【ランボルギーニ ウラカンSTO】税抜き価格3750万円、日本でのデリバリーは2021年夏ごろ開始

お早うございます
ランボルギーニ三浦です

そういや京都のモウモウウケル、最近見ない気がするな

https://img.5ch.net/ico/anime_karake.gif
ランボルギーニといえばイタリアのスーパーカーメーカーだが、実は日本は、販売台数で世界トップ3の座を争うほど同社にとって大きな市場である。

そんな背景もあり、オンラインでのワールドプレミア翌日という早いタイミングで東京での実車公開が行われた最新作『ウラカンSTO』。レーシングカーのテクノロジーを投入しつつ、公道走行可能なスーパースポーツカーというコンセプトとなっている。

軽量化のためにボディパネルの75％以上はカーボンファイバーで作られ、車両の乾燥重量はわずか1339kg。エンジンは自然吸気にこだわり、610psを8000回転で発生する超高回転型のV10。後輪駆動としてそのパワーを路面に伝える。パワーウェイトレシオはわずか2.09kg/ps（ただし乾燥重量に対して）。

エクステリアはエンジンルームに空気を送るシュノーケル状のエアスクープが特徴となっているほか、取り外し式のエンジンフード（カーボン製なのでとても軽い）、そしてフロントボンネットフードとフェンダーやバンパーを一体としたフロントカウルもこのクルマの特別なアイテム。リヤウイングはサーキットの特性にあわせて調整でき、最大で前後バランスを13％変えることができるという。
受けるダウンフォースは280km/h走行時に420kg。それは『ウラカン・ペルフォルマンテ』に対して53％アップであると同時に、空気抵抗も37％向上しているというから驚きだ。

ところで気になるのは、そんな胸が高鳴るモデルの日本での計画だ。予定価格は3750万円とされているが、これは税抜き。一般的な税込み表示だと、消費税10％を加算して4125万円となる。最初のデリバリーは2021年春以降とアナウンスされているが、ランボルギーニ・ジャパンの広報担当者は「日本で納車がはじまるのは2021年の夏頃になりそう」という。

https://response.jp/article/2020/11/23/340571.html

ランボはよく車の下をマルチカラーLEDで光らせたり下品なことしてるけど
フェラーリはそんなことしてるの見たことないな

3分の一で買えるコルベットでいいや、、

ここで唐突にアルファロメオ4c
フルカーボンモノコックシャシー　ミッドシップレイアウト　これで800万円

コンセプトは庶民でも買えるスーパーカー

もうトラクターは作ってないの？

トラクター屋の作った車とかいらね

アパートの駐車場に停めてたらいたずらされそう

日本で中国人とアラブの富豪が買ってんのかな

成金のカネの使い道ってこういう車を買うことくらいしか無いだろう
もちろん羨ましいが、生きていくには全く必要の無いモノでもあるからな
心身すり減らしてまで大金を追うのは本当に馬鹿馬鹿しい

6か月点検10万だっけ。維持出来ねーよ。

カウンタックの初期型が1億超えてんのなw

こういうのレンタカーで借りれる？

イタ公のくせに何故どうしてスペイン語の名前つけるの、っと

維持費が半端ないだろうしな

カーボンファイバーって金型コストは逆にコスト安そう

ウラカン・ラナとフランケンシュタイナーの違いが分からない

日本での販売台数が多いようだけど成金の象徴でダサく見えてしまう
技術者には申し訳ないが
普通に走ってたらカッコいいのにね
以前、札幌駅からすすきの駅まで地上歩いてたら同じランボと3回すれ違った
自己顕示欲満たそうとしてんだろうけど虚しくならないのか

フェラーリといったらヒドゥン

1人乗りなのか

全幅1945mm
ってやっぱでかいな

すごいな
自分が住んでる家より高い

>>103
このセリフの時に既にウラガンも死んでたんだっけ

>>23
ミラー交換だけで80万オーバーだぞ

ウラカン安いな
俺でも一括で買えるわ

発火機能ついてる?

俺の中では一番安いフェラーリは1200万円ぐらいで
ランボは2000万円からだと思ってたんだけど
今じゃすっかり2倍の値段になってんだな

YouTuberで誰買うと思う？

イタリアで臓器運んだ車か

定価はこの程度だけど納車に何年か待つことになるから、2〜3倍はする平行輸入品を買うことになる

ガヤルド戻して

とりあえず3台買ったわ

スペース・トルネード・オガワまじか

昨日みなとみらいでパシフィコのあたりをぐーるぐるしてたのはランボじゃなくてフェラーリだったかな。どっちもローギアでこれ見よがしにエンジン唸らせてるやつばっかりだよね
こちとらちびっ子連れてお散歩してんねん。うるさいねん

フェラーリはよく燃えてるけど
ランボルギーニって燃えるの？

中村悠一買えよ
まだ日本に一台しかないポルシェ　カレラSを現金一括購入出来るんだから余裕やろ。

ケンメリの改造車でランボルやフェラーリをぶっちぎりたい

>>130
無理だわw

ウラガンキン?(´・ω・`)

ランボルギーニとかじゃ平坦な広い道しかドライブ出来ないよね？
ちょっとした段差でフロントスポイラーとか擦るだろ

京都のウケルはまだ寝てんのかな？
大好きなランボスレなのに

イタリアの警察が、所有してるウラカンで５００の距離を２時間で走破して移植の臓器を病院に届けたという話が最近あったな

なんか勢いで儲け過ぎちゃいました（笑）
みたいな状況なら買うかもしれないが
こんなデカイミニ四駆買うために金稼ぐくらいなら
仕事せずに平日酒飲みながら5chやってるほうがええわ

見栄っ張りが乗る車。乗用車にしている人など見たことない

ランボルギーニは70年代スーパーカーブームに当時小学生でカウンタックなどの
スーパーカーにハマってたアラフィフに多いんじゃね
フェラーリ好きにももちろんそうした層も居るがランボルギーニよりは薄い

ガソリンエンジンの禁止も近いし、モーターになったら他社との違いも出にくいしで
スーパーカーメーカーはどうやって生き残っていくんだろうな。

カッコいいけど乗りこなせる人って1割もいなさそうだよな
ベントレーとかのエレガント系でも日本人は絵にならないのが多いw
古い車乗ってる初老の人や制服やスーツをパリッと着た運転手さんの方が絵になるわ

俺の2400万円のポルシェ911は庶民的な車で良かった

名古屋でよく見る

浦和浦和西浦和〜♪

スペース・トルネード・オガワ

このスペックで4000万って安くね？
いや買えないけどさ

F1だと同じスピードでダウンフォース1トン近いからフォーミュラがいかに凄いかだな。

ゴードンマレーT.50が欲しいです

買えねぇ・・・

>>14
日本だけじゃなくヨーロッパでもよく燃えてんぜ

ランボルギーニシアンが出るのでそれどころではない

フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン？

ステップオーバートーホールドウィズオガワ

燃料補給無しで走破出来たのか知りたい

>>191
なんでもかんでもガンダムみたいなって言うなよ
ジェットジャガーだろ

アヴェンタドールはオプション・税金なんかで億近く逝く

乱棒るニギニギ

S660のモデューロでいいや