左折しようとしてる軽に左側をすり抜けてきたバカバイクが衝突 十数㍍吹っ飛び負傷 戸塚区 [121394521]

>>20
だな
道に迷って直前1回ウィンカーって感じだね
左側空けすぎだし

>>25
コレだろうな
しかもこのドライバーはウィンカーを曲がる時に一度しか点滅させてないから、9対1も有り得る
>>26
自動車乗ってる時より、バイク乗ってる時のが、遥かに自動車の危険運転を感じる
どう見ても入れないだろって距離で、割り込んで来る車なんて、日常茶飯事
一度はもう直前で左側から右折してきて、しかも片側車線で止まり道を塞いだ
もうね、心臓止まるかと思ったよ
対向車居なかったから、反対車線へ逃げて躱せたけど
そうじゃなかったら、終わってた

本当、二輪は四輪以上に急に止まれないとドライバーは学習しとけ！！

>>26
道に迷ってそれやるときは元からゆっくり走って後ろに予めやばいやつだと警戒させるし巻き込み防止に一時停止するね

>>20
二輪でも四輪でも違法かどうかより自分を守れるかどうかだよ
左折の可能性のあるクソ素人の車の左側を突っ切ろうと考えるのは命知らずにもほどがある
どっちが何割悪いとかじゃなく車道では自分以外は何するか分からない輩と考えて走行してると60年無事故無違反のタクシー運転手が言ってる

>>88
だから～w
そんな事は最初から解ってる
というか、誰もが頭では分かってる筈だ。アタオカ以外はw

そして、此処で議論してるのは、この既に起きてしまった事故に対しての考察だよ

>>20
この場合は違法だ馬鹿
動画見てから書け

>>120-121
それなら、ウィンカーを直前で出した車も違法だ、馬鹿
そして、法律に則って過失責任を見れば8:2で圧倒的に車が悪い
お前はそれを完全スルーしてんだよ、ボンクラw

>>20
交差点内で追い抜きはダメだよ
リスク管理ができるバイク乗りなら流れと同じスピードで交差点内に侵入し
なおかつ左では無くセンターに寄せる

>>122
例えば>>134
こんな思考のドライバーが腐る程いる

>>168
交差点内では無いけどな
そして過失責任の率を見ても、圧倒的に悪いのはどっちだい？

>>181
バイク乗りだが圧倒的に悪いのはバイクの方、馬鹿じゃねぇの？って感想しか無い。

>>192
法を知らないなら、免許返納しとけ
迷惑だ

>>50
ここで「死ぬのはバイク側なんだからバイクが気をつけろや」　って言ってる奴らな
直前ウインカーやウインカーなしで後方確認もせずいきなり曲がる殺人ドライバー
この手の兇悪犯をまず徹底取締りする必要がある

>>59
それなw

本当、自己中で横暴なドライバーが多過ぎる

最近、煽り運転が話題だが、本当あんな馬鹿が何処にでもいるね

>>50
お前が死角にいるからだろ　そのくらい分かれどアホ

>>115
ドアホ！！
車はガソリンスタンドから出て来て、遮蔽物もなく丸見え何だよ、明らかに判断ミスでそして途中で気付いたから、右折の途中に道の真ん中で止まった
もう、全てが間違い！

そう、お前みたいなクズドライバーだった
免許返納しろ、カス！

>>177
短気で頭悪そうだなw

>>122
だけど、それを認めず自分が正しいと勝手な判断と思い込みをしてるクズが、これだけいる現実w

>>191
どう見ても

「進路変更後の自動車と路肩の間にバイクが後方から進入した場合」

このパターン、当然バイクの方が過失割合は大きくなる。

>>195
そもそも左折前の進路変更をしていないくさい
しっかり左に寄せてればすり抜けされなかった

>>195
交差点の左折は、教習所でも初期に教わることですから、いまさら教わることでもないですよね。
①　後方確認し減速
まずは後方確認です。
サイドミラー、ルームミラーで後方から近づいてくる車がいないかよく確認しましょう。
ゆっくり減速すれば、後続車はあなたが左折することを予測しやすくなります。
②　左合図し進路変更
車線中央を走行しているあなたは、左折のために道路左側に進路変更する必要があります。
左後方の安全を確認したら左にウィンカーを出し、3秒経過してゆっくり左に進路変更しましょう。
③　左折30m手前で左合図
左折を開始する30m手前で左折の合図を出します。
左のウィンカーを点滅させましょう。
左後方の安全確認もお忘れなく。
④　内輪差に注意して左折
左折のときはゆっくり走行し、安全確認を欠かさないようにしましょう。
特に左後方の安全確認は大切です。
車の内輪差に気を付けながら、道路の端に左後輪を添わせるように走行しましょう。

>>212
これ①の後方確認必要ないだろ

>>225
基本過失割合は左折車80％、バイク20％
肉体的ダメージは左折車0％、バイク100％

>>225
左折巻き込まれなんてバイク海苔の恥よ

>>225
急に曲がったから悪いのではなく巻き込み確認を怠ってるから悪いんだよ

>>54
ウインカー出してたらどんな馬鹿バイクでもまず左からは突っ込まないよ
この手の事故はほぼ直前いきなりウインカー
これが交差点でなく車が脇の店や駐車場に入る時だったら
まともな運転してる原付とか自転車でもぶつかる

まあここでライダーの自己防衛を馬鹿にするようなのはすり抜けや交差点で加速してるような間抜けなんだろうな
巻き込みや右直での貰い事故なんて注意すればかなり危険度減るってのに残念な話だよ

>>67
それ証拠あるの？ウインカー見落としの可能性は？１００%の確証もないのに確定させる根拠示せるの？

>>68
動画見て判断してるんだけど
パソコンの画面でな

>>70
老害メガネ、眼科行けよ！

それか精神科へ行け、アタオカ過ぎる
お前みたいな奴が、こんな巻き込み事故を起こすんだよ

>>67
それなw

此処で悪態付いてる奴等は、その予備軍

しかも二輪が悪いとか思ってそう

>>104
さっさと抜けよ下手くそwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>107
抜かされそうになったら右左の蛇行運転して抜かされるのを阻止しよとか涙ぐましい努力とかマジ興醒めじゃん
底辺
底辺だからビクスクしか乗れない
ビクスクでイキるくらいしかできない
120km/hくらいまでしか出ないビクスク底辺のなせる技だわ

>>110
阻止されてる時点でおまえが下手くそなんだよw

>>245
でもあの道路だと路側線まで寄せてもアホバイクはその脇を抜けてきそう

>>252
>路側線
路側帯と外側線の区別ついてなさそう

>>64
ほんとそれ、後ろからくる車両に知らせるものだという意識がないやつが多い

>>64
ウィンカー出さない奴が増えてきてるよな
燃費が悪くなるとかwださいとかほんと今すぐ死ねよと思う

>>84
ﾅﾑﾅﾑ
>>85
そういや、以前のスレに右折レーンに自転車が居たってレスが付いて噴いたw

>>85
金沢ナンバーでやってるのを見たことある

>>95
読んで理解出来るかな

道路交通法
第三十条　車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、他の車両（特定小型原動機付自転車等を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
一　道路の曲がり角付近、上り坂の頂上付近又は勾配の急な下り坂
二　トンネル（車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。）
三　交差点（当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。）、踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に三十メートル以内の部分

>>95
四輪しか乗れないヤツはほぼガイジだからなw

>>117
“事故”る奴は…“不運(ハードラック)”と”踊(ダンス)”っちまったんだよ…が貼られるけどダンスするのは不運じゃなくてバカとバカなんだよな

>>124,131,153,162,264
目撃者の感想として「すり抜け」と書いているが、実映像を見ると止まろうとして前輪がロックしてそのまま衝突している。
すり抜けをしようとしていた訳ではなく、単にその時は直進車の左後ろを並走していただけだろう。

人は同じデータであっても、見出しやタイトルの文言に影響を受けてその通りだと思ってしまいがちだ。この事を頭の片隅に留め置き真実を見極めるようにしよう。

バイクは50ccなのにスピード出し過ぎだな。

>>141
自分は同じケースでロードバイクだったけ車が過失10だった。
200万円のロードバイク弁償とメットやウェアやら装備品30万円と慰謝料も貰ったけど「厳罰を望む」として人身事故扱いで点数6点罰金30万円にしたった(* ‘ᵕ’ )☆

>>142
その交差点に横断歩道がなければ、追越しは禁止(優先道路をのぞく)ですが追い抜きはあり。
その交差点に横断歩道があり、信号があり、それが青なら、やはり追越しは禁止ですが追い抜きはあり。
信号のない横断歩道があれば、追越しも追い抜きも禁止です。

>>147
基本過失割合は左折車80％、バイク20％

左折車の過失割合が加算される修正要素
左折の合図が遅れた ＋5％
左折車が徐行しないで左折した ＋10％
左折車が大回り左折した ＋10％

バイクの過失割合が加算される修正要素
バイク側に15㎞以上の速度違反 ＋10％
バイク側に30㎞以上の速度違反 ＋20％

>>167
地方ではそういう運転は普通に見かける。

>>179
>>172

なぜかバイク側の過失が1～2割しかない。

>>201
ジジイが大型乗って、事故死が滅茶多いだろ？
立ち転けしても、1人で起こせない様な奴が乗ってるw

>>202
そうなると、ドライバーは補償やら社会的責任やらで、人生終わる
下手すると首吊りであぼーんだ

このケースはどちらにも過失がある
そして大切なのは過失責任の配分
それが全く分かって無い奴が吠えまくってて、何だかな～と思う

>>214
ライダー同士敢えてツッコミ入れるけど君色々間違えてんぞ
法律の定義のとこにあるのは「追越し」
いわゆる同一車線でも追越し追い抜き両方あり得る
列挙してるのはほぼ追い抜きじゃなくて追越しのNG集

上で言ってる38条3項も多分今回関係ないんじゃねえかな
これが例えばスクーター側も左折とかだったら関係してくるだろうけど直進だから左折軽と事故ってんだろうし

>>216
追い抜きかますのはあれだが軽のウインカーは曲がる時までは出てないな

つか実感としてウインカー出さない馬鹿がここ最近なぜか増えてる
コロナ禍おわってどこぞの地方から首都圏にながれてきたのか？

>>65
だから、動画見て判断しろよ！
お前、ウィンカーってどのくらいの時間で点滅すると思ってるんだ？

本当に車に乗ってんのか？
ただのチャリンカーなのか？w