東京～大阪間の移動手段。1.3万の新幹線か4千円で拷問高速バスしかないのどうにかならん？ [654612239]

>>5
なんでトンキンの男て関西弁で怒鳴ったらすぐ泣くの？

>>54
>>57
コンプレックスの塊過ぎて恥ずかしなお前らが

>>100
図星かw

>>5
トンキンはいつになったらそういう田舎者根性が抜けるんだ。
「田舎者が東京に入ってくるから」と二言目には言うがそうじゃない
トンキンが田舎者なんだよ

>>5
関東の主要な知事は兵庫県出身だけど
つまり、関東にはろくな人材が居ない

>>117
少し前まで兵庫の知事がセンチュリーに乗らないと死んでしまう基地害老害だったけどな

>>5
こういう事言うの東北出身者が多いんだよね

>>5
オカマ言葉やめや
LGBT🏳‍🌈

>>5
ど田舎出身土人の言いそうなことだわw

>>204
ふじ
サンライズ

各駅しかないから余計に楽しいのかも知れないけどね

>>204
しらさぎ、ひだ、ふじかわ、琵琶湖エクスプレス、サンダーバード、はるか、くろしお、スーパーはくと
他にあったかな

>>208
静岡県内の快速運転がないんだよね
そのくせ豊橋を出ると名鉄が併走するからいい走りっぷり
120キロで新快速もあるし

>>211
そもそも静岡県内は駅間距離が長いから普通列車でも
例えば滋賀県内の新快速の駅間距離と大して変わらんよ。

>>204
大阪からなら新快速あるやん

>>204
厳密には『踊り子号』の修善寺編成が熱海より名古屋よりの三島まで東海道本線。
tps://www.jreast.co.jp/multi/traininformation/odoriko/
東京駅からは夜に小田原行きの特急『湘南』がある(現行だと思うけど)。

>>105
なんで車運転してくのさ…

>>112
途中で好きに休憩できるし色々寄れるし楽しい。観光で行くなら。

>>120
車窓から見かけたあっ！ってのもいいよな
車なら確かに思い通りだけど、長距離はさすがになぁ

>>105
飛行機は墜落するかもしれない

>>228
バス事故で沢山死んでるし

>>11
昼間だと結局着くのが夕方だから帰宅する時などならいいけど、旅行や用事がある時には使えん

>>11
公共の場所で、音漏れは非常識な馬鹿がやる行為

>>11
音漏らすなよ馬鹿
隣が我慢してるだけ

>>11
既に難聴www

>>193
LCCで片道6000円でも成田や関空の余計な交通費とか荷物がデカければ追加料金とか考えたら片道10900円のぷらっとこだまの方がトータル時間もLCCよりかからずトクかもな。
片道4時間でも高速バスよりは絶対楽。

>>197
こだまでビール飲みながら大丸地下で買い込んだつまみをつつきつつ映画観たりしてのんびり行くの楽しいしな
繁忙期やなければ自由席でも余裕で隣席空席のままやし

>>197
それならあと500円出してスマートEXのこだまグリーン早特やな。
普通車だと2人以上ならスマートEXのほうがぷらっとこだまより安い。

>>197
関空がまず論外だわな
あんなもん和歌山やん

>>234
山梨県が羽田に出るよりマシやろww

>>238
？
なんで俺が羽田に行く必要あんだ？

>>243
上京して地域マウント取りたい時期なんやぞ

>>154
飛行機って選択肢はないの？

>>154
長距離移動の2階建て高速バスならトイレ常備が普通だし
もしも4列シート格安高速バスでトイレがないなら2時間おきぐらいにSAでトイレ休憩がある

>>154
最新のバスは乗り心地悪く無い。
すぐうとうとしてきて気づいたら到着地
近くまで来てるパターン。
トイレは消灯前にかならずサービスエリア
で休憩あるからそこで歯磨きと済ませて
しまえばいい。

>>295
313-8000の元セントラルライナー車両が走ってる
初代ながらの座席並のふかふかシートにカーテン付豪華使用
通勤ラッシュが終わった頃に走ってるから乗ってみて

>>308
教えてくれてありがとう
高崎線南に進むと熱海沼津だから、また目的もなくぼけ～っと乗ってみようと思う

>>308
あれ予備無くてしょっちゅう代走してるからな。
土日のホームライナーは逆にどんなにダイヤ乱れてても中止にならず走っててよかったんだが。

>>32
関空やセントレアと違って街のど真ん中にあるのに一体どこに空港があればダルくないんだ

>>179
日本最強の都市近空港といえば福岡空港だな博多駅のすぐそば
東京駅でいえば御徒町～上野あたり
新大阪駅でいえば大阪駅あたりに空港があるようなもん

>>179
下総を民間開港して八尾空港まで行く便があったら最高
眺めが見えるなら遅くてもいい

>>33
なんで逆はないねん！？

>>99
サンライズの定期列車は大阪駅通過
多分早朝だからだと思う

>>111
ちゃんと停まってるんだけど駅の営業時間外だから客を入れてないんだよな

>>99
下りだと大阪着くの夜中の三時くらいで営業時間外だから
姫路出て戻ってこいw

>>34
自分で車を運転するより楽だわ

>>49
個人的な感覚だけど他人が運転してくれる楽さが快適感を上げてるとこは有るな
他人が運転してくれてる点は電車も同じだけど
こちらはそういう感覚にならないのが不思議

>>69
レールがあるか無いかの違い

>>34
電車で移動して奈良交通で八木→バスタ新宿とやれば気持ち短縮できる
出発も遅くなる

>>91
飛行機乗り慣れると保安検査のない新幹線が怖くて仕方ない
実際に放火だの刃物キチガイだの定期的に現れるし

>>95
ねらーはそんな奴は簡単に撃退できるんだろ？

>>95
俺二件か三件しか知らないけど定期的になん？
それよりはやぶさのE5で320km/hでぶっ飛ばしてる時、たった30mmの車輪にのフランジに命預けてるんだよなぁ
それでも航空機より安全快適とはなんなんだよとボケーっと考えたりしてる
わりかし目まい持ちなんで、車体傾斜も内耳に響く寸前で停めててすごいと思うわ

ガソリン持ち込んだテロリストが来た時も、被害に遭われた方はお気の毒としか言えないが、内装が焦げただけで避難誘導もきちんとトンネルを過ぎた明かり区間で止まって
あの安全は神話なんてモノじゃなく関係者全員の普段の努力によるものだと思う
保線作業も保線屋さんすごく格好いいぞ
警備も清掃も「新幹線の安全は私が守る」と気概に満ちた仕事ぶりだしな

>>121
とはいえ何かあったら無力じゃん
先頭車両でドカンとやられたら福知山線の比じゃない事故になるし

>>125
旅客機なら墜落したら全滅w
そういう話で杞憂なら家に引きこもってればいいよ

累積で数十億人運んでるのに先頭でドカン！が一件もないわけで
それくらい信頼して乗れるのが新幹線だよ

>>2
ミスター乙

>>2
東京博多間だろソレ＾＾

>>212
静岡にも似たような私鉄があったら、快速に転換クロスに、整理券で乗れる着席特急にそらえげつない事になっていただろう
自社新幹線と競合する高崎線や東北線を見れば分かるよ

>>216
転換クロスは入ったよ

>>246
JR東海｢新幹線に乗れない乞食はリモートで仕事しろ｣

>>246
平日の出張族がメイン顧客なのに値下げしてどうすんだよw

>>40
コロナ前には戻らないらしいのでグランクラスみたいな単価あげる方向にいくかも

>>82
N700Sにそんな新造車の予定ないし、内装でどうにかなるもんでもないからねえ

>>93
3列席でノビノビシートとする

>>43
両方の空港から街までの時間と飛行機の待ち時間で新幹線で大阪に行ける

>>52
それなら高いカネを出すしかないね

>>60
国鉄民営化のときに西と東で2分割するところに新潟の国会議員が
西が儲けるのは許せないという私情で横槍入れて東海を作った結果
裏日本の田舎者はろくなことをしない

>>66
角栄❓

>>61
先月運賃体系が大幅に変わった
今は一万円はほぼ無理

>>61
飛行機は時間適当だし、少しでも天候悪いと飛ばないし、
風強いとエアターンバックするし役に立たない。

>>101
速いじゃない
圧倒的

>>115
競争原理はあるけど
名古屋豊橋間は
早く行きたいならカルテット切符に新幹線変更権か
のんびり前面展望ならパノラマsuperかな
2200系が展望席ないから廃車になる前に

>>122
アーーーッ！

>>123
ダブルブッキングは当たり前だけどな
俺の一等席にトリプルってのもあったぞ
なにせ予約がダブりまくってもいいように車内はあちこち補助席があるくらいだw

勝手な欠便に運休も当たり前で目的地にたどり着けない事も多い

>>127
宿泊費を除いても 食費だけで 15日分ぐらいかかるから実は徒歩が一番コストがかかる。

>>182
廃止になった

>>185
田舎の思考って面白いね

>>195
東京から大阪はフェリーない。

>>230
営業中だと中越沖地震で200系が喰らったただ一度切りだな
その他はP波検知で非常ブレーキ、揺れる前に停止してた

>>248
トイレ付だし、トイレが無くても約1〜2時間毎にトイレ休憩ある

>>267
18きっぷは期間決まってるんでナシ
中央線より東海道線乗りゃもっと速いだろ
乗ったことないけどな

>>272
いや基本料金って基本は指定席なんですけどw
あくまで自由席は指定席からの割引という考え方
特急券→これ指定席なの
自由席→自由席特急券って名前

>>304
新卒の頃に自分で社内の手続きや申請やらされて、のぞみやはやぶさや速達はそうだったなあ
上役も用事終わったら観光でも食事でもして現地みてきなさいって感じだった

今だと届けだけ書いて行動予定表に書き込んで終わりだけどちょっと懐かしいね

>>81
残りの切符をうまく処理しないともう少し高くなるんだな