豊洲市場でマグロが野ざらしに！致命的な設計ミス

>>5
築地はウイングに対応してた

市場の形態に合わせて運送業者も次の買い替えが進んだ数年後にはケツ開きのトラックが主力になる予定とかじゃないの？

マグロがあざらしに！

そういえばさ、開場直前にゴタゴタした、地下の土盛り空洞問題はどうなったんだっけ？

また共産党とワイドショーが大騒ぎするの？

コロナのあとは豊洲にこだわらない取引が増えるんだろ、羽田とか

まくろが、○ざらしになりました！！

お台場のガンダムみたいに豊洲にマクロスがあるのかと思った

＞十数分間も野ざらし

普通じゃね？

建築エコノミストなる人が出ずっぱりだったな

移転反対派の左翼業者やほぼ反社な業者もクズだし、設計もクソだし、運営下手な都もアホだし、いいとこないのが豊洲市場です

前のところでも似たようなことしてたんでしょ

>>7
当時、テレ朝のワイドショーが豊洲市場のデマを
これでもかと拡散してたな

魚を冷凍庫に入れている場外市場とかあったっけ？

>>1
コロナ禍のせいでモチベーションが下がり、仕事が大ざっぱになっていた面も否めません」

「バース」と呼ばれる搬入・搬出口はトラックの“ケツ”を突っ込み、車体後部の扉から荷降ろしをする仕組み。
そもそも、この設計が大間違い。

コメントに詰まるわ…

>>95
コールとチェーンってなんだよ

ウィングの冷凍・保冷はあまりないよね
ドライならウィングでもよいが

1行者の、怠慢やろ？
どこの会社だ？

マグロ節を作ってるんです

ここも国立競技場も高輪ゲートウェイも、
結構一流の会社が設計したのにズッコケたよな
現場を知らない人間ばっかりになって一発でキメられない国になった

いや衛生面は現場に合わせたらアカン

市場なんだから嫌なら利用しなければいい

そりゃ築地のやり方以外認めない連中にとっては豊洲だろうが別のとこだろうが文句しか言わねーだろw

俺のバイクの旅もこんな感じで野宿している

チバニアンを妨害した奴のせいだろ

マグロと野外プレイかー

ウイング入場禁止にすればいいだけの話では？
箱の冷凍車だけに持って来させろよ

学術会議のカウンターでやろうとしてるんじゃね　

豊洲もできたばっかりの時は綺麗だったのにな働いてる奴が築地と同じ奴だからな

外人がマグロに跨って写真撮ったりしても
おっさん白人にびびって見てるだけ。

共産党員かな？w

水産と青果をごっちゃにしているだろ
温度管理が必要な水産物をウイングで運ぶわけがない

>>1
世界で乱獲をとがめられてるジャップこれ無能すぎる

新しく作った施設ですら動線設計めちゃくちゃっつーのは・・・なんだかなあ

築地がダメだっただけだろ

汚染魚市場

魚市場側の人間に糞なのが居るだけやろ
魚市場でもちゃんとしている所の店は豊洲の方が衛生面維持管理しやすくて使いやすいって喜んでるじゃねえか

ここからどうやってスガのせいにするのか楽しみにしとくわ

魚は港の水揚げ、船から降ろす時点で屋根なんてないけど？

金目当て利権メインの移転だから設計とか適当なんだろ
関係者処刑しとけ

衛生マンは漁港で魚が常温に晒されてるのを見たら憤死しそうだなｗ

豊洲は衛生基準が高い構造になってるので非常に使いにくい

潜入取材「豊洲新市場」トラブルガイド　解ける冷凍マグロ、崩壊する「コールドチェーン」のコンセプト
国内 社会 週刊新潮 2018年10月25日号掲載
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/10240802/?all=1

開業当初からコレ

日に当てて発酵させて味に厚みが出るわけさ

森山さん素人を釣るためにわざと誤情報を流してたって言ってたやんまだやんの?

築地に何回か取引に行ったけどすごかった

築地だと凍ったマグロをショベルカーですくってトラックの荷台に放り込んでいたぞ
あの汚ねぇ便所のちかく
傷つかないのか聞いたらカチカチに凍っているから大丈夫だとか

魚河岸の民度の低さまでは設計できんよ

僕のクロマグロも野ざらしにされそうです

そら床面積減っているのだから

これ競り落としたあとの業者の保管だろ

十数分？
野ざらし？

物はいいようだなw

十数分なんてちょっと仮置きってだけじゃん。
築地でもどこでもやっとるわ。

マグロ「もきゅもきゅ」

バカがクビになって終わりだろ

ハエがうじを仕込んだ。

カツオ節と地鶏らーめんや塩味人気やで

かた焼きそば人気やで

カリーなんてビーフ人気やで

シラス丼や鉄火、マグロ丼なんて人気やで

ご期待してたのに