東京～大阪間のリニア、2037年に全線開業へ　政府方針 [123322212]

先に大阪〜名古屋を開通させた方が良いのでは？

今や沿線の全都県で反対の声が上がっている。南アルプスの自然破壊、環境破壊に留まらず、貴重植物や湿地の破壊、河川や地下水の水枯れ、汚染残土の投棄などリニアとJR東海に対する嫌悪感は点から面へと広がり始めている

JR東海とマスゴミは必死に川勝知事を叩いていたが、いまや全ての工区が３〜８年の遅れであることが明らかになった。JR東海は問題の全てを川勝に被せてきた訳だが、JR東海のマネージメント能力の欠如、無能さが根本原因である事は明白である

こんなにも様々な問題を抱えたリニアをなぜマスゴミは報道しないのか…それはJR東海が大スポンサーであるからだ。テレビでJR東海のコマーシャルが流れない日はない。テレビ局はJR東海に対するネガティブ報道は一切出来ないでいる。お得意の「忖度」であり、あのジャニーズ問題と同じ構図である

そのマスゴミと極悪JR東海を相手に孤軍奮闘したのが静岡県の川勝知事だ。一人矢面に立ち、最後は討ち死にしたが、極悪企業JR東海から日本の国土を守る為に一人戦ったのだ。川勝こそ誠の愛国者であり真のヒーローである！

汚染残土は本当に大きな問題だ。もしもこの先、南アルプスが強行に掘り進められる事になれば、更に大量の汚染残土を産むことになる。JR東海はその残土で南アルプスの谷を埋めようとしているのだから、本当にとんでもなく酷い奴らだ。日本の国土を破壊するJR東海はまさに極悪企業である

各地で搬入拒否された汚染残土は、その全てを名古屋に運べばいい。栄の街に運んで、久屋大通に積み上げるのだ。こんもりと小山が出来るから「極悪リニア汚染残土山」と名付けて、テレビ塔と並ぶ名古屋の新名所にしたら良い。リニア狂の大村知事や基地外鉄オタがさぞ喜ぶことだろう。一部の心ある名古屋市民は「ほんの少しの利便性のために、なんてひどい事をしてしまったのか…」と、心を痛めるかもしれない

傲慢で強欲な一企業が、貴重な日本の自然と国土を破壊する事など絶対に許してはならない。独裁国家のあの中国でさえ、住民の反対で上海リニアの延伸を中止した。見直しを頑なに拒否し、リニア工事を強行しようとするJR東海は万死に値する

>>130
品川～新大阪67分じゃ

静岡のせいで10年遅れたの？

>>65
1期は間に合わずとも2期工事も一緒にやってそこで帳尻あわせるよって話かと
穴掘れる業者そんだけいるの？ってとこは知らない

リニア通そうとして静岡を妨害するな
さっさと迂回しろや

方針とか偉そうなこと言う割には川勝みたいな暴走知事を止められる強権は無いよね政府は
これでまたリニア反対派知事が就任したらどうすんのかね？

三兆円も金貸したの？
利息込みでキッチリ回収しろよ

この一覧見るとラスボスになりそうなのが南アルプスの地盤と田園調布住民だけど解決できるの？

マシントラブル
・品川で故障したシールドマシンが回収も修理もできてない
・名古屋のシールドマシン故障で最近やっと修理開始

地盤関係
・品川の地盤沈下が怖くて、私有地でなにかあると訴訟リスクが出てくるため国有地から出られない
・山梨〜静岡〜長野が地盤硬すぎ
・長野でセレン検出
・岐阜でウラン鉱山にぶつかる
・岐阜で死亡事故

住民関係
・田園調布が地盤沈下リスクで地価低下必至のため住人(上級国民)に反対運動起こされる
・神奈川の地主が土地を売ってくれず業者すら未選定
・静岡で反対多数
・長野で橋梁にセラン入りの土を使うと判明して反対運動開始
・長野で水枯れにより訴訟の動き

>>143
品川はシールドマシンがぶっ壊れて修理もできない状態で2年放置中だからそら進んでないのは当然
あと、下手に掘ると地盤沈下でビルが傾くリスクがある(調布のネクスコの道路陥没事故みたいなやつ)から国有地から一歩も出られん

たぶん死んでる

政府がテコ入れしてくるってーことは？
増税でもすんの？

静岡がごねるから他も遅れるんだよ、社会勉強してくださいね

政府「3兆円はすでに貸した。さっさと開業しろ」

JR東海「いや、その、やっぱ無理、2050年にして」

ネトウヨ「これは国策！国家プロジェクト！」

政府「JR東海に金を貸しただけ、国策ではない」

スズキの支援受けてる鈴木康友っていう候補が優勢らしいな

静岡だけは絶対に通すな

北陸新幹線　敦賀〜新大阪前倒しでいい
東京〜金沢〜新大阪の直通便の名前は伝統にのっとって「白鳥」でいい

無理だよ
東西に山脈を掘り返して貫通させるチャレンジ
取水場の遥か上流を重金属が埋まってる層までひっくり返すんだから
全水系でずっと環境調査が必要

中流の農村で作物に撒いちゃうし、下流の都市部で飲んじゃうからね
東京から大阪までが影響範囲

>>85
３兆円の融資は名阪間の前倒しのためだから品川ー名古屋間の開業が遅れるから名阪間を後ろ倒しにすることは不可。

生きて乗れる自信がない

その頃には土木作業員とか集められなくなって苦戦するだろうな大阪万博ですらそうだもの
博士とか増やして頭でっかちになりすぎなんだよ設計図を作る側の人間ばかり増やしてそれを
図面通り完成させる技術の継承がおろそかだから

13年後w
俺が後期高齢者になった頃にやっとかよ

開通する頃には日本はガチの貧困国家になってるよ
氷河期世代が後期高齢者になって現役世代の負担がえぐいし少子化も今よりはるかに進んで地方のインフラはまともに機能しなくなってる

ここの半数は死ぬ

>>1
須田さんの更にくわしい新作動画！！
↓
【川勝静岡県知事が突如辞職!?その背景にやはり鈴木修の影がある!?どうなるスズキ王国静岡！どうなるリニア問題！全ては5月の県知事選に…】
www.youtube.com/watch?v=0r9FC-koxys

下の内容をくわしく解説している！
↓
>【須田さん、SUZUKIがいくらバラ撒いてるのか額を教えて！！、SUZUKI株は「他県の国会議員」にまで「下請け企業まで動かし『毎年毎年裏金！！』」、「画面に写ってる数社のみで1億円程の政治献金！」・『スズキ協力共同協会は全73社もある！！』】
>
>【「鈴木修」と「SUZUKI株」らによる「裏行動」を、「ジャーナリスト須田慎一郎」が「弾劾」しまくる動画】
>150万回以上再生 2000件程コメント 更新中
>…

>>1
【須田さん、SUZUKIがいくらバラ撒いてるのか額を教えて！！、SUZUKI株は「他県の国会議員」にまで「下請け企業まで動かし『毎年毎年裏金！！』」、「画面に写ってる数社のみで1億円程の政治献金！」・『スズキ協力共同協会は全73社もある！！』】

【「鈴木修」と「SUZUKI株」らによる「裏行動」を、「ジャーナリスト須田慎一郎」が「弾劾」しまくる動画】
150万回以上再生 2000件程コメント 更新中
www.youtube.com/watch?v=PlLGzxjvHLg&t=354s
「鈴木修とSUZUKI株」らによる「浜松市での選挙実態」や「県知事選挙」等での「資金の流れ・政治資金の寄付や票の取りまとめや脅し」等の、「影で行っているメディアが一切報道しない裏行動」を、開始6分後辺りから暴いている。
他県の「滋賀県の国会議員」にまで、「SUZUKI」らは裏では「某目的達成の為には寄付」等までしている始末。これも、「修とSUZUKI株関連らが行っている裏活動」の氷山の一角。
全国のテレビでよく見かけるジャーナリストでさえ、実態は知れ渡っていない様。全国民が、この実態を知るべき。
「川勝平太」は「発言後」には、「裏ボス黒幕のSUZUKI株の鈴木修」に、「わざわざ浜松にまで」面会に行って「直接報告」した。「SUZUKIの修」の発言「上出来だった。！」、が、「市民国民」は「大激怒。！！」

静岡・川勝知事が浜松で経済界の重鎮と面会　スズキ・鈴木修相談役に「決断の理由」などを報告か
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc4683a49e984e88ebf77a2b44a536fead378ba9/comments
川勝知事が鈴木修相談役に面会し直接辞意を伝える「上出来だった。ただし失言が少なくなかった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7c89b0a1d0b1dd97c4ad19742aa9bfd57baa269/comments

JR東海はちゃんと金返せよ
国民の税金をパクるなよ

これ最初いつ開通予定だったんだろ

>>124
当初は
東京～名古屋が2025年
大阪までは2045年

その頃にはスタートレックの転送システム出来てる

開通したら東京ー大阪間38分ってホントなの？
俺はどうも信じれないわ

>>1
【リニア問題】第２の川勝知事が静岡県に生まれそうな事実を須田慎一郎さんと武田邦彦先生が教えてくれました
www.youtube.com/watch?v=GNgvxRkC59w

2日前の最新！、須田さん達の新作動画！
SUZUKIの実態が醜い！！
時期静岡県知事選挙は、与野党対決になりました

政府のお墨付きが付いたしコレで倒壊は経営赤字を気にせずリニア邁進できるね
第二の国鉄になるけどリニア推進派だけで賄ってほしいわ

品川は道路や歩道閉鎖してもう何年も工事してるけどいつできるのかな

バカ川勝のせいで俺の両親生きてるうちにリニア乗る夢が途絶えたじゃねーか
川勝死ねよまじで

リニアなんかより、北陸新幹線の敦賀と米原を繋げろよ。

>>146
お前が馬鹿なんだよ。
リニアなんて安倍友の葛西の妄想でしかない。

リニアは終わりだ。
諦めろん！

>>154
知らんかったけどそれって本当？

>>155
いわゆる〇〇センター（もちろん非公開）での一括制御なので乗客以外は車掌とアテンダントだけ
と言うお話

>>14
するよ

第２の川勝がくるぞ

先に大阪-名古屋を開通させた方がいい。
第二の川勝っぽい京都はスルーして

開業時72歳だけど生きてる自信がない