ペーパー車検で４億４０００万円ボロ儲け。追徴課税してやれ

ダンプで改造って何だ？
キャプトンマフラーでｷｭﾗｷｭﾗ変な音させてるようなやつか

>>38
>>42
税金いらないって言ってる人は
世界最高の舗装と安全な高速道路を維持できなくなるんだよ
残念だけど過積載のトラックのせいで舗装は普通より倍程度早く傷んでるから
税金ないと維持できない

海外だとボコボコに歪んだコンクリートみたいな舗装とか
アメリカのインターステートはほとんど土手みたく土盛って車線のところだけの舗装だよ
ガードレールや分離帯なんて金のある街だけだよ

富津の小櫃川沿いのダンプ街道にはうるさい、どう見ても不法改造としか言いようのないダンプが毎日何台も。
現場監督もこういう違法ダンプを入れさせない監視をしないとコンプラ的にまずくなるよ。

>>33
車検はいるけど税金がいらないんだよなぁ
オイル交換しないバカとかタイヤのワイヤー出して走ってるバカとか光軸狂ってるバカとか見ると車線は実視しないわけには行かないと思う

車検あるのはいいけど重量税とか要らない税金多すぎるんだよ

ダンプの車検て凄い高そうなイメージ
7万ぐらいしそう

>>4
たしかに今の車検内容は完全に利権化してるから
意味があるのは違法改造してる人だけだな
車検は無くしてもいいけど税金の徴収を別にやるから
結局はそれが利権化するし同じだよ

車検って実際大した検査してないからな　普通に通しても10分で終わる

まじか
免許状があれば車検場もっていかなくても業者まかせってこと？

発煙筒無くても赤マジックで通るって聞いた事がある。

>>4
3年に一回、重量税廃止で。

車検とかもう廃止しろや
高速で止まったら罰金とかでいいだろ

スケープゴートだろうけど、違法改造車ははびこる一方。これくらいで減ると思ってんのかな？当局は。まず、騒音撒き散らし、スピード違反してるカス共を徹底的にアゲろよ。

玉・・・　　アレだなｗ

>>89
都内は駐車場が確保出来ない。
地方ではロシア人やバングラ人が買い取って船積みするから問題ない。利権で生きてるんだなお前

>>84
陸事にチクられたんじゃね？
同業者かトラブル起こした顧客か

>>102
むしろ車検があるからクルマ売れてるんだと思うけど
車検取るか買い換えるかって迷ってる人多いと思うよ
車検のタイミングで買い替えが多いってことは
車検ないと壊れるまで買い替えないやん

車検と税金の違いすら分かってない低脳がいて草

>>8
みなし公務員扱いらしいから収賄付けば没収だろうな

こう言うところで車検してタイヤが空を飛ぶんだろうな

>>112
マジかよwww

本番してるヘルス嬢みたいだ。

ここは前もクレーン車がここの不良車検で交通事故起こしてる
前は警告で済んだみたいだが

車検だけならいいけど
それに付随して徴収される自賠責や自動車税が高いんだよ、それとは別に任意保険もいるし
こんな高いぼったくりしてる国あるか

最低だな百合子

車検適合内で改造しろ

>>4
オイル交換すら自分でやった事無さそう

２年に一回８万はキツイ
さっき車検から戻ってきたけど、シール貼ってくれてなかった…
貼り方わからなくて寒い中１５分かかった

>>3
のらくろガムでも貰えるんか？

アメリカでも改造無制限ってわけじゃないぞ？
むちゃくちゃな改造すると保険に入れないし制約がかなりある
まともな奴はほとんど日本のライトチューン止まり

パー子さんも若いころは美人だったんやで

３回目って何だよ
２回目の時点で刑務所にぶち込めよ

>>145
一般財源化されただろ？

常習犯か？