引用元
1 ：：2023/04/24(月) 22:00:21.83 ID:3QbVVwzL0●.net ?2BP(10000)
https://img.5ch.net/ico/o_pugi.gif
京都市 建物の高さなどの規制 一部地域で緩和 25日から
2023年4月24日 13時22分
京都市は、歴史的な景観を守るために導入している建物の高さなどの規制を25日から一部の地域で緩和します。マンションやオフィスを増やし人や企業を呼び込むねらいです。
京都市は、歴史的な景観を守るため、国の制度も活用して、市街地の96％で建物の高さなどを規制しています。
しかし20代後半から30代の若い世代が働いたり、住んだりする場所の確保が難しいことが課題となっていて、市はマンションやオフィスを増やすため、建物への規制を緩和する新たな都市計画を策定しました。
この中では
▽京都駅の南側や
▽市西部の阪急・西院駅周辺
▽市東部の外環状線沿線など、一部の地域で規制を緩和します。
具体的には、京都駅の南側の烏丸通沿いなどでは、オフィスや研究施設などを対象に、高さの上限をこれまでの20メートルや25メートルから31メートルに緩和します。
また市西部の西院駅周辺ではマンションなどを建設する場合一定の条件のもとで高さの上限をこれまでの20メートルから31メートルに緩和します。
一方、京都駅の北側などでは規制の見直しはありません。
新たな都市計画は25日施行され、人口の増加や企業誘致につながるのか注目されます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230424/k10014047361000.html
19 ：
：2023/04/24(月) 23:08:18.85 ID:Nn+Y6NJP0.net
>>14
四条が東京より都会？wwwwwwww
都内は当然、横浜や川崎、大宮千葉にも遠く及ばないし
群馬の高崎や栃木の宇都宮のほうがよほど都会だよ
22 ：
：2023/04/24(月) 23:21:44.42 ID:nc8/RXav0.net
>>19
それはないだろ、四条は縦横に地下鉄がとおり地下街もある、大宮千葉より下は絶対ない
25 ：
：2023/04/24(月) 23:45:56.19 ID:e03pdCdE0.net
>>22
四条に縦横地下鉄？地下街？？
阪急が西院から潜ってるだけだし地下街じゃなくてただの地下通路だろw
40 ：
V V-PANDA(茸) [US]：2023/04/25(火) 03:30:47.61 ID:WP8s//TK0.net
高さ制限しないと景観が！！！！
とか喚く人もいるけど、ヨーロッパでも普通にビルは建ってる。
ロンドンで一番古い歴史地区のシティオブロンドンなんて今やこんな感じ。
43 ：
：2023/04/25(火) 07:40:12.50 ID:U2UbaPYK0.net
45 ：
：2023/04/25(火) 10:36:02.95 ID:1gn5EQww0.net
>>40
眺望を遮られて困るような風景のない平地でしょ
京都は周囲を山に囲まれた盆地
15 ：
：2023/04/24(月) 22:58:44.91 ID:eVJPjMVa0.net
京都駅の南側がガラ空きじゃないか
コンビニすら無く、焼肉屋や韓国料理屋のほうが多い
あそこ使えよ
21 ：
：2023/04/24(月) 23:14:33.16 ID:D83EoKrQ0.net
24 ：
：2023/04/24(月) 23:30:19.82 ID:Czl0Evmn0.net
京都様、この度は滋賀に100mビルディングを建ててくださりまして心より感謝申し上げます。○|￣|_
京都市南部〜向日市の高度緩和地区に将来出現するであろう日本版ラ・デファンスを楽しみにしております。m(__)m
村田製作所、滋賀県守山市守山駅東口に高さ100m、延床面積約6万のビル建設。
2022年夏頃に既存のホテル（閉鎖）を解体し、2023年度に新築着工、2025年度の完成予定。
https://kansai-sanpo.com/murata-moriyama2022/
KYOTO! KYOTO! KYOTO! KYOTO! KYOTO! KYOTO! KYOTO!
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32 ：
：2023/04/25(火) 00:58:34.49 ID:oBrXxtdQ0.net
>>24
不況で日本中の田舎総崩れやのに滋賀作の悪運強すぎてワロタｗ
27 ：
：2023/04/25(火) 00:19:46.59 ID:nwNqsHpL0.net
京都人がそんな煽り気にするともおもえねーけどな
一度言って見たかったって感じのコンプかっぺが書いてはるわｗとか思ってそう。
34 ：
：2023/04/25(火) 01:22:01.18 ID:0VyrcyTG0.net
38 ：
黄色のライオン(大阪府) [CN]：2023/04/25(火) 03:07:25.01 ID:+wtODovF0.net
五条、4条烏丸その辺は規制緩和せず？
中途半端でしょぼい規制緩和だな。
セルフ経済制裁で税収減らして、さらに人口流出。
市長はアホ。
44 ：
：2023/04/25(火) 08:02:35.30 ID:gmP9cnsy0.net
1 ：
：2023/04/24(月) 22:00:21.83 ID:3QbVVwzL0●.net
?2BP(10000)
https://img.5ch.net/ico/o_pugi.gif
京都市 建物の高さなどの規制 一部地域で緩和 25日から
2023年4月24日 13時22分
京都市は、歴史的な景観を守るために導入している建物の高さなどの規制を25日から一部の地域で緩和します。マンションやオフィスを増やし人や企業を呼び込むねらいです。
京都市は、歴史的な景観を守るため、国の制度も活用して、市街地の96％で建物の高さなどを規制しています。
しかし20代後半から30代の若い世代が働いたり、住んだりする場所の確保が難しいことが課題となっていて、市はマンションやオフィスを増やすため、建物への規制を緩和する新たな都市計画を策定しました。
この中では
▽京都駅の南側や
▽市西部の阪急・西院駅周辺
▽市東部の外環状線沿線など、一部の地域で規制を緩和します。
具体的には、京都駅の南側の烏丸通沿いなどでは、オフィスや研究施設などを対象に、高さの上限をこれまでの20メートルや25メートルから31メートルに緩和します。
また市西部の西院駅周辺ではマンションなどを建設する場合一定の条件のもとで高さの上限をこれまでの20メートルから31メートルに緩和します。
一方、京都駅の北側などでは規制の見直しはありません。
新たな都市計画は25日施行され、人口の増加や企業誘致につながるのか注目されます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230424/k10014047361000.html
29 ：
：2023/04/25(火) 00:26:31.61 ID:YmRdwJRC0.net
京都駅の南側はむしろちゃんと開発をやらなきゃ駄目な地域
41 ：
：2023/04/25(火) 07:19:00.98 ID:5MNA/fdY0.net
48 ：
：2023/04/25(火) 11:39:07.23 ID:GrpZoyvr0.net
京都駅の南側なんて送り火みえへんねんからいくらでも建てるよろし
京都タワーより低ければおっけんおっけー
49 ：
：2023/04/25(火) 11:40:41.97 ID:GrpZoyvr0.net
それより北側にも高速道路通してくれ
山科経由でいいから
51 ：
：2023/04/25(火) 18:46:31.08 ID:C7gIZAYh0.net