【革命】三菱電機と広島大、アルミとステンレスの溶接に成功。 [896590257]

新発田←これ読んでみろ

アルミもステンレスも両方錆びにくい物質だけど両者を溶接すると片方が錆びない?
クルマのレストアでも違う金属同士の接触って気をつけるんだよね。

>>25
アルミフレームにステンレスのホイールを溶接したら軽くて錆びない夢の自転車が出来そう

凄さが分からんから宇宙戦艦ヤマトで例えてくれ

すごい技術だけど
隣国に盗まれないように注意しろよ
日本は甘いからすぐ盗まれる

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三菱電機と広島大、金属3DプリンターでアルミとSUSの異材接合に成功
2023.07.18　日経ものづくり

三菱電機と広島大学は、三菱電機の金属3Dプリンターを使い、アルミニウム（Al）合金とステンレス合金（SUS）を接合する技術を「世界で初めて」開発した。
両合金は相性が悪く、溶接がほぼ不可能とされてきた。今回開発した新しい異種材料接合技術により軽さや耐腐食性、高強度といった両合金の強みを兼ね
備えた部材の製造が期待できる。船舶や自動車、航空宇宙分野などでの活用を見込み、3年後の実用化を目指す。

Al合金とステンレス合金を溶接しようとすると、接合面に金属間化合物が生じ、これが接合部の強度低下を招くという課題がある。
両者は通電した金属ワイヤを供給して溶接する「ホットワイヤ法」 に、高出力半導体レーザーによる加熱とフラックスの塗布を組み合わせて、
金属間化合物が生じにくい接合技術を開発した。

ホットワイヤ法は通電したワイヤを溶融池に供給する手法で、基材とワイヤに加える熱量をそれぞれ細かく制御できるという。
ワイヤへの通電とレーザー照射でワイヤを溶かしつつ基材のステンレス合金への溶け込み深さを最小限にすることで、金属間化合物の発生を極力抑えた。

ホットワイヤ法とレーザー照射の装置として用いたのが、三菱電機の金属3Dプリンター「AZ600」だ。AZ600は、指向性エネルギー堆積（Directed Energy Deposition、以下DED）
方式の3Dプリンターで、ワイヤで送給した金属材料をレーザーで溶かしながら積層造形する。基材へのワイヤ送給とレーザーによる加熱という機能を備えており、
上記接合技術との親和性が高い。実験では基材に厚さ15mｍのステンレス合金「SUS304」 、ワイヤに直径1.2mmのAl合金「A5183」を使った。

新技術を用いてステンレス合金の基材にAl合金層を重ねた多層造形体も作製した。
多層造形体から試験片を切り出して引っ張り試験を実施したところ、平均125MPaの引っ張り強度が得られ、実用的な接合強度があることを実証できた。
今回開発した技術はSUS304とA5183に限ったものではなく、Al合金と鉄系合金に幅広く応用可能で、今後の適用拡大が期待できるとしている。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/15594/

>>13
上手いんだわ笑

自転車のフレームに使えるかな？

肌色で思いだしたけどアフリカで肌色とは黒な

>>13
マジで評価する。

アホみたいに錆びるセローのフレームとシートレールもこれでなんとかなるな。新型はよ

アルミサッシ枠にスチールのアンカーを溶接できないかな

何故か社会人野球の試合結果かと思った

へぇ、異材を間に挟む形のろう付けではなく、本当に溶かしてるのか

フラックスやワイヤー材質で金属間化合物の発生を抑えてるんだろうが…ほんと、レーザー溶接はいろんなモノをくっ付けれるなw

膨張係数そんな変わらんのだっけ?

>>5
チタンと鉄系素材のSUSは普通には溶接出来ないよ

どうしてもアルミとステンレスを溶接したかったのかな

やったこと無いけど、普通に直流TIGでステンレスを溶解させた熱でアルミも解けて溶着するような。