自衛隊機に衝突された全日空機はきりもみ落下し音速超え空中分解。豆粒のように落ちる乗客が見えた [866556825]

全日空が航路を外れてた説あるよな

はいじゃないが!

>>12
助かったよ

慰霊の森はマジでヤバいってYouTubeで見たけど本当かね

>>18
例外で全を語るバカは死ぬべき

自衛隊機はレーダーで周り索敵してなかったの？
こんなんで戦闘時に敵を補足できるの？

これ、旅客機のパイロットが航路上の自衛隊機をかなり前から目視してたけど、ジェット戦闘機の方が速いという思い込みで回避しなかったら実は自分の方が速く飛んでて追突しちゃったやつ

全日空機・自衛隊機衝突墜落事故から５２年 雫石町で犠牲者に祈り捧げる＜岩手県＞
https://news.yahoo.co.jp/articles/fccd8baddfb00e354209eaa6b46cbfbed145be50
　
岩手県雫石町の上空で全日空機と自衛隊機が衝突した事故から７月３０日で５２年です。
慰霊碑のある森のしずく公園では、関係者が犠牲者の霊に祈りを捧げていました。

３０日は遺族や全日空、自衛隊などから約１００人の関係者が参列しました。
１９７１年におきた墜落事故では雫石町上空を飛行していた全日空の旅客機と自衛隊機が衝突、旅客機の乗客・乗員１６２人全員が亡くなっています。
３０日は２０年ぶりに訪れたという遺族も参列し、慰霊碑を前に犠牲者の霊を弔っていました。

新潟県から参列した遺族
「だんだんと記憶も薄れていく感じですが、本当にこれからも空の安全、そして事故が起きないようにしていただければ良いなと思います」

参列した人たちは５２年前の惨劇を風化させないと改めて誓い、祈りを捧げていました。

まさか三沢が？

>>30
有視界飛行で編隊組む練習中の訓練生が事故った
そもそも敵と戦う以前に、まず飛ぶ練習でテンパってる段階
教官がいるのに、そんなのを連れて航路上に入ってしまったのが問題だよな

ちなみに当時は今と比べ物にならないくらい法整備や機材が稚拙で、旅客機に各種レコーダーは未搭載、空域監視レーダー未整備の盲目管制、自衛隊の訓練空域を横断する航空路設定、ジェット機とプロペラ機が同じ航路を飛ぶ等メチャクチャだった…

レーダーの話だけど、事故った機種は大戦直後に開発された黎明期のジェット戦闘機で、運用方法は零戦とかのプロペラ機時代と同じ
目視で敵を見つけて接近してのドッグファイトしかできないタイプ
今みたいにレーダーで周りを見る事はできない有視界飛行専用の昼間戦闘機
火器管制レーダーはあるけど前方の短距離のみ探知可能で、射程内に敵が入ると照準マークを表示する機能しかない

>>8
逆。この事故は前方不注意の全日空機が自衛隊機に追突したんだよ。
巡航速度は戦闘機より旅客機の方が速い。

キルワイバーン

>>26
いきなり正体を現す馬鹿

第1の原因は、教官が訓練空域を逸脱してジェットルートJ11Lの中に入ったことに気づかず訓練飛行を続行したこと。
第2の原因は、
全日空操縦者にあっては、訓練機を少なくとも接触約7秒前から視認していたと推定されるが、接触直前まで回避操作が行われなかったこと。これは、全日空操縦者が接触を予測していなかったためと考えられる。
教官にあっては、訓練生が全日空機を視認する直前に訓練生に対し行った接触回避の指示が遅く、訓練生の回避に間に合わなかったこと。これは、教官が全日空機を視認することが遅れたためと考えられる。

>>18
「戦争になったら、自衛隊は逃げろ」と言ってるクチで、よーゆーわい