石破茂「リニアはなぜ必要？どうして政府が前のめりなのか安倍と葛西にしか分からん。今更 [487816701]

>>1
＞「鉄オタとしてさ、リニアほどつまらないものはない。景色が見えないんですよね。車内は狭い。車内販売もきっと来ない。旅ではないね。もうあれは移動だよ」と話しました。

鉄オタ氏ねよ

人口が劇的に減るのは確実な未来なのに
「なにか副次的効果がある」とか「もしも南海トラフがやってきたら」とか
「きっとインバウンドが乗ってくれる」とか
確たる勝算がないねー
勝算はないけど馬鹿ほど勇ましく旗を振ってなんとなく突き進むレミングニッポン

飛行機＝アメリカ・フランスが独占
リニアはまだ未定だからだろ

そもそも国策じゃないんだから東海に勝手にやらせとけばいい

新幹線に比べて飛躍的に速くなるかと言えばそうでも無いし
本当に急いでる人は空飛んだ方が遥かに速い計画だと総額で10兆円ぐらいかかるからほぼペイしない
東京五輪や今だと万博そしてこれ一度決めたらもう止まれない日本の象徴みたいな話だ

先々見えないタイプか
政治家としてはダメだ、この鉄オタ

そもそも大規模な地殻、景観・自然の変更が必要な工事は地元民の反対、慎重、また中間意見が多くなるのは当たり前で、
今政治的に（選挙結果的に）決行が決まっている県でも、いざ工事が本格化すると住民とも軋轢が出てくるだろう。

ただ、静岡県知事選挙で告示日に、
自民党（政権与党）が推薦する候補が惨敗濃厚な情勢なのは、
それだけ今の政権への反発、反感が大きいという事で。

では、そこまで政権への反発が大きくなったのは何故か？
本当はマスコミなどの言う裏金問題ではないな？
特に子育てバラマキ、他にLGBT思想やら違法外国人やらインボイスなど、
石破も大きく関わるリベラル政策が主な原因で。

>>1
交通インフラ整備の重要性を理解していない愚かで間抜けな御仁( ・∀・)
都市と都市を繋ぐ事で人物金は移動し
経済圏は拡大する( ・∀・)

たしか鳥取県選出議員だったか？( ・∀・)
地元に貢献出来ない議員は落とした方がいいよ( ・∀・)

一つな技術で無限の製品が生まれる
それを否定するなら裸で原始的に生きればいい

新幹線のるやつならわかるだろ
東京大阪間とか十分すぎるほど速い

令和のインパール作戦だからな
一度動いた歯車は
誰にも止められんのよ

新幹線すらさっぱり売れてないのに
なんでリニアが世界で売れると思ってんの？
ネトウヨの見栄のために国が沈む

ぶっちゃけJR東海もやりたく無いだろ
葛西の残した負の遺産だから赤字不可避でもやめられないだけ

リニアが通ったとしてどう日本国益になるのか
なったとしてもJR東海が儲けるだけだろ
まだトリクルダウン信じてるやつらか？

地震で新幹線死んだ時にいるやろ

>>229
視野が狭すぎる

でも左翼がリニアにはたいして反対してないよな

リニアは電力かかるから原発稼働に結びつけて批判した人たちがいたのだがね

石破・嫁「晩ご飯何がいい?」

石破「カレーでもいいかもしれない。でも、今月3回目のカレーだ、これは本当に適当な回数なのか？もちろん、そんな回数を気にする必要はないのかもしれない。
しかし栄養バランスも考えないといけない、カレーにするとなるとルーをどうするかという問題もある。
ビーフなのかチキンなのかという問題もある。なんでもいいじゃないかというかもしれない。確かに細かいことはどうでもいい、私もそう思います。
しかし、我が地元では竹輪をカレーに入れる家庭もあるのだ。
そこまで考えると、安易にカレーと決めていいんですか？本当にそれでいいんですか？そんな簡単な問題なんですか?」

>>98
なお五輪も万博も先進国が誘致合戦している模様

86％が地下トンネルだしな

石破さんは
長いこと次期総理候補だったな
2012年頃が一番惜しかった

こういう奴は

例えば韓国がリニアなんてやろうものなら礼賛して
日本は決断が遅い、とか言い始めるｗ

マスコミと同じで、日本をなんでも貶める思想

石破の言う通り無駄なものにばかり金をかけるから世界一生産性のない民族になるんだよ

どうせ開通できない
まず資金難がある
10兆円足らんがアベはもういないから公金チューチュー技はつかえない
仮に10兆調達できても現時点で工事進捗率10パー台でトラブルがなく工事が進んでも開業は20年後
奇跡的に20年後に開業できても毎年赤字を垂れ流してJR東日本は経営難になって外資に買い叩かれるだろう
リニア事業自体がユダヤ国際金融資本の陰謀かもわからん
ゲルはそこらへんを見抜いてるだろうね

その前に石破いる？

狭い日本そんなに急いで何処に行くという言葉が昔から流行りましてね
新幹線を東北や新潟に伸ばす時も反対意見は必ず出たのです

輸出向けにリニア開発したところで
中国にパクられてコスト面で受注競争に確実に負けると思うけどな

ほぼ全線が地下を走る人間輸送機みたいなもんだし面白味はないよな

まだ反アベでポジション作りって有効なんだな

>>1
石破は動き出してる事柄に「いかがなものか」と文句を言うばかりで「自分はこうしたい、自分ならこうする」と将来目標を掲げることは絶対しない
こういう奴に国を背負う度量は無いよ

ホリエモンの動画見てみろよ
新幹線あるからいいじゃんとかないんだよ

技術だよバカ石破
何もわかってない

まぁリニアはいらんわ

貨物線として使うならリニアはあってもいいが、旅客用ならいらない
大井川の水とか静岡のメリットとか関係なく、この国の為にいらない

実際に走らせていれば50年か100年後に諸外国に売れるんだろ、多分

新幹線をリニアにつう事だったんだろ
ちがう?

小泉が第2東名反対してた時期あったけど
中止してたら土砂崩れで通行止めになった時日本経済麻痺してたな

それこそ石破さんが島根鳥取に国会を誘致すりゃ良いのにな
東電に入れちゃうくらいだしね

皆東京の利権は美味しくてたまらんよな
そこでは喧嘩しないからね
あるのは批判避け程度の批判

ソニアなら必要

選出政治家がこんなだから鳥取は取り残されんのよ・・・
ちょっと強引にでも仕事引張って来るくらいじゃないとなぁ

人口減るのに観光にくる中国人様と韓国人様のためにインフラ増強する必要がどこにあるのか
リニア推進派は売国奴だよ

>>18
極論としてそうだと思うけど
まだその域は遠いな

欧州人が嘘ついり捻じ曲げることもなく
国際大会、会合、海外視察、バカンスなど無理矢理人を集めたり動かすイベントや娯楽も辞めて
エコを目指すことを実行に移してからだと思う

つまらないかどうかで政策決めるんだコイツ

リニアの必要性は俺にもわからんが石破が噛んでくるなら賛成に回るわ

アベトモの中抜きだろ

五輪も万博も「それに合わせて開発進めようぜ」という建前を通しやすく
工事もしやすくなるって事情だしな
それが地元民の足や日常にプラスなら悪とはわざわざいう気ない

ただ、その渦中に小判詰まった貢物の送り合いで大量消費があるからそこでしょ？嫌なの

地方は地方で頑張ってたりもするけどね
それこそ東京一極集中のようなジャブジャブ利権でないところからで
岐阜市のタワマン高騰とかは名古屋という安定して高級なところに通いやすく電車ですぐだったりだから
滋賀とかでもそういうのが起こってる
明石も大阪神戸姫路に通えますってのが売りだった

>>113
新幹線廃止すればいいんじゃね？
困るのは静岡だけだしｗ

そんなこと言ってるから仲間から見捨てられたんだろ…

背後から攻撃とかまた同じ事してるな

こいつはいつも疑問だけで話が終わる

リニアなんか50年前からやってるのにアベガーってあほか？

JR東海は新幹線に投資する気無いからリニア無くなったら
東京大阪間はなんとか特急になるかもね

これだから石破は無い

やっぱり石破はダメだな

>>133
インボイスが民主？

鉄オタ「乗れる時間が長ければ長いほどお得です」

こういう発想あるんだなーとは思った

ボクはあの娘絶対絶対にあの娘

狭い国土の日本にはいらんけど
慶応程度の石破が総理となると 小泉レベルのポピリズム政治となるだろう

>>1
安倍からハブられてたことがよく分かる発言だな

肝心なことは何にも教えてもらえなかったガマガエル

味方陣営を背中から刺すしかしない石破茂さんじゃないですか

>>175
磁道じゃ？邪道の子供

レースガンや充電ハイウェイその他の、超電導技術の強固なサプライチェーンを作るために、リニアをやるべきだってどなたかが言ってたよ。

開通後の話をしてるのは石破だけだな

石破茂静岡県知事爆誕

く、くずにし？

正論しか言わない男
そらネトウヨから評判悪いわ

>>72
小房の頃からだから50年ぐらいか？

まだまだ安倍信者多いんだなここ

東海道新幹線の代替というのも理解してないでしょ

寄生虫も変態新聞にしか構ってもらえなくなったか

リニアを石破に変えて見よう

ま、もし計画が頓挫しても掘った穴は高速道路か暗渠に転用すればいいんじゃない？

>>246
バイパスなら国策として定められた整備新幹線の北陸新幹線がある
民間事業の中央新幹線なんか不用

こりゃリニア中止だな

石破

「なぜリニアを作るのか意味がわからない?」

「なぜ山陰新幹線を作れと言うのかわからない?」

石破←山陰新幹線設立議連メンバー

パッパラパーは議員辞職だな

別人でそういうの入り込みがちな母親ヅラは確かにニコ生て

見えないようにしてた
寄り底だったからなんか買えばよいんだが

それより前にその一社は売ったんやな(・∀・)

もうこれを教訓にしてごまかす準備は整えたからな
当然壺と議論なんかする訳ねぇじゃんｗ

ふもうけらをあもてきむ

忘年会とか一生やることがおっさんの趣味ってなんやねん

世界がCO2排出量削減目標を実現するためには電車、新幹線、リニアの活用が極めて重要
日本が経済成長する為の大きな要素が電車、新幹線、リニアの技術を輸出する事
リニア技術を輸出する為に日本国内での成功が不可避
遅れれば遅れるほど中国に邪魔される可能性が高くなる
おまけにリニア技術は日本防衛の軍事技術レールガンへの利用にも大きな影響を与える
単にリニア新幹線のためだけじゃない日本の未来への核心
海外でのトンネル、橋梁工事などインフラ整備技術の輸出は日本にとって益々重要になっている

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