JAL機炎上、人手不足ってとこで決着つきそう😢　管制官「他機への指示で手一杯だった」 [323057825]

そもそもが離着陸兼用滑走路というのが理解不能　普通にどっちかだろ

航空事故調査の人たちも言ってるが
犯人捜しじゃなくて再発防止に焦点を置かなければ無くならない
海外はそこに重きを置いているが、日本は犯人探して罰与えて終わるからな・・・・
　
ここだけは海外を見習ってほしい

猫の手も借りたいわな(ФωФ)

個人の技量に頼りすぎなんだろう
馬鹿でも運用出来るシステムにしとかないと個人次第で破綻する

海外はJALの搭乗員に絶賛
国内は責任放棄してなすりつけ合う
もうこの国無理だわ

かわいそうにな管制官
そもそもミスした海保のせいで責められることに

管制官は死刑台に行くのかな?

AI化必至やな

どうしても自衛隊が悪いことにはしたくないんだな

日本って基本的に事故や事件を避けられない運命だったと捉えて仕方ないと済ませるところがあるからな
それが立ち直りの早さという利点にもなるが原因究明とか苦手

日航機に減速2回促した？
おいおい

ざんねんなニッポン人の事故ですね～
欠陥場所がわかっていても事故が起きないと改善しないやつ。

所詮土人
哀れな底辺アジア人

じゃあダイハツやら日産やらの不正も人手が足りなかったからで終わりでよかったんじゃない？

>>100
ビッグモーター叩かれたのも理不尽なことになるな

テネリフェ島ロスロデオス空港のB747衝突よりは、ロサンゼルス国際空港の地上衝突事故の原因と似てるな

1991年2月1日にアメリカ合衆国・ロサンゼルスのロサンゼルス国際空港（通称LAX）で起きた航空事故。
滑走路に着陸したUSエアー1493便とスカイウェスト航空5569便が滑走路上で衝突し、滑走路を逸脱して旧消防署庁舎に激突した。
この事故でスカイウェスト航空機に乗っていた12人全員とUSエアー機に乗っていた22人の合計34人が死亡した。
原因は管制ミスだった。

通るかっ…！こんなもん…！

モニター監視のバイトなら俺がやるぜ

そして「誰も悪くない」の幕引きへ――

人手不足が原因ならこれからも起きるってことなんだが

人手不足なら仕方ないな

結局、管制官だったんだな
人間の問題

誤侵入を知らせるアラーム鳴ってたけど気づかなかったのは本当なんか？

指示通りやってなかったやつの発見遅れましたの部分は今後さらなる要調査だろうが
そもそも指示通りやらずに事故要因作りましたのほうはとんでもないレベルの調査必要かと

グランドとタワーの話ごちゃにしてるからよくわからなくなってるよね

正月なのに休めない連中の悲劇だなぁ

カネの使い方間違ってる

逆にこんなん聞き間違いでぶつかっちゃうなんておっかなくて乗れないな
鉄道以下のシステムだろこれ

人手不足が原因だった場合
解消できるか？→できない→今後も事故
になるのでは

どこの現場でもあるある
改善するまでルーレットはまわり続ける

人手不足じゃねーよ。
過密にしすぎっからこうなっただけだ。
金のことばかり考えてんだし、どうせ人員増やしてももっと過密にするだけだから何も変わらんわ。

人手不足理由でこんなこと起きたんじゃたまったもんじゃないな

人手不足解消してもこれからがやばい

スマートフォンやGPSなど情報通信技術に依存している現代において新たな脅威として注目されているのが「太陽フレア」です。きっかけは、総務省が2022年6月に発表した報告書（「宇宙天気予報の高度化の在り方に関する検討会報告書」）に記された「最悪シナリオ」です。太陽フレアによる最悪の被害シナリオは、携帯電話やテレビが断続的に2週間使用できなくなるほか、GPSの精度が悪くなったり、電力施設では故障トラブルに見舞われたりして社会経済活動に大きな打撃を与える内容でした。さらにはこうした被害につながる大規模な太陽フレアが発生する時期は2025年頃ではないかという推測です

太陽フレアでいろいろ検索してみろ

なんかモヤモヤするのだが、当事者が後出しで「人手不足が原因だと思っていました」と言うのであるとすれば、無責任な気がするのだが

人手不足なのではなくて、本来必要なところに政府がお金を出さないから
最低限の安全を守れなかったという話。

レーダーで見つけれたのに見逃したという
管制ミス。今日から監視要員１人配置した。
これからも人手不足による事故災害が増える
と思う。

とにかく原因を明確にして是正してほしい

JFK空港の管制官を見習え！
誤侵入前にガチ切れでおこられる

とはいえ、氷河期いれたくないよな

外国キャリアは羽田の乗り入れを見直した方がいいよ

アンコロ見落としといて「暗くて見えない」はありえない
美談にしてんじゃねぇよクソJAL

指示無視するアホに空港使わせなければ良いのでは？

＞管制ミス。今日から監視要員１人配置した。
最初からおいておけよ
リスクヘッジが出来てない

働き方改革のせいでもあるよな
定時退勤厳守で残業してた要員が減った

ドモホルンリンクルの工場仕込みの俺が
ランプ見といたろか

人員は「財産」だったのに「減らすべきコスト」に変えちゃった小泉と竹中のせいだと思うよ。根本は。
自己責任って国民に言い放ったからね。あの人。安全マージンまで削って金儲けするような風潮を
日本に蔓延させてしまった罪は贖えないと思う。

管制の発言がコロコロ変わる。

国交省は税金チューチューしてないか？
フェイルセーフ機能してないのはマジ怖い

マスコミが朝鮮人の集まりだから

ヒトデの手も借りたい　ってことわざあるよね

国交省の責任追及は絶対必要

岸田首相が表明したアフリカへの約4兆1000億の投資。
気になる内訳は、現状のところ詳細は言及されていません。
「官民」という発言があったものの、その割合や、何に使われるかも分からない状態です。

人手不足で決着つきそう：5人死んでるんだぞ刑事責任までいくだろうよ

それって暗に非を認めるってことか？