クリミア橋でなにかあった模様 [448218991]

>>23
やっぱ陸路で輸送すんのが強いのよ。船は積み替えの手間とかあるし、空路は輸送量少ないし

それに海上はウクライナのミサイルやドローンが狙ってるから、輸送船が沈められかねない

>>23
アクアラインが壊されたからってフェリーで千葉行きましょうってなるか？

>>23
戦車とか大砲とか砲弾とか異様に重い物を大量に運ばないと間に合わないからね。
空輸は大きさ重さの限度が低すぎる上にコスパが極端に悪すぎる。
船はかなり運べるが限度は高くない。
陸路なら、戦車や弾薬運搬車その物が走って行くとかすれば、橋の重量制限とかの範囲内で文字通り陸続と搬入できる。
「それが途切れたら第二次大戦のときの日本軍の二の舞になること請け合い」と。

>>23
空路は速いが輸送力が低い。
かつ制空権を完全に確保できてないので開戦して電撃戦向け。
海路は輸送力はあるが、今回は開戦早々に制海権の確保に失敗。
血対艦ミサイルでいつでも潰せる能力をウクライナがみせたからおいそれと使えない。
つうわけで陸路を使うしかないけど、クリミア橋やられると物資補給が間に合わなくなる。
というかクリミア橋は生命線。
鉄道、道路どちらか生きてれば補給できるけど、
もちろん輸送力が減れば間違いなく良くないわけで。
どこの軍隊かテロリストかパルチザンかわからんけど、
クリミア橋がいつでも攻撃される可能性を示されたから
ロシアとしては補給やら橋の警備やら余計ね手間が増える。

>>23
クリミア橋はプーチンにとってクリミア併合(実効支配)の象徴
完成記念も修理完了もわざわざ車走らせてる
クリミア橋を攻撃することはプーチンを攻撃する事になる

>>25
垂れ下がってて草

>>25
映ってる部分だけだと爆破って感じにも見えんな

>>25
上の暗くてよく分からんが…橋桁(bridge deck) が崩れたって書いてあって…そう見えるな

>>25
撮影者下手すぎやろ
暗いし状況がようわからんわ

>>25
どれくらいの崩壊か継ぎ目から読み取れんなぁ
(´･_･`)
日本時間の夕方くらいには
あっちも朝になるか

>>55
橋桁壊せるほどの威力出せるんだな

>>55
一つのスパンが落ちただけか…橋脚にもダメージはあると思うが、復旧出来るのかな？

>>55
なんでいつもミサイル打たないでトラックやら船やら使うんだ

>>63
届かないし、威力がそこまで出ないからや
冷静に考えてみろ。ミサイルの弾頭に積める火薬量なんてたかが知れてる

https://img.5ch.net/ico/u_oppai_u.gif
>>63
ミサイルは射程距離が伸びれば伸びるほど燃料を増やして炸薬量を減らさなきゃならなくなる
クリミア大橋くらい遠いと高い威力のミサイルは撃てない

>>17
原口先生仕事にお戻りください

>>17

>>29
原口議員笑(役に立ちましたか？)

>>17
やはりDSの陰謀でしたか

>>122
なんか微妙な壊れ具合だな

>>122
なげーな

>>122
これ前回破壊されて応急修理したところが単に劣化して壊れただけじゃないの？
煤で黒くなるとか爆風でひしゃげたといった破壊の跡が見えないんだけど

死者が出たので責任転嫁のためにウクライナのせいだと言っているだけのような

>>19
原口さんのTwitterで
「先生がリアルタイムで見られると勘違いしてるはずがない！これまで先生の何を見てきたんですか！！」
ってtweetしたら光の速さで「ありがとうございます！！！」って返してきたわw

>>72
ほっこりエピソード🤗

>>72
面白過ぎ

>>115
そう簡単ではないんでね？
北部はロシアが逆襲仕掛けててバフムト周辺はウクライナが包囲狭めてる
ドネツクあたりはロシアが攻勢で南東部はウクライナが地雷片付けながら前進
ヘルソンではウクライナが渡河して南下する素振り
まだまだ一進一退が続くと思うわ

>>117
南部は三重の防衛線敷いてるし
東部は補給容易だから無理なんだよなあ

>>118
臨界点越えたらそんな整然と撤退できない
去年の9月攻勢と一緒

>>132
橋が破壊されたときの動画をみると、橋に到達する前に破壊されたドローン艇もあったようだな

>>154
焦土化して撤退の古典的戦術やってるな

>>39
じゃあお前が行って撮って来いよ

>>85
中国様が激おこするから無理
ウクライナ産穀物の２５%は中国向けだし２月末に発表した中国のお気持ちにも「黒海穀物輸出を邪魔しないでほしいなあ」としっかり書いてロシアにクギ刺してる

>>89
海の上だね。