【スポーツ庁】平忠彦氏を『文部科学省スポーツ功労者』として顕彰 [鉄チーズ烏★]

>>20
へぇー
平の悪口を初めて聞いたわ

「汚れた英雄」のモデルの人？

汚れた英雄また見たくなった

金谷秀夫、片山敬済、平忠彦は昭和の時代に世界で勝った伝説的存在だな

平思い出そうとすると草刈正雄が邪魔をする

>>102
マスコミはモータースポーツ大嫌いだからな

だから平がサンマリノで優勝して郷土の英雄として福島民報に載ったときはテンション上がった

片山敬済は！？

したら当時外国人の片山には国民栄誉賞を
GPでクラスチャンピオンで凱旋帰国と思ったら
空港に誰もいなくてビビったとか可哀想すぎるだろ

>>59
日の丸背負ったし表彰台で君が代流してくれたから日本人

平忠彦
片山敬済
ケニー・ロバーツ
フレディ・スペンサー
ランディ・マモラ
ロン・ハスラム
クリスチャン＆ドミニク・サロン
エディー・ローソン
ウェイン・レイニー
ケビン・シュワンツ
ワイン・ガードナー
マイケル（ミック）・ドゥーハン
新沼謙治

バイクメーカー多いのにバイクの扱いが悪過ぎて宣伝何もしないもんな
車もまともな宣伝ないよな
全メーカーでドラマ作って宣伝したらいいのに

バニハー　バニハー

日本人で2st500をあれだけ乗りこなせたの平だけだったよな。

https://youtu.be/hUan83r02L4
格好いいよな

日本が勝てばいい
ホンダが勝てばいい
それじゃ他社や他国の人間は面白くないだろ
いつか揺り戻しが来るよ
4輪のF1も揺り戻しが来た

現在の平忠彦
www.bikejin.jp/wp-content/uploads/2022/06/4.png

映画版の汚れた英雄は草刈正雄ではなく平忠彦にそのまま北野晶夫を演じさせても良かったレベルの超イケメンやったからな
あのルックスで速いと来たらそらスーパースターにもなりますわ

motoGPも見なくなったなぁ

なんかカタカナのあだ名で呼ぼれてた凄いレーサーがいたような気がする

>>81
TECH21のCMやいいともの友達の輪出演で一般の人でも、それなりに知ってたよ当時。

>>19
中田英寿がイタリア移籍の時にフライデーが記事にしてた
中田一色でフィーバーと思ってイタリアに乗り込んだ日本のメディア陣、さぞや戸惑ったろう

>>123
> スキあればサッカーを貶めないと生きられないいきものだから
そういうの、いいんで

ケビンシュワンツが最速

出物腫れ物とウヨとゴキブリは所選ばず、やなホンマに

あー知ってるよ8耐とかに出てたよな…
ってほんとにその平かよビックリしたわ！

>>173
いつぞやのフィリップアイランドで、10秒ペナルティくらっても独走優勝したことあったね＞ロッシ

平が250ccでWGP参戦してた頃は日程は分かっていたから
サーキット毎に開催終わる数日して雑誌ライディングスポーツに電話してリザルト教えて貰ってたわ
編集者は迷惑だっただろうが、いい時代だった

>>180
石川岩男と若井も思い出してあげて

平良はフォームがカッコいいよな
力が抜けてて無理やり感が全くない

松本憲明だろ

＞『令和4年度スポーツ功労者文部科学大臣顕彰式』は公益財団法人日本プロスポーツ協会（JPSA）が主催する『第52回日本プロスポーツ大賞受賞式典』と合わせて、3月2日に行われる予定だ。

その日本プロスポーツ大賞を完全スルーした芸スポの見識が素晴らしい

>>237
当時、記者投票かなんかでその年のモタスポ界でのMVP決めるのに、
世界チャンピオンの片山では無くて、星野一義がとってる所で。

>>257
日本の技術が流出した
人的にもメーカー的にも
さらにアホのホンダが最新のマシン市販したから
みんなそれ買って研究し海外メーカーはみんなV4エンジンに
特にKTMとかホンダV4の丸々コピーに少し手を加えたエンジンって言われてる
今のホンダの体たらく見たらほんとアホ企業

スペンサーのゼッケンはやっぱり④だよな

黄色のレプリカメットとかケニー親父か4輪の星野くらいしか思い浮かばん

RGV‐Γ250の開発に情熱と魂を注ぎながらたった1台のみでエントリーし続けて遂には全日本チャンプの座を掴み穫った我がスズ菌の永遠のヒーロー沼田憲保の事も忘れないで欲しい…
>>282
あったあった！
今思い出したわw

投稿日: 2023.03.01 21:02
https://www.as-web.jp/bike/911919

　2月22日、文部科学省スポーツ庁は、日本のモーターサイクルスポーツの普及振興に大きく貢献したとして、平忠彦氏を『令和4年度スポーツ功労者』として顕彰すると発表した。

　『スポーツ功労者』は、世界的規模のスポーツ競技会で優れた成果を挙げた者や多年にわたりスポーツの向上発展に貢献するなど、日本のスポーツの振興に貢献した者を文部科学省スポーツ庁が顕彰するもの。

　平氏は、1983年～1985年に全日本ロードレース選手権500ccクラスで前人未到の3連覇を達成。世界グランプリにも参戦し、1986年にはGP250ccクラスで優勝を果たすなど、トップライダーとして活躍。

　2007年からは一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会の理事に就任。現在に至るまで多年にわたり競技に普及・振興に尽力し、2015年から5年間開催した『MFJ 東北復興応援ツーリング』では、“東北復興応援大使”として復興支援活動を行うなど、社会貢献活動にも積極的に携わり、モーターサイクルスポーツの社会認知の向上に大きく貢献されている。

　『令和4年度スポーツ功労者文部科学大臣顕彰式』は公益財団法人日本プロスポーツ協会（JPSA）が主催する『第52回日本プロスポーツ大賞受賞式典』と合わせて、3月2日に行われる予定だ。

河野進一家は狙われている

テック21のイメージ

>>71
それCMギャラかも

ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ ﾊｰｲ!
ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ ﾊｰｲ!

ﾌﾌﾌﾝﾌﾝﾌﾝﾌｰﾝ

国内4メーカーが頑張ってんのにモーターサイクル文化を徹底的に潰そうとする役人
受賞蹴っちゃえばいいのに

日本のお偉いさんはバイク嫌いだからなw

モーター新党ってどうなったの？

>>20
まぁ、10年前に明らかに40越えたオッサンが山手線で少年マガジンを読んでる姿を見た時、ゾッ！としたよ。

>>133
メーカー的にはドカ一強だろ？
夢がないよな

>>72
ナンバーはそのときに人気あることを特集するっていう、
ある意味で節操のない雑誌

80年代にはエアロビ特集なんてのもあったw
まぁだから長く出版されてるんだろうけどね

野球→テニス→エアロビ→バイク→F1→サッカー→MLB→将棋

もう何がなんだか・・・

>>141
あのマルケスがこんな有様だからな
下手すりゃホンダヤマハも撤退有りうる

https://jp.motorsport.com/motogp/results/2023/%E3%82%BB%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88/

>>63
長谷見に星野…懐かしいな
平忠彦はイケメンだった

>>158
加賀山ゆきおや渡辺一樹も世界耐久チャンピオンだろ

>>182
若井はともかく石川岩男を知ってる人は少ないんじゃないかなあ

1985年と86年の鈴鹿を生で見たのは素晴らしい思い出

あ、8耐ね

平忠彦？
清盛の弟じゃなかったか？

この人は凄いね

背が高くてイケメンで羨ましい限り

中嶋悟も貰ったの？

>>105
泉さんの原作は面白い。
続編の「チャンピオンライダー」も含めて読むべき作品。
当然ながら「マン島に死す」も必読。

>>207
いずれにしても当時のヘルメットのデザインってそれぞれに個性が出ていて良いよな
ドゥーハン辺りから分かりづらくなった

>>79
ウイリー担当は知ってるが転倒担当はウイリー松浦だっけ？

>>213
タカハシレーシング

今でも平レプリカ被ってるわ
Ｔ≡ＣＨ２１のムースとか買ったな

ちなみに平が勝った1986年の世界GPランキング日本人最上位はサイドカークラスランキング５位の熊野正人

片山敬済は別に日本を背負ってた訳じゃなく自分の名前を上げたかっただけ
むしろ片山義美や金谷秀夫の方がよっぽど日本を背負ってたな

>>158
巨摩郡がいない

単発ｗ

>>235
逆

ダンディな男だよな

加藤大治郎は総理大臣顕彰(だっけ？)を受けてる
シドニー金のタワラやハット記録のゴンが貰ったやつ
たぶん格上

優遇措置ルール

中学の時に親戚のお兄ちゃんに筑波サーキットに連れて行ってもらったなぁ。
今思うと当時のバイクブームって凄かったね。
んで１６になって中免とって買ったバイクが何故かKAWASAKIのKR２５０Sだったｗ

2スト時代も1990年代初頭に250でアプリリアが速くなって日本のメーカーが勝てなかった
ヨーロッパには頭のいい腕のある人間がたくさんいるのよ
日本が景気良くて莫大な金を突っ込んでた時代は勝てなかったが
日本が不景気で金を使えなくなった途端にヨーロッパが抜いてくる
今はそう言う時代だろ

自分は巨摩郡の５６番のステッカーをバイクに貼ってた。

歴代ライダーで安定感No.1は岡田かな
あと大ちゃん

レプリカヘルメットは赤黒多かったので黄色のにしたｗ

松本憲明で検索したら昔のミスターバイクの白黒ページが出てきて
筑波のレースでの５位入賞賞金20万円でソープランドへ。
新宿「深海魚」の紅さんが相手してたけど
その店、まだあるんだね。

中村俊輔がエスパニョールに移籍した時に、チームメイトから「日本人なら青山博一のサインもらって来てくれ」って頼まれた、って話があったな

>>291
生きとったんかヒデヨシ

>>293
ようクズ

黎明期の国内レースは荒くれ者が多くて
暴力沙汰なんかもあったみたい。
だから、国内レースを統括してるJAFの会長は代々警察OBなのかもしれない。
戦後から昭和40年だったか輸入自由化まで
日本人は直接輸入車を購入出来なかったんだよね。
軍関係者など外国人や第三国人が国内に持ち込んだ車の中古でないと。
それで朝鮮人も多かったんじゃないかな。

平はYともめて今はHだからな
Yが悪いんだが

>>298
草刈正雄とは違う方向へ行ったな
俳優恐るべし