ホンダ、世界初の自動運転「レベル3」　5日から発売

寝ててもいいのか？

どうせハンドルから手を離したらピーピーうるさいんだろ？

そもそも論として自動運転いるか？
運転さえできないなら運転するなと問いたい
電車バスで移動しろ
自動運転の利点が見いだせないわ

30キロとまで言わず、10キロ以下でいいから一般道での渋滞運転支援をして欲しいな
それだけでもドライバーは相当楽になる

これが世界初なら日産やテスラは消費者に誤認させるような宣伝してるってことだな

アイサイトXは50キロ以下なんだが

デザイン酷すぎないか？

最高何レベルの3なんだか

テスラと比べるまでもないな。
10年経っても、今のテスラに追いついてないだろｗ

日本は遅れてるんじゃなかったの？

最近のホンダeとかN-VANとかのカワイイ系のホンダデザイン好きだけどセダンだとカワイイ系は難しいのかもな

ほんとかよ、最下位じゃなかったけ

すでにバックモニタがないと車庫入れ出来ないカスも多いと思うが

これのLV3って日本規制の「高速で渋滞時のみ」だけなん？

ホンダの自動運転なんて信用できない。

何がどう世界初なんだ
ニッサンのプロパイ2の方が上じゃねーか
プロパイ1でもほぼ自動なのに

レベル3ってことは支援システムじゃなくてやっと一部とはいえ自動運転システムに踏み込んだってことだろ？
ホンダは遅れてると思ってたけどコソコソやってたんか
やるやん

モデル末期だから試験とデータ取りみたいなもんでしょ？
それにしてもNSXの影の薄さよ…

クラウンになれなかったレジェンド

スマホ見ながら警察にドヤ顔できんの？

ホンダは進んでるから明日株を買おう

>>21
ホンダeと同じ匂いがする

>>6
正直老人や輩より自動運転の方が歩行者にとっては安全だと思う

ゴキブリの研究が実を結んだか

深圳ではタクシーやバスはレベル4ていうニュースを見たばかりなのだが

>>92
そうらしい。その条件以外では例えばスマホを注視したら違反になる。自動運転の楚は日本なのに今や後塵を浴びる始末。日本の世界初の最先端技術開発を潰すのはいつも許可しない監督省庁の官僚達。日本衰退の元凶。

>>105
むしろ売れたら困るんだろｗ

でも事故ったら運転手のせいになるんでしょ
怖くて乗れんわ

そこはかとなく漂う90年代感デザイン、、

>>111
何このグリル、、

ベゼルといいホンダのデザインはチナに丸投げか？

千葉のスレじゃねえのか
ホンダやるじゃん

テスラの自動運転はインチキだと判明して、ドライバーはハンドルから手を離さないw

>>119
テスラは詐欺レベルで事故多発
日産は微妙レベルでセーフ

やっちゃえ日産てなんなの？

日産のは高速走ってたらいきなり30キロに減速された動画見たぞ
近くの他の道路の制限速度にしたがったのではと考察してたが

なんだか俺が免許取りたてで
初めて本屋でカーセンサー買った頃を思いだした
そんな懐かしい外観してるな>>111

>>111
思わず笑いを誘うグリル

自宅から自動で迎えに来てくれたら代行運転壊滅出来るね。

>>111
なにこれ
400万くらいか？

>>128
一千万だよ

レジェンドてまずはフィットにつけろや

高速で30キロ以下の渋滞って連休中くらいだろ。

このレジェンド並の安全装備を搭載した3代目プレリュードに乗りたい

凄え。
流石ホンダ。
世界の先を行ってるな。
アホな日産はスカイラインで自動運転とか吐かしてるがマトモに走るとは思えんし。
これで又ホンダの真似をするんだろうな。

レベル2はあくまで運転支援で自動運転って言って売ってるのは誤認招いてるんだよなぁ

日本が世界最先端最高文明国家だからね(笑)

今乗ってる車のホンダセンシングももう少し設定を緩くしてくれたら一般道でもそこそこ使えそうなのにな

>>149
企業責任の問題だろ
レベル2までは運転者が主体だから事故も運転者の責任にできるけど
レベル3から条件満たした状態で事故したら企業の責任になる
想定外なんていくらでも起こるから技術的にかなり余裕ないと無理だし
限りなく事故ゼロを目指すから条件絞って、そもそも数を売らないという戦略になる

まあ、流石のホンダだな。

ここで叩いているのはホンダ以外の連中だろう。
ホンダ叩く前に、仕事しろ。

事故で発煙筒焚いてる所は避けてくれるのかね？

レベル９９まではアリアハン周辺で鍛えないとね

在日朝鮮人が乗ってる車見つけたらミサイル発射してほしいな

>>111
ブサイクすぎ

自動運転機能追加で１１００万円もするが、実際にはかなり限定した
条件でしか使えないって割高でしかないな。
というより最近は販売台数が見込めない分割高な価格設定にしてい
るホンダだが、ほんと割高なんだよな。N-ONEなんかベースグレード
で１６０万だからな。

本当に凄えなホンダ！
やっぱり今後に期待できるメーカーはホンダをおいて他には無いわ。
ホンダ以外のパクリトヨタとか日産とか全く期待できない。

高速の渋滞かこのご時世じゃ事故渋滞ぐらいしかないな

EVもどんどん発表、自動運転も進んでる日本の自動車業界は終わりだって騒いでたパヨチン息しとるかあ？

運転にこっちが気を付けてもほぼ違反してる相手側が突っ込んで事故起こすので
戦闘ロボいじめる動画みたいに、いろんな方向からわざと車突撃させて
全方位カメラで加速度と衝突ポイント計算させて自動で避けてくれる車が欲しいな

自動運転とか怖すぎるわ 周りの車の情報分析はどこまでいっても人間に敵わんだろ

>>86
うわつまんね

>>194
その法整備も来年から新世界か始まって占領期に作られた法律が改正されまくって解決されていくからね（笑）

>>209
*誰も知らない

去年アナウンスがあった時からてっきり車本体もFMCされると思ってたのにそのままとは。
せめて内外装くらい変えないと。