ：
：2021/01/24(日) 20:53:50.16 ID:ZNlYb3FL0.net
288 ：
：2021/01/24(日) 20:57:18.84 ID:9MfbbqQE0.net
292 ：
：2021/01/24(日) 20:59:11.96 ID:2K9SDV4W0.net
>>288
ボロボロの車体が300万円とかやろ？
15年落ちとかでメンテナンス費用もかかりまくり
664 ：
：2021/01/25(月) 08:17:36.72 ID:rsQGHKgr0.net
>>292
さすがにボロボロは300はしないだろ？
でもS2000人気急上昇中なんだよな
733 ：
：2021/01/25(月) 10:09:54.99 ID:Qohd6JcB0.net
>>288
S2000欲しいな
宝くじでも当たれば間違いなく買っちゃうな
今は金無いから初代のfitのMT乗ってる
MTはやっぱ運転してて楽しい
752 ：
：2021/01/25(月) 10:28:14.24 ID:GMzuNrNw0.net
>>288
>>733
S2000は欠陥車だからヤメとけ
デフが容量不足で壊れるし
足回りの設計に欠陥があって突然スピンする
824 ：
：2021/01/25(月) 11:30:55.40 ID:S0W6cLTO0.net
>>752
デフはまともに設計せずマツダ・ボンゴの持ってきたんだっけ？
934 ：
：2021/01/25(月) 16:45:22.92 ID:Qohd6JcB0.net
>>752
後期のはまともになったんじゃなかったの？
普段使いするのもヤバい？
328 ：
：2021/01/24(日) 21:15:43.90 ID:C1Ilxn5Q0.net
272 ：
：2021/01/24(日) 20:52:36.96 ID:y89aLiOi0.net
>>5
MTで渋滞面倒って言うのはただの下手くそ自慢だから言わない方が良いぞ
実際はMTのが渋滞は楽
279 ：
：2021/01/24(日) 20:55:05.17 ID:o0Eln/QX0.net
314 ：
：2021/01/24(日) 21:09:32.81 ID:y89aLiOi0.net
>>279
それはクラッチ切りすぎ
一度つなげばアクセルワークで、要は右足の位置を変えずにアップダウンさせるだけで運転出来る
対してＡＴはブレーキとアクセルで足の位置を変えて運転しなきゃ行けないから足の動きが多い
もしＭＴ乗ってるなら１速だけで渋滞やりくり出来るように練習してみると良いよ
351 ：
：2021/01/24(日) 21:22:28.17 ID:9b8DFlh40.net
>>314
俺はMT海苔だから言いたいことはわからんでもない
多分未経験者が思ってるよりは楽
あとATはクリープがあるから踏みかえはそんなにいらないよ
357 ：
：2021/01/24(日) 21:25:46.39 ID:H7nq+AOO0.net
>>314
そこそこ流れてる渋滞ならそれでいいけど完全に止まるやつは無理だろw
好きでMT乗ってるけど渋滞だけはATが羨ましいもん
367 ：
：2021/01/24(日) 21:31:37.00 ID:QH9sygzy0.net
>>357
少しだけ動いて止まって繰り返すタイプの渋滞はMT何で買ったんやってセルフツッコミ入れてるわ
507 ：
：2021/01/25(月) 00:21:39.05 ID:Ec/sfpma0.net
>>314
それな
一速繋いで転がしとけば、全然しんどくない
516 ：
：2021/01/25(月) 00:30:37.36 ID:+z5xnk310.net
>>314
アイドリングのままエンストさせずにクラッチつなげられない奴には理解できない話だよ。
294 ：
：2021/01/24(日) 21:00:00.42 ID:IizzVsej0.net
625 ：
：2021/01/25(月) 06:31:06.93 ID:qGzDi84A0.net
>>272
アホだろ
坂道で渋滞するとクッッソだるいんだが
免許取ってから言えよカス
631 ：
：2021/01/25(月) 07:04:13.45 ID:h/+YOJSW0.net
>>625
今ねHLAっていうのが付いてるからめっちゃ楽よ
636 ：
：2021/01/25(月) 07:22:20.54 ID:h1HXjBlA0.net
641 ：
：2021/01/25(月) 07:43:44.48 ID:Q4GjoANJ0.net
673 ：
：2021/01/25(月) 08:29:34.52 ID:vEDFFdpH0.net
676 ：
：2021/01/25(月) 08:31:43.41 ID:8O3EsZ2u0.net
>>272
高性能ACCなんて渋滞は何もすること無いから
スマホいじったりTV見てたり出来るんだが
701 ：
：2021/01/25(月) 09:29:24.07 ID:jimZw4ZB0.net
>>272
おまえこそ渋滞はMTのほうが楽って言わないほうがいいぞ。バカと思われるから。
735 ：
：2021/01/25(月) 10:12:53.81 ID:Yy8jz6d00.net
793 ：
：2021/01/25(月) 11:05:48.09 ID:ELdMdPi60.net
>>272
かっこいいと思ってる？
古いし例えカッコ良くてもデザインであってお前でないぞ
849 ：
：2021/01/25(月) 12:32:11.37 ID:GVAqdnMi0.net
>>272
渋滞はATMTにかかわりなく面倒でしんどい
慣れているMTの方が慣れていないATよりはましだということはあるかもしれない・・・σ(^_^)
53 ：
：2021/01/24(日) 17:31:46.80 ID:JCQeNeUf0.net
夜の信号待ちはフットブレーキ踏んでると眩しいからギア抜いてサイド引くとか
MTには「後続車への作法」ってのがいろいろあったらしい
そういうの全部知ってるのは60代半ばから上の世代なんだろうな
こういうのが廃れれば、いきなりガンとブレーキ踏んでからウィンカー出して左折とかも
そりゃお構いなしになるわなあ
56 ：
：2021/01/24(日) 17:35:17.27 ID:6SgOsYY00.net
>>53
いやそんなのはないよ
おまえのエアプだろｗ
73 ：
：2021/01/24(日) 17:51:50.52 ID:A4EMwvig0.net
60 ：
：2021/01/24(日) 17:38:10.57 ID:OrGxpy3E0.net
>>53
そんな話聞いたことない
MT特有の作法って言うならせいぜい坂道で停車してるときにベッタリくっつかないとかそれくらいだろ
394 ：
：2021/01/24(日) 21:55:27.62 ID:8zfg3ctG0.net
>>60
なら一つ賢くなったなw
今のLEDテールランプなら尚更眩しいのだから、後続車への作法が生きるだろw
410 ：
：2021/01/24(日) 22:08:47.60 ID:iqnhojvo0.net
473 ：
：2021/01/24(日) 23:24:40.35 ID:KC7Y4fFO0.net
176 ：
：2021/01/24(日) 19:31:06.57 ID:xgpAk/9Q0.net
>>53
ブレーキランプ点灯させずに停まってると追突されるぞ
564 ：
：2021/01/25(月) 01:34:04.95 ID:/dUvtqag0.net
>>176
後ろの車が眩しくないように、後ろに車が止まったらそうするんだよ。アホなの？
344 ：
：2021/01/24(日) 21:21:03.77 ID:72pJEkSd0.net
>>53
楽だからATでも昼も夜もNにしてサイド引いてる
598 ：
：2021/01/25(月) 03:12:22.41 ID:OD2DIYLy0.net
767 ：
：2021/01/25(月) 10:42:55.53 ID:c87e2NyS0.net
770 ：
：2021/01/25(月) 10:44:49.16 ID:VazCgrp10.net
>>767
S660MTは軽ワンボックス商用バンと同じエンジン音でワラタｗ
3気筒やだな
773 ：
：2021/01/25(月) 10:47:16.51 ID:c87e2NyS0.net
>>770
まあ車なんて自己満足だからな。
電子制御とはいえMTで操ること、コーナーめちゃ楽しいしDCTのGT-Rとは違う楽しさがあるのよ。
778 ：
：2021/01/25(月) 10:48:50.25 ID:iVRWGKBo0.net
>>770
プレミオ最高とか言ってる時点でまぬけだろw
781 ：
：2021/01/25(月) 10:52:00.32 ID:VazCgrp10.net
>>778
待って、プレミオ最高だろ ５ナンバーで数少ない正統派セダンでかっこいい
786 ：
：2021/01/25(月) 10:59:06.18 ID:YXEoCCwp0.net
788 ：
：2021/01/25(月) 11:01:39.41 ID:S9ZZ1r3y0.net
>>767
その組み合わせいいね。
とはいえ金持ちだなあ
道楽の極みですな
796 ：
：2021/01/25(月) 11:07:05.32 ID:GMzuNrNw0.net
>>767
S660みたいなゴミ乗るよりエリーゼに乗った方が楽しいわ
806 ：
：2021/01/25(月) 11:12:43.55 ID:S9ZZ1r3y0.net
>>796
ゴミ言ってるが買える買えないの差はでかいからなあ
GT-R持ってたらおもちゃ感覚で乗れる車でいいかな。
買えればだけどw
831 ：
：2021/01/25(月) 11:41:24.79 ID:5w+FGuDb0.net
814 ：
：2021/01/25(月) 11:23:02.74 ID:YkU2L4Fi0.net
>>796
知り合いの整備屋がエリーゼは覚悟して乗らないとダメだよって言ってたな。
S660は壊れないし雨漏りしないし維持費安いし面白いし自分でマフラー交換出来る。
気楽に乗れるおもちゃという感じ。
2nd、3rdカーで乗る車としては最高ですわ。
834 ：
：2021/01/25(月) 11:47:59.52 ID:GMzuNrNw0.net
>>814
あんなダサい車にいい歳した大人が乗れるかよ
小学生向けのチョロQみたいな幼稚なデザインで恥ずかしいわ
837 ：
：2021/01/25(月) 12:00:57.48 ID:dtx0kVMF0.net
>>834
あの手の車に乗るのはメインカーがある人がおもちゃがわりに乗る車だよ
854 ：
：2021/01/25(月) 12:36:29.90 ID:OohzfB2r0.net
>>796
エリーゼっていうかロータスは工業製品造れないからなあ
ガレージメーカーが造ったバラック車だよ
工業製品ではなく民芸品 ｗｗ
それが良くて乗る一握りの酔狂人用
1 ：
：2021/01/24(日) 16:53:08.14 ID:BLN/wWrs0●.net
?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
かつて自動車といえばマニュアルトランスミッション、MTが当たり前でした。
左足でクラッチを踏んで、シフトを一速（ローギア）に入れて、アクセルを踏み込みながらじわっとクラッチを離していって、という一連の動作をスムーズに淀みなく行うと、車がスーッと動き出す。
初めて教習所でクルマを運転したときには、これだけでドキドキしたものです。なんとなくレコードに針を下ろす瞬間のような。って、こっちもまた古い時代の話ですね。オートマチック車（AT）が普及したいま、レコードとともにこの感覚はもう過去のものでしょう。
■オートマチック限定免許の誕生で一気に「脱マニュアル化」
自動車免許にAT限定ができたのは（一部、身体にハンディキャップのある方などで特別に交付されていた免許を除いて）1991年11月1日です。以降、2001年には三割以下だったAT限定免許取得者が2010年には逆転して、現在は七割近くになっているといわれます。
また、いま現在普通免許を持っている人全体の中で、AT限定免許の人の割合は半分を大きく超えています。
自動車自体も、新規に販売されるものはほとんどがAT車です。いま新車を買う場合、MTが選択できる車種は非常に少なくなっています。クルマの運転そのものを楽しみたいユーザー向けに、例えば少しスポーティなタイプのモデルに設定される、という感じですね。
一方、ヨーロッパでは少し事情が違うようです。あちらではまだまだマニュアルミッションが主流で、
フェラーリやポルシェなど値段の高いスポーツカーがむしろオートマチック（2ペダル、つまり人がクラッチ操作をしないという意味でですが）という、何となく日本と逆のような状態だと聞きます。
また同じ欧米でも、アメリカは日本以上に、というか日本よりも早い時期からオートマチック車が主流になっていました。70年代以前、フルサイズでV8エンジンの、いわゆる「アメ車」と呼ばれた古いクルマ達も多くはオートマチックでした。
そういえばいまからおよそ30年前、筆者が初めてハワイに行ったときにも、路線バスがオートマチックで驚いたのを思い出します。
43 ：
：2021/01/24(日) 17:22:25.05 ID:f0Kxc9w50.net
>>1
MT 対 AT
もうこの話題飽きた
何十年同じ不毛な争いしてんだよ
MTが何もかも優れてるって答え出てるだろ
未だに重機がマニュアル操作だということがその証明
129 ：
：2021/01/24(日) 18:35:00.55 ID:ei3R2GQR0.net
>>43
今どきの重機は電子制御ばりばり効かせてあって誰でも乗れそうなくらい楽ちんだぞ
286 ：
：2021/01/24(日) 20:56:39.39 ID:y89aLiOi0.net
>>43
ＭＴは衝突安全装置付けづらいからそれだけでＡＴには遥かに及ばないクソだよ
新型ＢＲＺのＭＴに付いてくれれば乗り換えたかったんだけど結局付かなくて悲しい
290 ：
：2021/01/24(日) 20:57:54.15 ID:+7EZCDVB0.net
458 ：
：2021/01/24(日) 22:58:42.27 ID:UgMbU2sc0.net
>>286
それは単に、アイサイトが CVT でしか機能しないだけだぞ
やる気の問題
マツダは MT にも付いてる
218 ：
：2021/01/24(日) 20:05:09.45 ID:76zwdOCY0.net
>>1
信号待ちなどの停止時から発進するときって、
アクセルを踏みながらクラッチを離していくもんなの？
アクセルを踏まずにクラッチだけを離していき、動き出したらアクセルを踏んでたわ。
クラッチを踏んでる最中にアクセルを踏んだらブーン！と無駄にふかすしクラッチが焼けると聞いたから。
221 ：
：2021/01/24(日) 20:07:04.70 ID:0Bch/9hM0.net
225 ：
：2021/01/24(日) 20:11:17.21 ID:76zwdOCY0.net
>>221
登り坂から発進するなら保険で少しアクセル踏むのもいいけど、
クラッチのみで停車してる状態ならゆっくりクラッチを離していって
動き出したらアクセルを踏むのは平坦な道でも同じことだよ。
229 ：
：2021/01/24(日) 20:17:26.39 ID:0Bch/9hM0.net
>>225
自家用MTで最近まで仕事用のもMTずっと乗ってたけどよっぽどパワーがある車か4000回転5000回転とかで急にクラッチ繋ぐのを繰り返したりしない限りは乗り換えるまでにクラッチがやられることはないぞ
527 ：
：2021/01/25(月) 00:43:19.99 ID:OYyQeU2t0.net
>>1
自転車はバリバリのMTだし自動車よりよっぽど人馬一体だから楽しいよ
659 ：
：2021/01/25(月) 08:08:19.08 ID:6AWnbwC40.net
>>1
ポルシェもMT車は10〜20%じゃないかな
PDK（AT）はオプション扱いで50万円ほど
けど中古車になるとMTの方が50〜100万円高かったりする
14 ：
：2021/01/24(日) 16:59:26.72 ID:VJx9y44Y0.net
ドイツなんかはオートマ増えてるらしいよな
一昔前は一部の金持ちがオートマだったらしいけど
ある意味日米より遅れてる
42 ：
：2021/01/24(日) 17:21:28.03 ID:V1yNcIO20.net
>>14
日本じゃいらない話だけど300kmh出せて街乗りも快適なATを昔は作れなかったのよ
1速 0-50kmh 2速10-70kmh 3速30-100kmhと低速によってるとアウトバーン走行のギア比が困る
最近はZFの9速ATが登場してそれが変った
273 ：
：2021/01/24(日) 20:53:46.83 ID:owDRV2vt0.net
>>42
ZF…フォードと7シリーズでAT即死で泣く泣く手放した記憶しかない…
885 ：
：2021/01/25(月) 13:55:26.83 ID:MvKNw/gs0.net
>>42
EU圏の車は250km/hでリミッターが働くのでは？
昔の話ならそもそも300k/hどころか250km/h巡行可能な
性能の車は存在していない。
62 ：
：2021/01/24(日) 17:39:32.86 ID:/3oQ8O7+0.net
>>14
トルコンじゃなくてDCTだろ？
ヨーロッパ人はケチだからトルコンで燃費悪くなるの嫌でMTな
DCTならMTと燃費変わらないからwww
648 ：
：2021/01/25(月) 07:56:06.29 ID:HdewzzIt0.net
>>62
欧州でもDCT減ってトルコンになってるよ
そもそもVWがDCTに走ったのは自社MTミッション工場がそのまま使えるから
887 ：
：2021/01/25(月) 13:57:05.05 ID:MvKNw/gs0.net
>>62
日本だとDCT車はAT限定免許で乗れます
908 ：
：2021/01/25(月) 14:50:15.03 ID:xnWoM7du0.net
>>62
もうベンツとBMWはDCT見捨てたぞ
A45系と
24 ：
：2021/01/24(日) 17:06:25.96 ID:of68ltqD0.net
エンストした時ローに入れてセルで線路から脱出できる
74 ：
：2021/01/24(日) 17:52:03.96 ID:oHPo8LHC0.net
>>24
いまどきのMTはそれ出来ないのよ
買ってからわかってショックだった
121 ：
：2021/01/24(日) 18:23:15.75 ID:gwUGHwl60.net
135 ：
：2021/01/24(日) 18:45:07.38 ID:ceMvXVKp0.net
156 ：
：2021/01/24(日) 19:16:16.86 ID:rZTSaE1A0.net
>>24
クラッチ踏んでからじゃないとエンジンがかからない糞な仕様をあえてカットしてるわ
255 ：
：2021/01/24(日) 20:38:43.81 ID:mNkUqUcy0.net
>>24
自分の車でやったことないが、キーじゃなくてボタンでクラッチ踏まないとエンジンかからんようになってるから無理だろうね
283 ：
：2021/01/24(日) 20:55:50.28 ID:IpWEGTWE0.net
>>255
それが嫌で自分の車は全てスイッチ直結にしてる
2台持ちで1台は手元でトグルスイッチ化して、運転前にONしてキー回す一昔前の燃料ポンプスイッチみたいにしてみた
でも結局面倒で常にONのままw
871 ：
：2021/01/25(月) 13:01:41.56 ID:mGpETvvK0.net
>>24
今のクルマは、クラッチ切らないとセルが回らないから無理。
315 ：
：2021/01/24(日) 21:09:55.04 ID:o0Eln/QX0.net
330 ：
：2021/01/24(日) 21:16:12.42 ID:B/H8IDF40.net
>>315
もう一回よーく読んでごらん。
例えばスマホ操作に2タップするのと1タップで済むのとどっちが楽？って話だよ？
これで分かるかな？
335 ：
：2021/01/24(日) 21:18:17.36 ID:beibVuHX0.net
>>330
例えが下手すぎてアホ丸出しw
スマホは同じでも、ATとMTじゃ過程も結果も別もんだからw
346 ：
：2021/01/24(日) 21:21:42.46 ID:B/H8IDF40.net
>>335
>>336
マニュアル運転出来ないのになんで顔とID真っ赤にしてんの？
両方運転出来るようなってから来なさい。
ウケるw
352 ：
：2021/01/24(日) 21:22:47.09 ID:qqOhAt4A0.net
355 ：
：2021/01/24(日) 21:24:54.23 ID:B/H8IDF40.net
358 ：
：2021/01/24(日) 21:26:08.31 ID:3dU9nrNW0.net
428 ：
：2021/01/24(日) 22:31:49.37 ID:o0Eln/QX0.net
336 ：
：2021/01/24(日) 21:18:23.60 ID:o0Eln/QX0.net
>>330
ｗｗｗ
いやオートマのほうが楽だよ
よっぽどの変わり者じゃなければｗ
345 ：
：2021/01/24(日) 21:21:13.37 ID:y89aLiOi0.net
>>336
君あれでしょ
スマホの文字入力で「お」って打つ時「あ」を５回叩くタイプでしょ？
341 ：
：2021/01/24(日) 21:19:29.66 ID:y89aLiOi0.net
>>315
慣れてる慣れてないってならわかるけど、客観的に見て操作量が少ない方を面倒って言うのはおかしいぞ
そう言うとこも含めてＭＴの方が渋滞面倒って言うのは下手くそ自慢だって言ってるの
349 ：
：2021/01/24(日) 21:22:21.95 ID:IpWEGTWE0.net
>>341
いや流石に渋滞に関してはATの方が楽
25年以上自分の車はMTだけど、渋滞が事前に分かるような時は嫁のATで出かけるわw
370 ：
：2021/01/24(日) 21:36:53.93 ID:AeOpHDUn0.net
>>349
25年もMT乗っててそれか…
おじいちゃん免許返納したら？
375 ：
：2021/01/24(日) 21:40:27.72 ID:IpWEGTWE0.net
>>370
別に苦行が好きでMT乗ってる訳じゃないのでw
楽しく走れるからMTなだけで状況次第じゃATもありってだけ
頑なにAT批判もしないしMTマンセーでもないw
482 ：
：2021/01/24(日) 23:37:41.85 ID:0h8kGt7T0.net
老人のダイナミック入店はMT車にしたら減るかな？
元々、ATなんて無かった世代だし
自分の父親はAT車を使わないまま免許返納したから
比較対象無くて分からんが…
487 ：
：2021/01/24(日) 23:43:49.00 ID:t2MDlXbk0.net
>>482
今の老人にマニュアルなんて乗らせたら運転操作ミスで事故多発するわ
そっちの方が深刻だ
488 ：
：2021/01/24(日) 23:44:12.68 ID:uc2ofjks0.net
>>482
うちの親は怖かった!
一つ先の信号見て発進したり
変形交差点の中で止まったり
助手席からサイドブレーキ引いた事があった!
座席を自力で移動できなくなって、運転をあきらめた。
494 ：
：2021/01/24(日) 23:48:58.84 ID:8tNoxDDc0.net
>>482
ちょいちょいとMT車にも乗ってたならいいけど
ATひとすじ30年とかだと、もう今さらねw
508 ：
：2021/01/25(月) 00:23:46.03 ID:Ec/sfpma0.net
>>482
MTで免許取った老害はとにかくアクセル踏み込むからな
クラッチという安全機構が無いのに、アクセル踏み込むからダイナミック入店してしまう
556 ：
：2021/01/25(月) 01:18:59.54 ID:/8YcLh6t0.net
>>508
ダイナミック入店とかやった奴の免許の種類を調べても面白いかもな
意外とAT限定は少なかったりして
MT免許取った人がAT車で事故を起こしてるケースが多いのかも
646 ：
：2021/01/25(月) 07:51:46.29 ID:5UB431p10.net
トレーニング要素が多いだけで
別に仕組み的に暴走が起きにくいわけじゃないだろ
塗れた靴でクラッチペダルが滑って5mダッシュなんて無い話しではない
649 ：
：2021/01/25(月) 07:57:00.37 ID:SEWxnfRt0.net
>>646
＞塗れた靴でクラッチペダルが滑って5mダッシュ
MTなら「ドンッ！」で終わるじゃん？
ATみたいに突っ込んだ後も「ウォオオオーーーン！！」的な暴走はないかと。
655 ：
：2021/01/25(月) 08:01:32.28 ID:5UB431p10.net
>>649
そのドンがジジババだと対応遅れることもある
昔はバック誘導してるバアさんをジイさんが潰すとか結構あった
今もあるんだろうけどさｗ
654 ：
：2021/01/25(月) 08:01:29.60 ID:oWyWZQle0.net
>>646
間違えてもそれならアクセス踏んでも30キロくらいまでしか出ないしブレーキかクラッチどちらか踏めばエンストか動力切れる
672 ：
：2021/01/25(月) 08:28:01.29 ID:duX4aQ8I0.net
>>646
今の車はタイヤの大径化で越段性高いし特にトルク太いSUV辺りは輪止めをジャンプ台にできるな
昔のキャブ時代と違って冬のアイドルアップでギャーーーン！なんてのはないから救いだがw
742 ：
：2021/01/25(月) 10:19:45.44 ID:vaQWcB3eO.net
>>672
フルブレーキ出来ない人が増える→プレーキを大きくする→ホイールが大きくなる
らしいよ。
890 ：
：2021/01/25(月) 14:11:05.88 ID:hT73QKGN0.net
ふと思ったんだが進化を遂げてるATとくらべてMTは30年前とくらべて
何か進化したんかね
894 ：
：2021/01/25(月) 14:19:09.78 ID:l2HDspqK0.net
>>890
ATはいろんな方法でトルクチェンジする仕組みを自動化はしてるけど
未だにMTのようにギアチェンジする仕組みを自動化しての成功例はない
つまりMTはあれで完成形
922 ：
：2021/01/25(月) 15:42:30.03 ID:gliZtv840.net
>>890
他は知らんがトヨタにはiMTというのがカローラスポーツやGRヤリスについてる
シフトチェンジの時自動でエンジン回転数を適正まで上げてくれるもので
簡単に言うとシフトダウンする時のヒールアンドトゥを自動でやってくれるシステム
928 ：
：2021/01/25(月) 16:04:34.69 ID:4KF3rEQg0.net
931 ：
：2021/01/25(月) 16:13:28.40 ID:MvKNw/gs0.net
>>928
Z34のシンクロレブコントロールだと瞬時に合わせてくれる。
936 ：
：2021/01/25(月) 17:05:45.57 ID:l2HDspqK0.net
>>922
シフトアップ時に回転数上げる仕組みはティーガー戦車でやってるんだぜ
972 ：
：2021/01/25(月) 18:36:32.05 ID:7ohLAPQ90.net
>>890
完成されたものを進化させる必要ないからな
110 ：
：2021/01/24(日) 18:17:35.03 ID:BNAUW9WX0.net
レバーガチャガチャが楽しいとか、もはやオッサンどころが爺しか言ってないだろ
114 ：
：2021/01/24(日) 18:19:02.86 ID:w4UN82Ey0.net
>>110
実際にはそんなにガチャガチャなんてしないよ
124 ：
：2021/01/24(日) 18:26:22.74 ID:tf9LDfJS0.net
>>114
北海道だからだろw
おれ普段のあしは軽トラだからガチャガチャしまくってるわ
131 ：
：2021/01/24(日) 18:37:05.39 ID:92UOGGVz0.net
>>124
軽トラなら2速と4速しか使わなくないか？
3速は減速する時のみたまに使う程度
攻めすぎじゃね？
629 ：
：2021/01/25(月) 06:39:20.04 ID:t8kypKfO0.net
>>110
ATだと思いがけないところでキックダウンしたりとか、登り坂でギア上がって、踏み込んでまたキックダウンしたりとか無駄な制御が多く、思い通りに制御してくれないから結局のところレバーをガチャガチャ動かす機会が多いぞ。
メーカーのカタログには坂道では無駄にギア上がったりしませんとか書いてあるくせに、なんだかんだ変速するから進化してるとは思えない。
638 ：
：2021/01/25(月) 07:33:21.03 ID:GEIpSI8W0.net
>>629
これがおっさんなんだよな
30年前の糞3ATとかならわかるけど
最近のCVTや6ATだとそんな糞挙動しないんだよ
もうなめらか
お前の発想は昔のアルトの3ATとかの話なんだよ
133 ：
：2021/01/24(日) 18:42:59.78 ID:CHzk5Poj0.net
暴走が起こりにくい仕組みというわけでもないだろｗ
オートマ限定免許のやつが暴走しやすいってだけでｗ
204 ：
：2021/01/24(日) 19:55:37.32 ID:PBwKWntP0.net
209 ：
：2021/01/24(日) 19:57:36.00 ID:qM5cw+Hp0.net
>>204
まぁダイナミック入店するにも人轢き殺すにも充分だしなぁ
387 ：
：2021/01/24(日) 21:52:18.52 ID:NBGa71f+0.net
>>133
バックに入れたままの誤発進暴走は減るだろ
397 ：
：2021/01/24(日) 21:56:43.97 ID:AWV7RevR0.net
>>133
事故起こすのに免許関係ない
どっちでも事故起こす、お前の妄想だ
480 ：
：2021/01/24(日) 23:31:27.86 ID:Od89zbb30.net
490 ：
：2021/01/24(日) 23:45:12.20 ID:/gSenzC10.net
>>480
ソウルクリスタルレッドにしておけ
晴れた日に青空がボンネットに映りこむのが綺麗だよ
曇った日はどんよりするけど
589 ：
：2021/01/25(月) 02:43:47.77 ID:LbDC26IX0.net
>>490
レッドかっこいいんやけど
お忍びでデリヘル利用する時
目立つからマズい
630 ：
：2021/01/25(月) 06:55:35.37 ID:Rg/hMJqz0.net
875 ：
：2021/01/25(月) 13:06:52.71 ID:T6U/KvHT0.net
>>480
正直者め、オープンにしてカーセクロスだ、熱いシフトノブを叩き込んでやれ
486 ：
：2021/01/24(日) 23:43:21.19 ID:+OInXHqV0.net
割とマジで全車種MT設定するだけで売り上げ伸びると思うわ
491 ：
：2021/01/24(日) 23:45:27.04 ID:t2MDlXbk0.net
>>486
売れないからMTが減ったんだろうが
絶対にないね
492 ：
：2021/01/24(日) 23:48:19.98 ID:zcX6yWvi0.net
>>486
これがMT脳かｗ
絶滅危惧種がいまだに広く世の中に受け入れられると思ってるのが凄い
493 ：
：2021/01/24(日) 23:48:41.93 ID:FidtxY240.net
515 ：
：2021/01/25(月) 00:30:01.76 ID:WxnKhFm50.net
>>486
おそらくMT車指名買いは増えるだろう
受注生産にして在庫抱えるリスクを回避すればいい
566 ：
：2021/01/25(月) 01:45:36.11 ID:oeuxrhEi0.net
>>565
ヨーロッパではATは障碍者や老人、運転が下手な人用
日本みたいな渋滞が多いからATとは話しが違う。
569 ：
：2021/01/25(月) 01:46:55.58 ID:GEIpSI8W0.net
>>566
理由なんかどうでもいいよ
2021年にもなってMTとか古くさいって話
573 ：
：2021/01/25(月) 01:50:47.67 ID:oeuxrhEi0.net
>>569
それを言い出したら、2021年にもなって、まだタイヤ付いてるwww
574 ：
：2021/01/25(月) 01:51:02.96 ID:Yrn2JTnz0.net
577 ：
：2021/01/25(月) 02:05:52.43 ID:67wbIhTH0.net
717 ：
：2021/01/25(月) 09:46:23.73 ID:qvNorg+90.net
いまやスポーツカーだってATだからな。
MTがコンピューターを超えることはできないだろ。
740 ：
：2021/01/25(月) 10:17:40.29 ID:XIOoeVmV0.net
>>717
市販車使う国内競技ラリーダートラジムカーナで、もうATじゃなきゃ勝てないってなったら考えるわ
772 ：
：2021/01/25(月) 10:46:57.88 ID:vaQWcB3eO.net
>>740
ＢＭＷのＭ２のワンメイクレースがＡＴだった気がする。
776 ：
：2021/01/25(月) 10:48:09.51 ID:vaQWcB3eO.net
>>740
ＢＭＷのＭ２のワンメイクレースがＡＴだった気がする。
747 ：
：2021/01/25(月) 10:24:40.90 ID:Fcb5bfOQ0.net
>>717
今のハイパフォーマンスカーはエンジン出力が上がり過ぎてて
俺みたいな下手っぴがMTで操作すると駆動系壊すのよ
108 ：
：2021/01/24(日) 18:17:05.73 ID:RpZOjFz40.net
今はATより普通に効率悪いし何がしたいのかよく分からん
ガチャガチャしてると気分が良くなるんか？
624 ：
：2021/01/25(月) 06:29:47.56 ID:t8kypKfO0.net
>>108
ATよりMTの方が燃費2km/L以上は良くなるぞ。
カタログ燃費なんて昔から全く当てにならん。
ソースは同一車種のATからMTに乗り換えた俺。
721 ：
：2021/01/25(月) 09:51:25.68 ID:XIOoeVmV0.net
>>624
今の燃費計測のやり方、マニュアルミッションにメチャクチャ厳しい測り方なんだよなw
通常の実走行ではあり得ないくらい低速ギヤで引っ張らされる
逆にCVTには超有利
626 ：
：2021/01/25(月) 06:31:34.49 ID:t8kypKfO0.net
>>108
そもそもトルクコンバーター使ってるミッションが全段直結のMTより燃費良くなる理論がわからない
142 ：
：2021/01/24(日) 18:54:54.34 ID:9ImfHcgP0.net
俺の車マニュアルなんよ
つーか、オートマオイル交換とかしてない車が多すぎる
メンテナンスの仕方がわからないユーザーはオートマの免許しかないし
マニュアルに乗る方が故障リスクが低いのは明白
191 ：
：2021/01/24(日) 19:47:05.74 ID:uc2ofjks0.net
214 ：
：2021/01/24(日) 20:02:07.45 ID:YZhKgvgC0.net
>>191
MTは部品交換
ATはAssy交換
これ大事なんだけどな🥺
236 ：
：2021/01/24(日) 20:21:19.49 ID:9ImfHcgP0.net
>>191
ある程度の技術がないと習得できないから下手くそが圧倒的にすくない
166 ：
：2021/01/24(日) 19:24:30.36 ID:ei3R2GQR0.net
免許制度なんだから本当はあんまり簡単になってはダメだと思う
173 ：
：2021/01/24(日) 19:28:44.95 ID:Pn5XZ+lf0.net
>>166
これ。
筆記試験は合格率5%位で。
実地試験は教習車(86)を用意してベストラップ1分18秒以下で合格。
でいい。
18秒じゃ甘すぎるか。
962 ：
：2021/01/25(月) 18:08:50.08 ID:wFtnuwMI0.net
>>173
運転技術そのものよりも車幅感覚とそれからメンタル的なこと
例えば突発的なことに大してパニックにならないとかそういうのを
入念にテストした方がいいと思う
182 ：
：2021/01/24(日) 19:35:56.58 ID:7FH7d0aY0.net
>>166
そうなんだよな、二輪の限定解除に合格した時、試験管から言われたわ
｢試験合格は素晴らしいが、運転免許証が何故に運転許可証でなく、わざわざ’免許’になっているという事を、常に忘れない様に｣と
2 ：
：2021/01/24(日) 16:53:18.61 ID:BLN/wWrs0.net
?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
>>1のつづき
■操作が煩雑で難しいという印象もあるマニュアル車ですが…
さて、そんな国産車の流れの中で、マツダはマニュアル車の選択肢を今も残しています。現行モデルのほとんどの車種でマニュアル車の設定があるのですね。
そして、いまなお新車を購入される方のうち、ファミリーカーでこそ5パーセントほどですが、スポーティなオープンカー「ロードスター」では76パーセントの人がマニュアル車を選択するのだそうです。
操作が煩雑で難しいという印象もあるマニュアル車ですが、魅力も当然あります。まず「クルマを運転する」ということを純粋に楽しむ上での魅力です。
エンジンというものは、機種によって低回転でたっぷりとしたトルクがあるもの、また高回転まで一気に力強く吹け上がるものなど、それぞれキャラクターがあります。また同じエンジンでも、回転数によってさまざまな表情を見せます。
例えば同じ速度でも、3速4000回転で走るのと4速2500回転で走るのとではエンジンの音や回り方、アクセルに対する反応などが変わってきます。ギヤを変えるごとに違うエンジンが楽しめる感覚、とでもいいましょうか。
またチェンジ操作やクラッチ操作は慣れが必要な分、技術の差が現れやすいので、上達する喜びもあるでしょう。
それと最近ではもう一つ。アクセルとブレーキの踏み間違いによる暴走も、クラッチ操作という「クルマを動かすための手順」が一つ加わる分だけ起こりにくい、という意見もあります。
オートマチック車だと、発進するときにブレーキと間違えてアクセルをべたっと踏んでしまうとそのまま暴走しますが、マニュアル車の場合さらに「クラッチを繋ぐ」という操作をしない限りクルマは動かないのですから。
一時はこのまま絶滅してしまうかと思われたマニュアルミッション車。意外と根強い人気で、この先もずっと続いていくのではないでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/47846f02ba966e4adc7be18b6078bff28345dce2
324 ：
：2021/01/24(日) 21:14:10.35 ID:C1Ilxn5Q0.net
>>2
AT限定免許って、ATトランスミッションなどの仕組み勉強して免許交付されてるんだろうな？
なんで2ペダルかとか分かってて運転してるかどうかで危険度が………
389 ：
：2021/01/24(日) 21:53:24.17 ID:P7mArds60.net
>>324
なんかエラソーだな。
言うからには自動車の仕組みとか勉強した結果をここで報告するんだろうな。
401 ：
：2021/01/24(日) 22:00:30.67 ID:C1Ilxn5Q0.net
>>389
MTオンリーだった当時はハードウエアの仕組みについてかなりな時間割いてた。
CVTとかアイドリングストップとか分からず乗ってて
バッテリー交換とか車検時に文句言う人がいる不思議。
570 ：
：2021/01/25(月) 01:47:34.15 ID:09vBKXJe0.net
215 ：
：2021/01/24(日) 20:02:09.81 ID:7N3hNd7h0.net
>>206
俺は昨年、S660αのホワイトオプション諸経費等込みで290万。
注文してから納車迄4ヶ月弱。
今は半年らしい。
220 ：
：2021/01/24(日) 20:05:42.35 ID:UkzuStYS0.net
>>215
S660、今じゃ月に200台程度しか売れなくて販売終了も噂されてるのに
納車まで半年って何
223 ：
：2021/01/24(日) 20:09:12.60 ID:7N3hNd7h0.net
>>220
生産キャパが決められてるんじゃないかな。
手作業の工程が多いからかもだけど。
でもこれだけ趣味に特化した車が月に200台売れてるのは凄いと思うけど。
224 ：
：2021/01/24(日) 20:10:48.35 ID:mBLENXbD0.net
395 ：
：2021/01/24(日) 21:55:55.47 ID:rU1WtaWR0.net
MTはMTで車止めなしで坂道に停めてサイドブレーキの引きが甘かったりブレーキが摩耗してたりして止まらず落ちる事故がよく起きるけどね
1stやRに入れてれば絶対動かないってわけじゃないしエンジンは逆回転もする
400 ：
：2021/01/24(日) 21:59:53.42 ID:Lw16lr4L0.net
>>395
ATってPに入れるとサイドブレーキ甘くても動かないの？知らんかった
404 ：
：2021/01/24(日) 22:05:18.72 ID:rU1WtaWR0.net
>>400
少しだけタイヤが動くけどそれ以上はギアとパーキングポールが噛み合って動かないよ
405 ：
：2021/01/24(日) 22:05:35.80 ID:IpWEGTWE0.net
>>395
車検したのにサイドブレーキがあまくて坂道駐車で下がってしまい塀にぶつかった！ってお客さんからクレームあって平謝りして取りに行った
点検シール見たらうちで車検やってない車でその事告げたら、何処で車検受けても関係ないでしょ！と逆ギレ
そんなの相手にしてたらバカらしくなって整備士辞めました
433 ：
：2021/01/24(日) 22:36:55.61 ID:0ktrsfsN0.net
シフト操作してると上手そうに見えるからモテると思うw
441 ：
：2021/01/24(日) 22:43:29.29 ID:AWV7RevR0.net
>>433
そんな時代は終わってる
今どきMT・・・？とか引かれる
444 ：
：2021/01/24(日) 22:47:03.15 ID:Hx8rW6+y0.net
>>441
マジレスすると車のミッション形式なんか気にされない
車の値段位しか気にされんわ
447 ：
：2021/01/24(日) 22:47:55.78 ID:0ktrsfsN0.net
>>441
引っ越しとかでトラック借りたりした時だよ
トラック運転できる、ロープ掛けられる、シフト操作カッコイイ！抱いて！！
ってなるよw
697 ：
：2021/01/25(月) 09:19:00.57 ID:DfJ+KFSV0.net
今の軽トラって空荷で最高何キロ出んだろね
25年前に実家にあった4MTのハイゼットが100キロ出なかったような
703 ：
：2021/01/25(月) 09:31:44.06 ID:gR1WMALe0.net
>>697
サンバーちゃんの５ＭＴの新旧乗り継ぎしてるんだけど
新規格（10年前後前くらいから？）のだとだいたい120ちょい位出るよ
25年くらい前のでも110くらいは出てた記憶あるけどね
716 ：
：2021/01/25(月) 09:46:21.25 ID:DfJ+KFSV0.net
>>703
じゃ俺の記憶違いだったかな
80しか出なかったのは2ATのミラだったかも
939 ：
：2021/01/25(月) 17:15:00.43 ID:8rpFDukP0.net
>>697
12年前の軽トラで実測150以上出るけど
いろんな条件がそろわないと無理
旧規格660ccNAのでも140
706 ：
：2021/01/25(月) 09:34:28.49 ID:3e3Pw6h70.net
車離れのこの時代に若者はスポーツカーやバイクに興味ないどころか、気持ち悪い存在だからなマジで
711 ：
：2021/01/25(月) 09:39:01.15 ID:gR1WMALe0.net
>>706
もう一定の段階を超えちゃったんだよ
初めはお金ないから買えないだったんだけどそれが続くと
買うって選択肢自体がなくなるから不必要なモノになる
で、若い子の中では今はもうそうなっていってる
736 ：
：2021/01/25(月) 10:13:01.37 ID:mI9794Nz0.net
>>711
逆じゃないの？
昔は金が無くても5年ローンとかで買ってたよ
今は買おうと思えば買えるけど憧れる物ではなくなったのかと
スポーツカーで飛ばしてる奴や高級車でイキってる奴をバカじゃね？と白けた目で見てるよ
737 ：
：2021/01/25(月) 10:14:46.82 ID:kGKbfOM80.net
>>711
単に最初から興味ないんでしょ、スマホ社会だし
707 ：
：2021/01/25(月) 09:35:31.79 ID:gR1WMALe0.net
ただ不思議なのが今のＭＴってクラッチ踏まないとセル回らないんだよな
踏切内でエンストした時の脱出方法は今の教習所ではどう教えてんだろ
昔は1速にしてセル何回も回してちょっとづつ進むって習った記憶があるんだが
それできないよね
710 ：
：2021/01/25(月) 09:38:42.71 ID:YXEoCCwp0.net
>>707
まあ今は普通エンストなんてしないからなぁ
MTやべえな
720 ：
：2021/01/25(月) 09:51:18.03 ID:9efX9mtQ0.net
>>707
使えなくなってる技術だし教えないんじゃね？
てかそもそもそれ教習所で習うっけ？
30年前に免許証とったけど記憶にないわ
MT乗ってりゃ知識としてあるけど
749 ：
：2021/01/25(月) 10:25:55.85 ID:vmw5tUrj0.net
>>707
踏切脇の警報ボタンを迷わず押せって習う。
踏切でのトラブルの殆どは脱輪だから。
昔の車と違って踏切でエンストして、かつそこでエンジンかからなくなるってことがほぼ無いので意味無くなってる。
古い車に乗った時のためにそういう事もできます程度に習うだけ。
714 ：
：2021/01/25(月) 09:45:22.62 ID:7nfJYOHy0.net
718 ：
：2021/01/25(月) 09:46:30.42 ID:gR1WMALe0.net
>>714
ＡＴ怖い
バイクに関しては俺はそう思う
スクーターとか怖くて乗れん
719 ：
：2021/01/25(月) 09:48:58.11 ID:D8+2G7ku0.net
>>714
バイクはパワーがありすぎてオートマだと運転しづらいのと開発費がかさむうえに重くなって高くなる
858 ：
：2021/01/25(月) 12:38:37.33 ID:w0HiwOL70.net
>>714
ホンダのDCTとCVTしかないからな
ホンダ車はDCT増えてるぞ
775 ：
：2021/01/25(月) 10:47:52.47 ID:iVRWGKBo0.net
今どき軽乗るのは貧乏とか恥ずかし知識だよなw
うちの嫁は予算はあるけど小さい方が運転しやすいってN-BOXを選んだぞ
780 ：
：2021/01/25(月) 10:50:30.72 ID:VazCgrp10.net
>>775
メインが遠出しない買い物や、長くても100kmくらいの距離をタマになら
軽は最高だよな
784 ：
：2021/01/25(月) 10:57:01.12 ID:GEIpSI8W0.net
>>775
そういうおじいちゃんはアルト47万円時代で止まってるんだよ
791 ：
：2021/01/25(月) 11:04:49.19 ID:v2Om3/gQ0.net
868 ：
：2021/01/25(月) 12:54:57.66 ID:8aoyEXf80.net
S660良いなと思って試乗したら、CVTだった。
結局買わなかった。
886 ：
：2021/01/25(月) 13:56:12.35 ID:DVZrwRAx0.net
>>868
なぜMT試乗しなかったの？
S660はリアドライブだしシフトフィール良くて楽しいのに
しかも左ハンドル無視(軽規格の輸出は事実上不可)の設計なんで
ハンドブレーキがシフトスティックの外側に生えてる貴重なクルマ
買えばよかったのに
(ワイはS660じゃなくND買っちまったけど ｗ)
912 ：
：2021/01/25(月) 15:28:08.48 ID:UUqq2V4O0.net
920 ：
：2021/01/25(月) 15:40:49.90 ID:7HkdcU+q0.net
>>912
県外にあるなら行くよ
ジムニー、シエラ、S660、ノートニスモS、フェアレデイZニスモ、コペンGRいろいろ乗ったわ
942 ：
：2021/01/25(月) 17:21:49.62 ID:FFvdyevd0.net
960 ：
：2021/01/25(月) 18:06:32.11 ID:hzz1tqUA0.net
渋滞で左足が・・・とかいうけれど
昔代車で借りたカローラのMT、クラッチの油抜けてるのかと思うくらい軽かったけどみんなあんなのが苦痛なのか
まさか世の中みんなハイパワー車にのってたわけじゃないだろう
963 ：
：2021/01/25(月) 18:11:24.63 ID:DsnF55aU0.net
>>960
スポーツモデルはクラッチの圧着力が強くて重いがそれから乗り換えたら小普通車や軽自動車なんか
スッカスカで本当に踏んでるのかってくらい軽いな
966 ：
：2021/01/25(月) 18:18:53.77 ID:DsnF55aU0.net
975 ：
：2021/01/25(月) 18:38:31.50 ID:x7o4pIyh0.net
>>960
ファミリーカーのクラッチはパワークラッチとかみんなで笑ってたくらい
スカスカだったな
アレは戸惑う
969 ：
：2021/01/25(月) 18:32:22.39 ID:J1awlySd0.net
978 ：
：2021/01/25(月) 18:46:57.45 ID:7ohLAPQ90.net
982 ：
：2021/01/25(月) 18:51:45.39 ID:J1awlySd0.net
>>978
普通の人にはな
半分ボケてる老人でも同じと思うか？
995 ：
：2021/01/25(月) 19:06:21.61 ID:zZdl6LRK0.net
999 ：
：2021/01/25(月) 19:11:36.43 ID:J1awlySd0.net
998 ：
：2021/01/25(月) 19:11:15.93 ID:KsVaVbQj0.net
>>969
エンストってのは発進時に起こるものであって
踏み切りのど真ん中から発進なんてしないだろ
踏み切りの手前で発進して一速のまま通過する
118 ：
：2021/01/24(日) 18:21:46.63 ID:Xuxzpv9q0.net
ATなら子供でも運転出来るし、免許の年齢制限を13歳くらいにして良いんじゃないかな。
126 ：
：2021/01/24(日) 18:31:42.06 ID:TQ1vgcJh0.net
>>118
MTだって子供でも運転できるだろ…
本当にMTが誇りのやつはそれしか能がないのか？能とも言えないのに
130 ：
：2021/01/24(日) 18:36:17.91 ID:o+mHYOf70.net
>>126
別に誇りとは思ってないんじゃね？
言いがかりすぎだろ
120 ：
：2021/01/24(日) 18:22:56.34 ID:XU3Jem060.net
123 ：
：2021/01/24(日) 18:26:19.70 ID:06t55a/h0.net
>>120
EVだと多段トランスミッションとか要らないんじゃね？よく知らないけど。
889 ：
：2021/01/25(月) 14:01:48.58 ID:MvKNw/gs0.net
171 ：
：2021/01/24(日) 19:27:09.40 ID:I3L1ZziI0.net
200 ：
：2021/01/24(日) 19:52:26.63 ID:URBGbk8i0.net
>>171
オヌヌメはS660
ﾔﾊﾟｰﾘMTはリアドライブで乗りたい
カーゴスペースはゼロなのでタイヤが4個付いたバイクと心得れば無問題 ｗ
206 ：
：2021/01/24(日) 19:56:33.60 ID:fL1g1apZ0.net
>>200
S660おれも超欲しいんだけど見積もったら300万超えたぜよ
モデューロXなんて370万w
227 ：
：2021/01/24(日) 20:14:59.79 ID:+1ktqGav0.net
寿司屋の軽バンＭＴ
客へ空桶回収で帰り道、１速で１００ｍ以上走っておった
230 ：
：2021/01/24(日) 20:18:21.84 ID:zHqTPgUb0.net
>>227
軽バンは2速発進じゃね？2速なら50キロまで出るよ俺のサンバーなら
909 ：
：2021/01/25(月) 15:14:33.40 ID:sTdHYqyq0.net
>>230
サンバー最終のスーチャーMT4WDって
今、200万越える値がついてるよな
231 ：
：2021/01/24(日) 20:18:32.64 ID:A3cWYJfo0.net
MT車乗ってる頃は嫁に頼んでも車の移動すら出来なかったから不便だったな
239 ：
：2021/01/24(日) 20:22:50.91 ID:Rysnjya+0.net
247 ：
：2021/01/24(日) 20:28:17.26 ID:A3cWYJfo0.net
240 ：
：2021/01/24(日) 20:23:33.33 ID:OrGJyPuK0.net
軽トラはミッションのイメージだが何か理由あるのか？
264 ：
：2021/01/24(日) 20:48:59.73 ID:V1gCHMuB0.net
>>240
基本設計が古いATが採用されるのでATが敬遠されてきた歴史がある。
今は昔ほど酷くないけど。
298 ：
：2021/01/24(日) 21:00:53.04 ID:RE/3AN870.net
>>240
最近は４速オートマだけどちょっと前は３速がほとんどだった
MTは５速に対して３速だと各ギアが担当する速度レンジが高くなり、
MTよりハイギヤードになるので重い荷物を積んだ時の発進加速が悪い
263 ：
：2021/01/24(日) 20:48:56.05 ID:yAdYIhqp0.net
これからPHEVやEVの時代になるのだからMT車はきえる運命だろう
269 ：
：2021/01/24(日) 20:50:58.18 ID:cRvMpCDj0.net
>>263
MTだけじゃなく、トランスミッションは全部ATもCVTもDCTも消えるよ
基本的にEVはトランスミッション無しだから
938 ：
：2021/01/25(月) 17:10:06.65 ID:EogxAaFm0.net
>>269
とにかく、加速がすごいから
スピードレンジでのギア？
もしくはアクセル調整機能が付くかも。
高速道路用、一般道路用、住宅地道路用とか。
265 ：
：2021/01/24(日) 20:49:29.22 ID:cRvMpCDj0.net
434 ：
：2021/01/24(日) 22:37:47.08 ID:/4o5tpHl0.net
>>265
馬力あると言っても所詮はFF３気筒小型車だ
442 ：
：2021/01/24(日) 22:44:05.60 ID:+nyRno8o0.net
453 ：
：2021/01/24(日) 22:54:06.70 ID:Lw16lr4L0.net
>>442
ヤリスってGRだけ2ドアMTあるんだって？
豊田ってメーカーも買う奴も
【どうせクルマに興味なんかない】
【快適に移動できればよし】
【だから内装にはこだわります】
って世界の奴らだと思ってて大嫌いだったんだけどちょっと見直した
462 ：
：2021/01/24(日) 23:05:18.11 ID:KISyJqyf0.net
>>442
何に勝つんだ？ジムカーナ？ダートラ？ラリー？
EVOやWRCと張り合える？
DC2にすら負けそうなんだが…
289 ：
：2021/01/24(日) 20:57:47.98 ID:+1ktqGav0.net
会社のおばちゃん
ＭＴのことをミッション （スクールか）
トランスミッションのことだが
299 ：
：2021/01/24(日) 21:01:53.97 ID:oHPo8LHC0.net
304 ：
：2021/01/24(日) 21:06:24.58 ID:+1ktqGav0.net
>>299
伝動 伝道 ミッションであってるけどね
他にも意味あるが
390 ：
：2021/01/24(日) 21:54:10.60 ID:oHPo8LHC0.net
>>304
MTをミッションと略すのはただのバカ関西人のよくある自分勝手な略語
ミッションは？＝マニュアル若しくはオートマチックって答える会話で使うなら当たり前
293 ：
：2021/01/24(日) 20:59:54.29 ID:jgdpatKf0.net
一日中運転してるからMTて選択肢は無いな
無駄なドライブは燃料の無駄
297 ：
：2021/01/24(日) 21:00:45.54 ID:farwIeUZ0.net
>>293
運転嫌いなのになんで一日中乗ってんの？
334 ：
：2021/01/24(日) 21:17:50.01 ID:jgdpatKf0.net
343 ：
：2021/01/24(日) 21:20:20.67 ID:MyOm5iPg0.net
>>334
金のために嫌々仕事をするのは3流
1流は何をしたら社会の役に立つかを考えて行動する
371 ：
：2021/01/24(日) 21:38:42.63 ID:jgdpatKf0.net
>>343
そりゃ非正規だからね
それをわざわざレスする意味あんの？
302 ：
：2021/01/24(日) 21:04:11.65 ID:0ZFHB+Iq0.net
バイクはMT一択だけど車は仕事以外でわざわざMT乗る気にはならんなぁ
スクーター乗ったら信号でケツ突かれる自信ある
318 ：
：2021/01/24(日) 21:12:11.08 ID:3TVx050O0.net
>>302
とはいえバイクもクイックシフターを標準搭載するマシンが増えてきたからねえ
ホンダもDCTの車種を徐々に増やしてるし、標準のMTは段々減ってくるんだろう
783 ：
：2021/01/25(月) 10:56:41.74 ID:o3GXNbd70.net
>>318
バイクは趣味性が高いからプレーンなモデルもちゃんと用意してくれると思うよ
むしろ楽チン装備はスクーターとかのコミューター方面で更に進化しそう
329 ：
：2021/01/24(日) 21:15:57.29 ID:qNgBgtw30.net
豊田章男が言うてるやん
移動手段としての馬は使用しなくなったけど
趣味としての乗馬は残ってる
移動手段の車いらんねん
FFとかFFベースAWDとかオートマとか糞つまらん
333 ：
：2021/01/24(日) 21:16:32.23 ID:C1Ilxn5Q0.net
451 ：
：2021/01/24(日) 22:52:46.38 ID:xLlLGKg90.net
>>329
その人肝いりのGRヤリスってFFベースの四駆じゃないの
359 ：
：2021/01/24(日) 21:26:52.66 ID:3dU9nrNW0.net
>>357
止まってるならニュートラルでサイドブレーキだよ
363 ：
：2021/01/24(日) 21:30:19.66 ID:H7nq+AOO0.net
>>359
？？？
渋滞はMTでもアクセルワークで乗り切れるから楽ってやつに対してレスだったんだが？？？
おまえは何言ってんだ？
364 ：
：2021/01/24(日) 21:30:21.25 ID:6MyaYl+u0.net
362 ：
：2021/01/24(日) 21:28:49.10 ID:02/Zu5/20.net
366 ：
：2021/01/24(日) 21:30:57.92 ID:n98LcPQG0.net
>>362
ATでもブレーキ踏んでるからMTでクラッチ踏んでるのと変わりはないだろ
795 ：
：2021/01/25(月) 11:06:16.21 ID:5PdwhEEJ0.net
>>366
いや今はATはブレーキ勝手に踏んだままになるスイッチあるけど？
804 ：
：2021/01/25(月) 11:12:16.43 ID:9iS5rxDJ0.net
>>795
全車標準装備なのか？
あとSAは本来MT車のための機能でATには必要ないけどね
386 ：
：2021/01/24(日) 21:52:06.06 ID:zcX6yWvi0.net
今の時代、MT車なんか乗ってると下手するとオタク扱いされる恐れもあるだろうからなｗ
大人しくAT車に乗ってられずせわしなくシフト操作しないといられない偏屈で神経質で気難しい人間だと思われる
392 ：
：2021/01/24(日) 21:54:19.74 ID:n98LcPQG0.net
>>386
他人の目を気にして好きな車に乗れないのなら哀しい性格だな
自分が損をするだけだから他人の目なんか気にするなよ
393 ：
：2021/01/24(日) 21:54:40.83 ID:H7nq+AOO0.net
>>386
そんなとこまで見てねーよ
妄想やめて外に出ろ引きこもり
あとうどん食いすぎんなよw
406 ：
：2021/01/24(日) 22:06:25.62 ID:9TBPL6ja0.net
昨日ホームセンターで軽トラ借りたけどもう軽トラすらオートマなんだな
411 ：
：2021/01/24(日) 22:10:24.76 ID:8tNoxDDc0.net
>>406
あぁいうのは誰が使うか分からんし、AT限定お断り、ってわけにもいくまいw
466 ：
：2021/01/24(日) 23:12:16.79 ID:XF/DH6RH0.net
>>406
建機レンタル屋さんで軽トラ借りたら何の断りもなくマニュアル車が来た
413 ：
：2021/01/24(日) 22:13:08.27 ID:EObtm4zw0.net
この前の大雪でパートのじいさんが軽トラで除雪機持ってきてくれたんだが 若い奴3人居てその軽トラ道路から駐車場に入れといてくれって頼んだら全員AT限定でマニュアルの軽トラ運転出来なくて驚いた
421 ：
：2021/01/24(日) 22:26:03.37 ID:5cVSLfCb0.net
485 ：
：2021/01/24(日) 23:42:51.32 ID:YpChp89B0.net
>>421
ホントは条件違反だけどな
メガネかけなかったり、8トン限定中型でマイクロバス運転するのと同じ罰則
427 ：
：2021/01/24(日) 22:30:58.98 ID:Rysnjya+0.net
長年MTたったがおじさんになってATに変えたわ
ただ多段ATな、CVTは絶対に無理
445 ：
：2021/01/24(日) 22:47:08.19 ID:Lw16lr4L0.net
>>427
オレもずっとMT一筋だったのに貧乏になってAT車しか存在しない中古の三菱アイ買ったわ
これが楽しい！
MT車みたいな場所にシフトレバーついてるからガンガン3速２速に切り替えてMTみたいに走れる
しかもターボでMR
坂道でも走りやすくてお買い得な中古AT車だった
571 ：
：2021/01/25(月) 01:48:12.62 ID:s1QJkqFU0.net
596 ：
：2021/01/25(月) 02:56:39.79 ID:mX613XKj0.net
429 ：
：2021/01/24(日) 22:32:38.15 ID:KBxaVpMG0.net
ジジイとオッサンはMT回帰すりゃいいのにな
踏み間違える年頃
今20代30代ならジジイになる頃には自動化されてるし
448 ：
：2021/01/24(日) 22:48:04.63 ID:JcaS4ktr0.net
>>429
お前たちが年寄りになったら強制的にMT車乗るんだよ
老人になったらどんな世代だろうがMT車に乗れ
455 ：
：2021/01/24(日) 22:55:00.76 ID:KBxaVpMG0.net
>>448
ないだろもうw
その前に踏み込み過ぎたら即自動ブレーキのが現実味ある
440 ：
：2021/01/24(日) 22:43:16.54 ID:HPxI1UjX0.net
446 ：
：2021/01/24(日) 22:47:45.83 ID:uc2ofjks0.net
>>440
横滑り防止装置とか付いてると簡単に出れる。空転するタイヤにブレーキかけてくれる。
535 ：
：2021/01/25(月) 00:55:17.93 ID:4KF3rEQg0.net
542 ：
：2021/01/25(月) 01:02:23.78 ID:oeuxrhEi0.net
>>535
まだ試して無いwww
人が前後するか！
アクセルオンオフで振れないかな？
MTの時は1速とRを交互に素早く入れるか、半クラで軽く振ってたwww
450 ：
：2021/01/24(日) 22:49:59.72 ID:uc2ofjks0.net
454 ：
：2021/01/24(日) 22:54:28.35 ID:8tNoxDDc0.net
>>450
中古で探せばまだあるさ
アクセラの代車にキャラバンMTを出された俺が保証しよう
459 ：
：2021/01/24(日) 22:59:57.38 ID:uc2ofjks0.net
>>454
古いと税金が高くてね〜
あと、部品が無くなる。
前のMT車は１９年目で部品が無くなって変えた。
465 ：
：2021/01/24(日) 23:12:04.22 ID:0rqFrJAa0.net
540 ：
：2021/01/25(月) 01:01:06.05 ID:7ohLAPQ90.net
874 ：
：2021/01/25(月) 13:03:55.08 ID:T6U/KvHT0.net
>>540
RB20DET
4ドアだとRB25だったかな
531 ：
：2021/01/25(月) 00:48:13.44 ID:ZE/Y3jPl0.net
538 ：
：2021/01/25(月) 00:57:59.85 ID:oeuxrhEi0.net
>>531
前進20段後進8段、最高時速60、登坂力45度!
541 ：
：2021/01/25(月) 01:02:13.69 ID:ZE/Y3jPl0.net
>>538
昔カーグラフィックＴＶで由良さんが出ていたとにきみた
あのきのこ畑
アーバンもそうなのかな
544 ：
：2021/01/25(月) 01:06:44.22 ID:oeuxrhEi0.net
>>541
ユニバーサルモータグレイトは購入時シフトの段数やオプションを選べる。
散水やコンクリート、トラック、他。
競馬場や競輪場で使われてるのを見るよ〜
547 ：
：2021/01/25(月) 01:08:29.75 ID:ZE/Y3jPl0.net
533 ：
：2021/01/25(月) 00:52:31.54 ID:U6OZizl30.net
60歳以上の高齢者にはマニュアル車を義務化すべき。
536 ：
：2021/01/25(月) 00:56:17.47 ID:ZE/Y3jPl0.net
539 ：
：2021/01/25(月) 00:58:36.30 ID:zqBamKL60.net
>>533
シンプルに先祖返りするべき
まず、車の構造わかっかてないのよ
まわり見てない。クソジジイとクソBBAが、どんどんバカになる
まず、まわりをまったく見てない
「後ろに車いないのに。道を譲るな！」
お前がサッサといけ！
647 ：
：2021/01/25(月) 07:52:16.73 ID:oWyWZQle0.net
今はオートマだらけで渋滞もクリープでチマチマ進むし坂道もピッタリつける奴多いから苦痛
650 ：
：2021/01/25(月) 07:58:13.42 ID:SEWxnfRt0.net
>>647
坂で止まる時、わざと下がってから止まると後ろ開けてくれるよｗ
653 ：
：2021/01/25(月) 08:00:22.59 ID:oWyWZQle0.net
>>650
それ以前に前車がMTだと知らずピッタピタにつけた挙句、発進しようとした瞬間に後車も進み出すこと結構あるよ。
657 ：
：2021/01/25(月) 08:02:45.94 ID:SEWxnfRt0.net
>>653
何も考えずにアクセル踏むだけ。
バカだね〜ｗ
734 ：
：2021/01/25(月) 10:11:27.11 ID:VazCgrp10.net
電スロと電動ステアリングはマジで糞。プッシュボタンスタータも糞。
油圧ステア、ワイヤアクセルのフィーリングにはかなわない
745 ：
：2021/01/25(月) 10:22:43.57 ID:7ohLAPQ90.net
>>734
友達がドリフト始めるために86(BRZ)買ったと言うので、試乗させてもらったが
半年後もしないで中古の180SXに乗り換えるぐらい無駄な制御おおすぎる
あれ変な挙動するし電動パワステが邪魔しまくるのは致命的だと思う
パワー無いし
763 ：
：2021/01/25(月) 10:33:43.30 ID:XIOoeVmV0.net
>>745
あれ、制御弄らないと全切りしても最後で介入してくるぞ
ノーマルだとGが動いている時には電スロが急なアクセルオンを受け付けない
アクセルを開けたままスライドアングルを増やそうとステア戻していくと、スピン判定をするのかアクセルを絞られる
等々
774 ：
：2021/01/25(月) 10:47:21.06 ID:7ohLAPQ90.net
>>763
だから半年たらずで手放したよ
お金かけてイジって普通の挙動になりました
これだと勿体なすぎるとみんなで説得したわ
741 ：
：2021/01/25(月) 10:19:36.42 ID:VazCgrp10.net
昔はいい車が新車で安く（例えば、セナcmのプレリュード特別仕様車（vtecでない）が
180万とかで買えたし、
中古車も莫大な種類と量が流通していた。
高性能なスポーツカーやGT車も日本車が安くて世界最高性能を低価格で世界と日本に提供していた。
757 ：
：2021/01/25(月) 10:30:31.72 ID:GMzuNrNw0.net
>>741
プレリュードってFFで4気筒エンジンの安物だぞ
LSDすら入ってない
762 ：
：2021/01/25(月) 10:33:25.88 ID:7ohLAPQ90.net
798 ：
：2021/01/25(月) 11:09:47.68 ID:VazCgrp10.net
坂道発進で緊張する奴はカッコツケてサイド使わないんだろうな。
ちょっと下がって発進するのがカッコイイと勘違いしてる
895 ：
：2021/01/25(月) 14:19:54.60 ID:ndSJ71Mq0.net
>>798
今時のにはヒルスタートアシストついてるから坂道発進は苦じゃないと思うよ
俺の車にはそんなものついてないけどさ
大橋jctの下から上までの渋滞しんどかったわ
902 ：
：2021/01/25(月) 14:33:42.69 ID:DsnF55aU0.net
>>842
ATドライバーは拘りないから普通に買って何も気にしてないだろな
売る側もそのくらい簡単に買ってくれたら楽だしいいのでは
>>895
流石にその渋滞はキツいなｗ
842 ：
：2021/01/25(月) 12:27:09.63 ID:LbDC26IX0.net
職場にロドスタND乗りの先輩いるけどATだった
内心見下してる
878 ：
：2021/01/25(月) 13:19:15.55 ID:YuTJm0wC0.net
>>842
何の為にロードスターにしたの？って聞きたいよね
906 ：
：2021/01/25(月) 14:43:52.11 ID:N2Rce6480.net
ある程度ギア比選べる機能はいまのATほぼ全てに搭載されてるだろ。
スポーツ車だとマニュアルより選べるモード多いし。
それじゃアカンの？？
932 ：
：2021/01/25(月) 16:32:33.94 ID:J1awlySd0.net
933 ：
：2021/01/25(月) 16:42:04.05 ID:DsnF55aU0.net
>>906
MT車が絶滅した後で乗り換える車が無いならそれも選択肢かも知れないが
現在オーソドックスなフロアシフトのMT車に乗ってるならそのままだな
>>931
シビックタイプRのレブマッチシステムも同様
983 ：
：2021/01/25(月) 18:52:45.10 ID:7ohLAPQ90.net
>>982
突然どしたん？
そんな例えは出てない話でしょ
987 ：
：2021/01/25(月) 18:55:40.57 ID:J1awlySd0.net
990 ：
：2021/01/25(月) 18:58:22.84 ID:7ohLAPQ90.net
>>987
踏み切りでエンストして事故多発するのか？
エンジンストールを何だと思ってんの？
994 ：
：2021/01/25(月) 19:06:15.82 ID:J1awlySd0.net
188 ：
：2021/01/24(日) 19:44:46.15 ID:Fmh6+NIp0.net
今のはマニュアルというよりセミオートマでエンストしないだろ…
199 ：
：2021/01/24(日) 19:51:35.18 ID:Cf1FGrmL0.net
>>188
もしかしてDCTとかのこと言ってる？
3ペダル 2ペダルの話だと思うが
192 ：
：2021/01/24(日) 19:49:13.10 ID:WX8qGYh50.net
266 ：
：2021/01/24(日) 20:50:02.57 ID:mNkUqUcy0.net
>>192
教習所では繋げて曲がるように教わったが、別にクラッチ切って曲がっても良いと思うが
193 ：
：2021/01/24(日) 19:49:13.34 ID:Fmh6+NIp0.net
MTが楽しいのは確か、普通に乗るならATの方が便利
これはローマ字入力とカナ入力の関係にも似ている…
ただ、ATは急坂や雪道などの悪路に弱いのは変わらない
1速、2速など細かくパワー調整できるのがMTの利点であり悪路に強い
586 ：
：2021/01/25(月) 02:36:55.58 ID:IuZF+vmm0.net
>>193
俺が免許取った頃は雪道じゃあトルコン車って言われていたけどな
低ミュウ路ではクリーピングが効果絶大って事でABSと組合せれば無敵
ATあまり乗っていないからエアプっちゃエアプなんだが
196 ：
：2021/01/24(日) 19:50:21.04 ID:h6tGPCZL0.net
205 ：
：2021/01/24(日) 19:56:15.51 ID:zHqTPgUb0.net
>>196
アルトワークスに勝ってる点あるか？6速ってことくらいじゃねぇか？🙄🙄
207 ：
：2021/01/24(日) 19:56:49.90 ID:EdybdpDg0.net
普段乗りはs660マニュアル乗っててサブでF82後期型乗ってるがF82ガレージにバックで入れている時に聞く断続クラッチ音を聞くのが快感になってきたわwww
212 ：
：2021/01/24(日) 19:59:24.94 ID:0Bch/9hM0.net
250 ：
：2021/01/24(日) 20:34:47.70 ID:mNkUqUcy0.net
マイカーはMT乗ってるが会社の車のATはやっぱ怖い、ブレーキとアクセル踏み間違う気持ちが分かる。たまに間違えてないか足元確認する
281 ：
：2021/01/24(日) 20:55:34.66 ID:iEaYkISA0.net
>>250
で、急ブレーキで左足が空振りすることあるだろ？w
282 ：
：2021/01/24(日) 20:55:37.05 ID:mCMX9fMW0.net
田舎のタクシーだとまだマニュアルのもある
そして爺さんが運転している
そして低いギアでエンジンぶん回して
料金を吊り上げる
416 ：
：2021/01/24(日) 22:23:11.34 ID:oQLLj2Wi0.net
284 ：
：2021/01/24(日) 20:56:16.40 ID:YlYMjwNK0.net
オートマ車買っちゃうほど運転嫌いなら
車いらない駅近に住めばいいのに
296 ：
：2021/01/24(日) 21:00:43.34 ID:o0Eln/QX0.net
>>284
こういうのがいるから変に見られるんだよなｗ
303 ：
：2021/01/24(日) 21:05:26.03 ID:n98LcPQG0.net
ATの方がラップは良いらしいけど運転して楽しいのはMTの方が上なのは間違いない
321 ：
：2021/01/24(日) 21:12:53.23 ID:njDtixHP0.net
>>303
まぁ人それぞれだよな
愛車ってのは必ず他人から見て評価されるもんでもないしましてや家族からの視線も厳しい
捨てろまで言われたわ
309 ：
：2021/01/24(日) 21:08:34.58 ID:o0Eln/QX0.net
MTなんか田舎のジジババでの軽トラ乗りこなしてるぞｗ
生活に必要なら誰でものれるんだよｗ
567 ：
：2021/01/25(月) 01:45:52.42 ID:bGH0s7im0.net
>>309
田舎の人間だが最初の車はMTだったが面倒いんで2台目からはAT
たぶんもうMTは乗れない
元々親が車に頓着しない人間だったからあんまり車好きじゃないんだよね
ただ車持ってないと生活に困るからしょうがなく持ってる感じ
だから車乗るのに楽しさとか求めてない
310 ：
：2021/01/24(日) 21:08:48.57 ID:wm7f5zIx0.net
アスペルガーっぽい人ってスポーツタイプやマニュアル車乗ってるの何でなの…
319 ：
：2021/01/24(日) 21:12:11.65 ID:B/H8IDF40.net
>>310
へぇーそうなんだ、知らなかった。
どれくらいのサンプル数での話？
317 ：
：2021/01/24(日) 21:11:31.01 ID:Csb6olzO0.net
「駄目だよー。オヤジの車はオートマでFFで、おまけにエンジン、ディーゼルなんだぜ。最低だよ、車じゃないよ、あんなの。」
320 ：
：2021/01/24(日) 21:12:28.28 ID:DRcObzL60.net
>>317
名ゼリフだな
後輪駆動MTにあらずんば車にあらず
326 ：
：2021/01/24(日) 21:15:06.10 ID:ixDNZGcH0.net
332 ：
：2021/01/24(日) 21:16:30.24 ID:beibVuHX0.net
348 ：
：2021/01/24(日) 21:22:03.18 ID:zspNk3wO0.net
クラッチ操作は別にいいわって思うわ
友達のルノールーテシアRSのDCT乗せてもらった事あるけど
パドルシフトだけでもめっちゃテンション上がる
特にシフトダウンした時の音
353 ：
：2021/01/24(日) 21:23:39.05 ID:qqOhAt4A0.net
>>348
オートマ免許で乗れる車でいいなら
そんなゴミよりGTRのがいいよ
356 ：
：2021/01/24(日) 21:25:06.82 ID:0+661JKt0.net
361 ：
：2021/01/24(日) 21:28:47.63 ID:TyMoNYlZ0.net
374 ：
：2021/01/24(日) 21:40:12.29 ID:hYPk9fWi0.net
またお前らマウント合戦してるのか
それは病気だぞ
そろそろ自分の幼児性に気付いたらどうだ
377 ：
：2021/01/24(日) 21:41:46.47 ID:B/H8IDF40.net
381 ：
：2021/01/24(日) 21:45:05.55 ID:r1+NYZ2e0.net
マニュアルはゴミのような価格でしか引き取ってもらえない
384 ：
：2021/01/24(日) 21:47:21.31 ID:fL1g1apZ0.net
407 ：
：2021/01/24(日) 22:06:57.88 ID:Np4/TQpG0.net
だだっぴろい関東平野に住んでるとさ
マニュアルはもういいかな
って思うようになってきた
日常的に峠を超えてた頃はATなんて欠陥品だと思ってたけどね
425 ：
：2021/01/24(日) 22:30:29.14 ID:uc2ofjks0.net
>>407
北海道に住んでるがMT乗りたい戻りたい!
436 ：
：2021/01/24(日) 22:39:07.21 ID:5PQC12qm0.net
踏み間違い暴走も何もそもそも動いてる車をブレーキで操作するのがオートマ。アクセルで操作するのがマニュアル。イメージ的な話だけど
464 ：
：2021/01/24(日) 23:11:19.25 ID:sH/c7+U10.net
>>436
わかる
MT乗ってた事があるとそういう感覚になるよな
以前MTに乗ってた頃は、たまに乗るATのクリープ現象が嫌で嫌でたまらなかった
439 ：
：2021/01/24(日) 22:42:39.66 ID:y9k9hazZ0.net
ATだと雪道の発進が楽でな
夏場は別にどっちでもいい
467 ：
：2021/01/24(日) 23:13:14.70 ID:iqnhojvo0.net
>>439
北海道の人に言うのもなんだけど、雪道はMTのほうがトルク調節しやすいからいいんじゃないの？
463 ：
：2021/01/24(日) 23:10:15.58 ID:l9xYZ+Tf0.net
他人がなに乗ろうが関係ないのに
限定免許の奴って必死にＭＴを否定するんだよなｗ
こっちは両方乗るから別にＡＴ否定しないよ
471 ：
：2021/01/24(日) 23:23:12.39 ID:t2MDlXbk0.net
512 ：
：2021/01/25(月) 00:26:50.86 ID:4MEElC8l0.net
518 ：
：2021/01/25(月) 00:32:02.61 ID:zqBamKL60.net
595 ：
：2021/01/25(月) 02:54:53.64 ID:18oaa/CA0.net
某豆腐屋じゃないけど
免許取って以来ずっと仕事でしか車乗らないから
本当に車に乗る楽しさとかわからない
綺麗に曲がるだの加速がどうこうだのほんの少しの燃費の改善だのどうでもいお
コンマ何秒の差とか周りは誰も気にしてない
目的地まで楽に移動できればそれでええやん
623 ：
：2021/01/25(月) 06:27:53.89 ID:/IejAVLm0.net
>>595
車にもよるけど、助手席に乗せてる人が簡単に寝てしまうような運転を心掛けてる
618 ：
：2021/01/25(月) 06:18:51.18 ID:ZId8ymtN0.net
726 ：
：2021/01/25(月) 10:01:27.20 ID:oApAJ4Nj0.net
>>618
セミクラシックの６MT乗ってるので問題ないわ
667 ：
：2021/01/25(月) 08:22:43.05 ID:C3ALgsG60.net
>>665
おとんがベンツ乗ってるけど、横に車がいる場合サイドミラー表面に警告ランプが付く仕組みが付いてて
それが無い車はもう運転できないとかほざいてた
675 ：
：2021/01/25(月) 08:31:37.57 ID:OohzfB2r0.net
>>667
今売られている車はだいたい付いてるよ
AT/MT関係なくあると便利だよ
684 ：
：2021/01/25(月) 08:46:36.63 ID:xzNA0APl0.net
705 ：
：2021/01/25(月) 09:32:54.22 ID:2B2dkqQb0.net
698 ：
：2021/01/25(月) 09:24:15.18 ID:6yZ58vc10.net
バイクの免許の入校手続きしてたら、隣の女の子二人組がMTで入校してた。
女のMTは1割も居ないらしいから貴重な物を見れたわ。
702 ：
：2021/01/25(月) 09:30:39.48 ID:OohzfB2r0.net
802 ：
：2021/01/25(月) 11:11:00.92 ID:bvpwM/au0.net
?PLT(19999)
810 ：
：2021/01/25(月) 11:18:01.35 ID:7ohLAPQ90.net
>>802
谷口じゃなくて横井と日比野で計測し直せと思うんだ
803 ：
：2021/01/25(月) 11:11:57.20 ID:gR1WMALe0.net
エキシージは乗ってたことあるけど
不具合と付き合うのが普通な人じゃないととてもじゃないがやってられんよ
もちろんエリーゼもエヴォーラも同じ
まず最初にラジエターがやられる、これは100％で絶対に交換することになる
その後はあれこれで新車からの3年くらいは年間30万前後で済むんだが
その後は倍くらい別に維持費掛かると思った方がいいよ
あと水漏るから！これもほぼなるから！宿命だから！
お金もだけどドッグ入りで乗れない期間がそこそこあるのが辛いんだぜ
俺は5年我慢したが流石に手放した
812 ：
：2021/01/25(月) 11:19:26.86 ID:XIOoeVmV0.net
>>803
ノーマル位置だと水没するエアコンユニットも追加で
805 ：
：2021/01/25(月) 11:12:27.04 ID:uBC6+DKo0.net
早く自動運転が一般化しないかなあ。
ペーパードライバーだから、運転怖いんだよ。
988 ：
：2021/01/25(月) 18:55:42.01 ID:Cp6kduDr0.net
813 ：
：2021/01/25(月) 11:22:24.81 ID:FSlWr9dT0.net
816 ：
：2021/01/25(月) 11:24:59.32 ID:VazCgrp10.net
>>813
衝突安全性、剛性、燃費改善など、トータルで良くなってるから（震え声
825 ：
：2021/01/25(月) 11:30:56.47 ID:MevA1om+0.net
835 ：
：2021/01/25(月) 11:50:12.72 ID:GMzuNrNw0.net
847 ：
：2021/01/25(月) 12:31:38.86 ID:VazCgrp10.net
昔は社用車で嫌でもMT乗らざるを得ないから、運転下手糞はいなかった
859 ：
：2021/01/25(月) 12:41:47.71 ID:nn7Z8RlE0.net
>>847
多分煽り運転がふえたのもATが主流になったからだと思うよ
前の車にビタっとくっつくとか、MTだと低めのギアで繊細なアクセル操作が必要になってしまう
856 ：
：2021/01/25(月) 12:37:33.43 ID:5dIWOT7u0.net
867 ：
：2021/01/25(月) 12:52:53.50 ID:YkU2L4Fi0.net
869 ：
：2021/01/25(月) 12:57:08.18 ID:3namyTvj0.net
マニュアル車欲しいけどほとんどマニュアル車がないんだよな
ヴェゼルをタイプRでマニュアルで出してくれりゃすぐ買うのにホンダもつまんなくなったよね
873 ：
：2021/01/25(月) 13:03:07.22 ID:23BvoDqo0.net
>>869
いい歳こいて何がタイプRだ
こっ恥ずかしい
しかもヴェゼル自体シトロエンDS4のパクリだし
882 ：
：2021/01/25(月) 13:42:17.27 ID:0BsTghsv0.net
905 ：
：2021/01/25(月) 14:42:09.12 ID:YXEoCCwp0.net
>>882
変速機は無くても、ダンパーも介さない直結だからアクセルレスポンスはむしろ良いよ
MTのガソリン車よりエンブレというか回生効く
883 ：
：2021/01/25(月) 13:43:54.96 ID:8mlni/MO0.net
>>882
モーターに変速機は必要無いだろ(´･ω･`)
901 ：
：2021/01/25(月) 14:32:12.20 ID:qoyabLEP0.net
884 ：
：2021/01/25(月) 13:48:50.81 ID:T2JJcjsV0.net
俺クラスになると坂道発進でわざと少し下がってMT車をアピールする。
どうだキモいだろwwww
899 ：
：2021/01/25(月) 14:26:55.57 ID:mxtBIQwc0.net
888 ：
：2021/01/25(月) 14:01:29.66 ID:+OuhkiAC0.net
DCTが持て囃されてたけどエボ10をMTで買っておいて良かった
売る気は全く無いけどリセールバリューが全然違う（笑）
984 ：
：2021/01/25(月) 18:53:03.98 ID:VazCgrp10.net
896 ：
：2021/01/25(月) 14:20:05.09 ID:JgVvKX640.net
BL５をスバルに点検出した時にデラがＷＲＸのマニュアル車を勧めるから
クラッチの重さを聞いたんだけど、性能のため重いとか言い出したので、
ペダルが重いのは油圧でどうにでもなるだろうと言ったら、308馬力ですからｗ
907 ：
：2021/01/25(月) 14:46:27.10 ID:OzbkLdrm0.net
>>896
自社でトランスミッションを設計してないうえ全体を考えずに馬力ありきで作るからそうなる
四半世紀ほど前のガラスのミッションのトラウマを未だに引きずってんじゃねえの
950 ：
：2021/01/25(月) 17:48:36.31 ID:MPK/FpXd0.net
70の嫁親が車買い替えるから嫁と共用にさせようとしたら
マニュアルのセダンじゃなきゃ嫌だとか言っててコロナで死ねばいいと思ったよ
964 ：
：2021/01/25(月) 18:14:48.68 ID:rjYgfL0h0.net
>>950
嫁さんにマニュアル免許とらせるしかなくね？
親が慣れないAT乗って小学生でも巻き込んで
一生、回復しようのない怪我でも
させたら夫婦崩壊すっべ？
970 ：
：2021/01/25(月) 18:33:39.55 ID:eebpnPlL0.net
電制まみれでプリミティブな意味でのマニュアルって、もはやロストテクノロジーだよ
974 ：
：2021/01/25(月) 18:37:25.22 ID:J1awlySd0.net
>>970
結局機械が介入しまくってるからね
人間がやってるのは手足をバタつかせることだけ
もうオートマでいいのに
971 ：
：2021/01/25(月) 18:36:19.23 ID:rjYgfL0h0.net
１速入れたまんま秒単位で数十m動いて、2速入れたと思ったら
また、止まってみたいな坂だとMTめっちゃシンドイだろ。箱根の坂で渋滞捕まった奴ら
メンタルつえーって、思ったわ。
降雪してる土地でATなんか乗りたくない
979 ：
：2021/01/25(月) 18:48:32.87 ID:6Bj3lWuL0.net
1001 ：
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