川崎重工が二輪事業を分社化。ν速で新しい会社名考えようぜ

>>27
何でそんなよくわからん句読点いっぱい使うの？

むかしはカワサキに来るのって、オートバイ死体
ばっかだったらしい、んで配属でみんなほかにいかされてたとかな

売れたら変わるもんだな

一時期とはいえ、カワサキもこんなの作ってたんだよな
https://www.goobike.com/smp/spread/8700214B30190817003/index.html

（株）ゼファー再販しろ

飛燕

ヤマハは楽器とバイク分社化しろよ

オートバイなんか、重工へのエサ、ネタでやってただけなのに
会社にすんの？

>>201
馬鹿な俺にもわかるようにもう一回書いてもらえませんか？w

バイク部門も川重本体もトヨタが丸ごと買収したらよくね？
近年のトヨタは割とマジで防衛産業への参画に本腰だし。

造船　プラントだけカワサキの屋号残してやりたいって事？

バイクは海外で売れまくり
鉄道でとんでもねえ事になってしまってさらに飛行機部品売れて無いから今回の発表になったと思ってた。
遅かれ早かれ近畿車輛に身売りの噂は出てたけど
それ以上に切り売りするって事か？

オヤジ

川重の鉄道車両は不振だと聞くが二輪は稼ぎ頭の事業でなかったか？
メモリ事業売った東芝みたくなっちゃうのなな

国内二輪市場なんてもうニッチ過ぎるだろ？

昔は女から｢何あのダサい緑色とか有り得ないんだけど？バッタ！？｣とか罵られていたのにな

あ、今でもかｗ

オイル漏れ仲間でスバルにエンジン供与しろ

でも、皮裂きって、数を売れる原2が弱すぎる
スクーターも自社で作れないし
今こそ、KSR125だと思うんだけどな

W400やエストレヤ復活して

川崎は汚ならしいからベイサイド横浜に擦るしかない
ベイサイドブルーがメインカラーになるのだこれからは

株式会社カワサキ二輪

スバルみたいな富士重工の名前が、ブランド名ほどには浸透してなくて名前を変えたのならともかく

カワサキの場合、ニンジャモーターサイクルとかにはならないと思うが
想像の名斜め上行くのがカワサキだからなぁ

重工ついたら何かかっこええやん
三菱重工のせいやけど

手元にある「メグロ250ccS8使用説明書」っての見ると
昔は「株式会社カワサキメグロ製作所」だったんだな。

昔と違って品質ダンチなのに未だにカワサキネタ言ってる人居るのな

（株）忍びの里、てのはどうよ？

(有)教習車にもなれませんし

|ﾟДﾟ)ノ　カワサキと言えば、認定ショップ主催のツーリングで好き放題違反放題でトレーラーと揉めた動画だな

|ﾟДﾟ)ノ　自分たちは悪く無いと思ってるクズだらけの印象しか無いわ、カワサキって

自衛隊が伊丹の馬鹿？

なんか交通事故で殺すとか、俺のやったミサイル誘導システム悪用とか
此処でもキリスト教のカトリック教会とか、無茶苦茶いってんだが

おまえらただの韓国人の大馬鹿なんでは

鉄オタなので詳しく解って無いのだが
バイク売れて無いから分社化なのか？

鉄道が大赤字で海外案件で失敗して
失血死する前に、止血したいのと飛行機関連も売り上げ低空飛行なので切り離したい
生き残れる部門だけでも名前残そうって
って事じゃ無いの？
世界的にはバイク売れてると思ってた。

※前スレ
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603371845/

昔の雑誌のバイク特集で日本の4代バイクメーカーを大学に例えたら

ホンダ・・・東京大学
ヤマハ・・・上智大学
スズキ・・・早稲田大学
カワサキ・・・日本体育大学

雑誌編集者にはカワサキのバイクは脳筋の体育会系だらけと思われていたんだろうか？

川崎自動二輪株式会社だろ。
何も考える理由すら無い。
そのまんま。

KAWASAKI KM

分社も何も元々カワサキ モータースじゃねーの？

分社化ってことは実質廃業か？

カワサキはZ900RSで成功したんだからGPZ900R忍者の復刻版出せよ。そしたら初めてカワサキ乗ることにする

ビキニカウルは死語

カワサキの二輪もついに終わる日が来そうだな
もうそういう時代じゃないからな
今時乗ってるのなんてジジイか気持ち悪いヲタくらいなもんだし

本田隼人

まあ会社運営上、領収書やら契約やらでkawasakiの文字は残るけど
会社ロゴや俗的なものはリバーマーク一本に絞るってのも手かな。知らんけど

カワサキでPCXぽいやつ作ってくれないかな
PCXのカッコいいやつ

まさかの二輪部門が売上高第二位

BKB

KWSとか、三文字になるな

ついでにトーハツももう一回、バイクの市販車に挑戦してみないかな
オートレースでバイク自体は作ってるんだろ

K’sライムグリーンモーターズジャパン

greener

（株）オイル漏れ

K-WASAKIﾆﾀﾞ

カワサキカー

KAZE-CLUBジャパン

メグロだろ

バイクカワサキバイクでいいじゃん
略してＢＫＢヒィーヤッ！な

株式会社マッドマックス

皮先

カワサキ
だろ

（株）男は黙って

カワサキの次は鶴見に違いないTURUMI

カワサキ課

かわきさ

今250で4気筒だして売れてんだろ
頑張ってほしいわ

現代二輪

道の駅専用二輪

“Zero” FIGHTER

蒲田の次

カワサキカ

カワサキカ…

チェケブンシャカイエー

カワサキブンシャカ

kwsk

神奈川カワサキ

カワサキマルチニュートラル

川崎重工

昭和な感覚だと三菱みたいに
川崎自動車工業、略して川崎自工なんだろうけど

漢字表記の川崎ではなく、カワサキになりそう

ワカサギ

バイク川崎バイク

蒲田

どうせ、無茶苦茶な管理で、つくってればどれか当たりがデカイとかなんとか
乗れる女もいないとか、どっちがじゃじゃ馬とかなんだとか、そんなのだ

あや川崎

グループの中で別に他の事業と連携してなさそうなバイクを
分社化してなんか意味あるんかね？

漢

は入れて欲しい

川崎重工の業績見てきたけど思ったよりしょぼかった
売り上げ5兆くらいあるものだと

二輪走

plaza店舗ぼちぼち増えて来たけど立地偏りが酷い

二輪なら前輪株式会社と後輪株式会社だろ・・・

今日のカワサキか…スレ

ベイサイド横浜ZZR-1100とか
死ぬほどかっけw

清水バイク

保土ヶ谷でもいいぞ
HODOGAYA

なんかんだとやまはが合体したみたいでかっけw

オモニ重工

四輪部門
カワサキGTR

明石発動機

分社化する必要があるのかな？
技術力が落ちるリスクの方が高いだろ

メグロ

Kanagawaでいいじゃん
Kawasakiと似てるし
誰も気がつかん

>>21
それだな。

カワサキのバイクオタに株価でも上げて貰うつもりかな？

スズキに対抗してサトウ

やっぱりマッハだろ

グロ

メグロ

ホンダ二輪が分社化してカワサキと合併したらninja買ってやってもいいわ

川重(並)

もうバイク買う人って都市圏に住んでる学生ぐらいじゃないの？

カワサキ家

近所のディーラーは、全車リースに鞍替えしてしばらく経つな
バイクのリースって…新聞屋のカブかよ

山渉

ガラガラエンジン

カワサキか…ぶしき会社

アク禁

アジア市場で完全に周回遅れになっちゃったからな
インドやベトナムの巨大市場でもう見込みが無い位の状況だし
125ccクラスのスクーター市場が急激に伸びてるのに肝心の玉無し

分社化＝切捨て

風神 雷神 磯神

かわかむり

ハマカワサキでいいだろう

皮裂き

上から読んでもKAWASAKIKA
下から読んでもKAWASAKIKA

ワンパンアキオ

にしようぜ

川崎サイクル

ゼファー750はジムカーナでも大活躍してたんだろ？

kawasaki ver ka

アーステクニカ

タートルズ

カワサキかよ

バッタ

神戸重工ではダメなのか？

川崎発動機製造会社

川崎軽工

川崎自動職機

ヤマサキ

明石発動機。略してメーハツ

川崎目黒モーターサイクル

カツクヮシ株式会社

徳川家の香りがしてええやろ
勝精もイケメンだったし

株式会社忍者工房

皮先

kawasaki

吸収合併した　メグロ推しがいるけれど
やっぱ　明石明発工業　メイハツのほうが
本筋じゃね

MoTo KAWASAKH

۞ڰ۞ڰ۞ڰ۞ڰ )و٩( ‘ω’ )و٩( ‘ω’;))و٩( ‘ω’٩( ‘ω’ )و(;ﾟ;ټ;ﾟ;)(;ﾟ;ټ;ﾟ;))و٩( (;ﾟ;ټ;ﾟ;)٩( ‘ω’ )و٩( ‘ω’ )و٩( ‘ω’ )و(ت)’ω’ (;ﾟ;ﾟ;))و٩( ‘ω’ )و٩( ‘ω’ )و)و٩((⍥(⍥(⍥(⍥(⍥;;)／)و٩(‘ω’ )و

社長の橋本さんはたたき上げにしては珍しく起業家精神ある人だからな、お前ら見といたほうがいいよ、日本電産ぐらいの飛躍あるぞ

株式会社川崎輪業

新幹線技術を中国に渡しちゃったとこの企業？

WASAKI

KAWAHAGI

カワサキナンジャ

kwsk

グリーン姉さん

潰す気満々やな

採用が別になったら色々大変だろうな

川崎ヴェルディちゃん

カワバンガモータース

身売りすりゃいいのに

たまにバイク乗りたいなと思う

事故起こしたら即死と思い、踏みとどまっている
歳いくとスピード出ない原チャリも死にそうで
乗るのを敬遠している

カワサキオヤジくせぇんだよ！

ブンシャカモータース

KAWAHAGE

カワサキって名前じゃなきゃ売れなくなるぞ

川先バイク工業

多摩川バイク工業

漢(おとこ)バイク工業

日本男児バイク工業

オイル入ってるかわかりやすくなるの？

川崎モータース
川崎バイク
川崎オート
川崎マヨ

忍者緑丸

ヤマザキ

BKBでいいんじゃね。

川崎忍者二輪工業

ドゥカティ川崎

うちの近所に実在する。イタリア本社で大受けらしい。

買収したビモータ名乗ればいいんじゃね混？

各務ヶ原に有ったよな？

オイル漏れたら足せばいいじゃん社

匠大塚の響きが良い感じだから漢川崎も良い
で、ZEPHYR復活を

川崎なんだから山崎でいいだろ

明石モーターサイクル株式会社

KWS48
川崎坂46

切り売りか

鉄道車両事業→川崎車両
二輪事業→カワサキ車両

でいいじゃん

カワサキ自動車

>>5
株式会社 人間失格

とにかく速いkawasakiさん

ビモータでいいんじゃないかな

YAZAWAZAKI

>>459
今は殆どブランド事売る為だぞ

ブーン　ブンシャカ　ブブンブーン

男Kawasaki

カワサキカー

>>439
浜川崎みたい

忍者車

カワサキモーターサイクルマニュファクチャリング

川崎摩托車有限公司日本

川崎国

株式会社忍者
もう何の会社か分からんな。

カワサキ→マッハ

金に困ってるんだろうな

グロ画像

カミカゼバンザイ

ニビル

Kawasaki
Lives
Matter

KLM オランダ航空

ジョナサン・レイ・レーシング（株）

昔、赤のZ400GPが欲しかった

Ninjaでよか

川崎軽自動車工業、略しKKK

きみどり

KAZE

集団ストーカーにはテクノロジー犯罪が欠かせません。テクノロジー犯罪がなければ集団ストーカーを行う
こともできません。テクノロジー犯罪は集団ストーカー犯罪の肝であり人工衛星を使った相当高度な軍事技術が
使われています。加害者側にはテクノロジー犯罪担当班と集団ストーカー犯罪担当班が存在します。端的に言う
とテクノロジー犯罪担当は創価学会の中枢部の在日朝鮮人部隊が行っています。一方、ローテクの集団ストーカ
ーは街の警察・消防が行っています。絡繰りは、まず、創価の担当班がテクノロジー犯罪でターゲットの思考や
ターゲットの行き先を事前に読み、その行先の街の警察・消防に連絡します。連絡を受けた警察・消防がターゲ
ットの行先、たとえばスーパーや銀行、市役所等に今から危険人物がそちらに行くからと連絡します。そして連
絡を受けた街のスーパーや銀行、市役所等の職員がターゲットにほのめかしを行います。ではなぜ創価がそのよ
うな権限を与えられているのかというと外国勢力がある国家を乗っ取るのに都合のいい隠れ蓑が宗教団体なので
す。昔、ユダヤＣＩＡが日本を植民地化するためにまず、日本人に見えてそうではない人種である朝鮮人を使っ
て創価学会を乗っ取りました。そして外国勢力がある国を乗っ取るのに都合のいい道具の一つが集団ストーカー
・テクノロジー犯罪なのです。ユダヤＣＩＡにとってテクノロジー犯罪の技術を日本の警察に使わせることはリ
スクになるので創価の中の朝鮮人部隊にだけ与えたのでしょう。ユダヤＣＩＡはテクノロジー犯罪以外にも創価
の在日朝鮮人を使って不正選挙や、彼らにとってに不都合な人物の暗殺等も行わせています。

富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波･上平)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です！！・・・集団ストーカー

ブンシャカ
ブンシャカ

新ブランド　KAWASAKIKA….

イキって川重のロゴ付けて走ってたカワサキ乗りの立場は…

スズキに売っちゃえよ、楽だぞ