山梨県、「山梨空港」の建設を検討 [123322212]

>>12
羽田行った方が早い

山梨県ってその名前とは裏腹に　面積の99割は山なんでしょ？
平地が少な杉て飛行機が着陸する前に山に激突しちゃったらドーすんのよ？

空港作るのに今だと2兆円ぐらいかかるはず
山梨県民が82万人ぐらいだから１人あたり250万円程度負担すればいける

国に頼らず勝手にやれ

>>5
>>1読め
リニア駅と接続なら国内線クッソ早い

誰が使うんだ？
わざわざリニア使ってまで東京から乗りに来るか？w
富士山や富士五湖直結してる訳でもあるまいし

つか中央線、大月止まりの甲府延伸が先じゃね?

仮にリニアと接続すれば大人気になるかもしれんけど
JR東海が全力で嫌がるやろw

こんだけウェルカム姿勢なんだしリニアはさっさと山梨ルート新たに設定してやれば良いのに
静岡土民に期待しても無駄でしかねえだろもう

品川から山梨県駅15分
品川から羽田空港国内線ターミナル20分

>>138
東京駅から羽田のタクシー料金しってるか？
この前九段下から羽田まで乗ったが9000円だったから東京駅からでも8000円くらいかかるだろ馬鹿ジャネーノ

滑走路作れるほど広いところあんの

接してると思えない位遠く感じてる

離陸は何とかなるが着陸が難しいな
市街地上空で旋回しながら高度を落とすしかない

本格的に静岡飛ばしが始まった

作るなら栃木の草津温泉の近くやな
草津温泉は場所で損してるから
名古屋以西の観光客が来ない
東京経由してわざわざ行く程の温泉じゃ無いが
伊丹から直行便があるなら需要はある
山梨も行く事無いが空港が出来て直行便ができても行かんわwww
着陸する前に富士山の山頂寄って降ろしてくれたらまだ考えるけど

長野の役に立たない空港より山梨にある方が利便性が高い

双葉町にあるじゃん
ショッピングセンターから飛行機飛んでくの
よく見るぞ

災害時用、非常事態用に1つくらい持っててもいいと思うの
緊急着陸とかあるかもしれないし

静岡空港ってのが有ってなぁ

今まで無くて問題なかったんだから必要ないんだよ

>>7
佐賀県の山口知事

大阪や福岡との航路?
需要あるのか?

勝沼のぶどう畑とかつぶせば

平な所って甲府くらいしか作れる所ないな
場所ないじゃん

現状富士山観光はリニア駅から車で50分かかる。山を消してくれ

横田空域じゃね？めんどくさそう

リニアより空港のほうがほしいわ

そんなもんより道なんとかしろよ　甲州街道片道4車線にするとか、秩父に抜ける道をもう一本増やすとか

静岡ブチキレ案件ｗ

リニアの運賃、甲府～東京までいくらなの？

山梨富士山空港

人口的に山梨から乗る人は少ないし、山梨空港で降りる人も少ないだろうし
得するのは地主と業者だけじゃね

>>1
静岡意識してそうw

どちらにも空港なんか不要だけどw

>>15
横田基地あるから無理

山梨の空港なんか、なんの意味があるのか全くわからん
ファッションで空港を作るな

ファナックの役員しか使わないんじゃね？

>>116
AIに甲府～東京のリニアの運賃を聞いたら「あくまでも予定だが片道4500円くらいでは」と答えた。

実際はいくら位なんだろう？

いらない
富士山あるし事故増えるだろ

山梨空港⇔静岡空港定期便よろしく！

山地ばかりで平地は甲府盆地くらいしか無いのにどこに作るんだよ
山を崩すのか

おれらも税金チューチューしたいってか

風林火山空港

羽田よりも山梨の方が近い　ゆえに賛成

シン「ココに着陸しろというのか」
サキ「そうだ、ただし普通に降りようとしたら十中八九死ぬ。そうならない為にはココにカーソルを合わせる」
シン「イサワ？」

軍民共用にして米軍の横田基地と連携取れるようにしたらいいんだよ

どう考えても羽田レベルの離発着は無理だからやめておけ

そもそも騒音問題とか考えて無さそう

離陸したら即座に南アルプスとか御坂山地とか甲武信ヶ岳とかに激突しそうな

空港できても仁川便が2便しか無いとかならやめておけ

>>1
また使わない空港を税金で作るの？

山に行くぞ！

山のブドウ畑に激突するとこしか頭に浮かばない

調布山梨　プロペラならゴルフでニーズ有るかも。朝の６時フライトで30分で飛ぶ

リニアのテストしてたもんなあ

静岡にもう一つ空港作れとゴネてるからリニア反対してると聞いたけど山梨に空港作られたら終わりだな

リニアが来るんだから　要らないでしょう。

ヘリウムの詰まった巨大プラットフォームを浮かせないと土地ないんじゃない？

リニアと接続するんだと笛吹川沿いに作るしか場所がないんじゃないか？
しかも超絶クソ邪魔な横田空域あるし

山梨付近の横田空域ってアメリカ方向に飛ぶ以外ならどうでもいいレベルの高度じゃねえの？
かなり高いとこじゃなきゃレーダーも無線も当たらなそうだが

神奈川と静岡はリニア通らんから反対しかしない

冬になったら降雪で飛べんだろ

静岡はFDAが地方と地方を結ぶニッチな路線でなんとかやってるが、
マジでFDAができなかったら静岡空港は終わってたな
けど春に札幌に行く用事ができて1週間前予約で静岡空港から札幌行くよりか、新幹線使って羽田から新千歳行く費用ほうが安いとか、こりゃ駄目だなとは思ったわ

リニアは京都通らんからな
東大寺の地下突っ切る感じのルートだよ

どんどんしぞーかみそっかす

山梨で空港作れるような地形ってまさに甲府盆地だけでは

その昔ヴァンフォーレ甲府が初めてJ1に上がるとき
「ヴァンフォーレが上がってくると甲府に行くの面倒」
というスレが立ったな

確かに空港ないから南関東以外からはアクセスしづらいのよな

　
もし出来たら静岡空港への直行便頼みます
リニアに乗りたいので＾＾

脱出用か山梨から
分かる

最寄り駅徒歩２時間とかの土地は余ってると思うが。平坦とは書いていない。

そんなことより公共交通機関の少なさをどうにかしろよ

リニアの隣に作るか

むしろリニアが出来るからこそ周辺住人は羽田空港つかうだろ
羽田までの時間が電車賃がとか言う人も居るかもだが、地方空港なんて全ての行き先合わせて1日数便がザラ
使い物にならんよ
ましてビジネスジェットやプライベージェットとか、そんなのが山梨の空港を使うニーズがあるとでも

操縦ミスで山に激突しそう

まぁ需要は別にしても、甲府盆地内は開発も進んでるし、これから空港用地の確保は相当厳しいんじゃないか
富士川河川敷で滑走路取れる場所があるかどうか

山梨巨峰空港

>>226
山梨富士山空港じゃね？

えっ？飛行機に乗って山梨に？

静岡県「河川の水が枯れるからやめろ」

>>231
それ航空学校じゃね？

一切国税金を入れないなら、作れば良い。
オリンピックでも、万博でも最初は安めに出来ますと言いながら、材料費の高騰で高くなり、終いには維持費大変ですと言うのかお決まりのフローですよね。
企画決裁さえ通ればこちらのもの!

海外は有事の際に道路を滑走路に使用できるが
日本では出来ない代わりに100近い地方空港がある。
国策で空港建設を進めてきたのはこのためだろ。

山梨はあったらわりと便利そう

調布飛行場を潰したがっている東京都を引っ張り込めるかだな
いざとなれば羽田にねじ込める離島便はともかく問題は自家用機
伊豆大島に移転させたいらしいが地続きじゃない場所への移転に応じる
自家用機オーナーがいる訳もなく

調布飛行場の地元民を焚きつけて東京都に空港整備費を一部負担させれば
案外いい話なんじゃないかという気もする

河口湖埋めて空港にしよう。富士山吉田口にも富士Qにも近くてなかなかいい。リニアは知らん

樹海通ってる一本道を転用か？
と思ったがもうちょっと真面目な計画だった

観光地のポテンシャルとしては高いと思うものな

あの盆地に空港って、高難易度着陸空港になるんじゃね

ネトウヨ逝った

山梨ももぶどう空港

もう静岡なんていらないな

そもそも山梨に用事があるか？

羽田から山梨に飛行機で行けるようになって時短になるってか

リニアに乗って甲府から品川に行き品川から羽田空港に行き飛行機乗る乗れば全国各地に空路があり便数も多い
80万人の県に空港ができても定期便が飛ばない

大阪とか福岡なら需要あんのかな

後の山梨信玄餅空港である

まさか、富士飛行社が現実のものとなるとは、この時誰も気づいていなかったのである

>>284
橋本だって品川まであっという間になる
仮に直結したところで、札幌大阪福岡に1日1便の空港には殆ど人は来ないだろう

上手く行っても路線は静岡空港と同じになりそう

リニアができるのにリニアの隣に空港という発想が面白いよね
1時間に一本は東京から大阪まで行けるようになるのに
時代錯誤な知事