馬鹿なJR西日本「国鉄色に塗ってみました」案の定鉄ヲタ殺到で禁止場所や田んぼ踏み荒らす [866556825]

>>6
ああ、この色の組み合わせが国鉄色なのか
言われりゃ納得するがただ国鉄色とか言われてもわからんわ

>>6
良いな、特急はこの色で頼むわ

>>6
美しいな

>>6
いや、くろしおです！

>>6
国鉄色が廃止になったのは、特許か何か？

>>60
国鉄末期になると、国鉄再建において「地域密着経営」が謳われるようになり
地域の事情に応じたカラーリングの車両を走らせるという考えが出て来た

この動きはJR民営化により更に顕著となり、イメージ刷新の方針と併せて
以降、国鉄色をまとった車両は急速に減少する結果となってしまった。

>>6
背後の茅葺農家がたまらん

>>6
今はもう想像できないんだが、当時は山陰本線ごときでもこの長大編成。
高速バスや新幹線などなく、けっこう利用者いた？それとも空気輸送？

>>16
結局昔から変わらないんだよ
ネットの発達で広く知れ渡るようになっただけで昔から撮り鉄は糞ってことがさ

>>16
撮り鉄の厄介さが詰め込まれているエピソード

>>16 (補足)

昭和の逞しい伯備線の地元住民ｗ・・・
撮影名所の山の斜面を撮影場所として整備し“入場料”を徴収

“有料撮影所”『布原お立ち台』
【昭和のＳＬ時代は、結構、鉄オタじゃなかった一般人も多かった】

『布原有料お立ち台』からのＳＬ三重連ベストショット




.

>>16 >>35
当時は、ＳＬ廃止前の撮影ブームというで
今のような、いかにも鉄オタというより
むしろ一般人の方が多かった

>>16
今だと「【拡散希望】クソ地元民が敷地に入って写真撮りたきゃ金出せとか言ってきた！」とかってアホなツイート飛ばして俺らを楽しませてくれるにちがいない

>>37
当時は、日ごろ鉄道趣味というより撮影趣味とか
ＳＬ廃止前ブームに乗った人が多かった
(それをニワカ鉄道趣味ととらえるかどうかは別だか)

>>41
ブルートレインブームってのもあったよなあ　子供が写真撮りまくってた　懐かしいね

>>13
ソース読めよ

>>26
霞が関にも医者にも
鉄オタ多いんだろうなって
風貌している。

>>49
www