従来より高容量で、何度充電してもへたらない、充電後30分で30%とかにならないバッテリーが誕生 [886559449]

想定してる道路マップでは、20年だか30年で
容量倍々で増えて、リチウムイオンの容量5倍で
殆ど劣化しないスーパー電池になるらしいが

>>31
なんでSCiBかって、
Super　Chargeing　litiumion　Batteryの略なんだぜ？
でもなんでlitiumのLじゃなくて、ionのiなんだぜ？

15000回ものサイクル寿命と超急速充電西濃を掛けてんだろうな
でも、エネルギー密度低過ぎなんだよ

>>31
> 東芝のSCiB電池を発展させた方がいいと思います

もう11年前の三菱i-MiEV 以来変わってない
アンタ最近知ったクチやろ

https://img.5ch.net/ico/8toushinnomonar32.gif
高容量で格子体積が変化しない電池材料が誕生、「夢の電池」実現へ

　横浜国立大学、茨城大学、ニューサウスウェールズ大学らの研究グループは、
リチウムイオン蓄電池の電池材料として、高容量で充放電時の格子体積が変化しない
材料を開発し、従来よりも優れたサイクル寿命を実現する全固体電池の作製に成功したことを発表した。

　リチウムイオン蓄電池において、電解液に固体電解質を用いる全固体電池は、
急速充電可能/高エネルギー密度化/長寿命化などの利点がある“夢の電池”
として期待されている。しかし、一般的な電池材料では充放電時に格子体積が
大きく変化するため、固体の電池材料と固体電解質との安定な界面形成が困難であるという
問題が知られており、電池の軽量化と実用化への課題となっていた。

　本研究では、従来のコバルトおよびニッケル系材料と比較して高容量で
ありながら充放電時に格子体積の変化が生じないという、リチウム過剰バナジウム
系正極材料を独自に開発。また、同電池材料と硫化物固体電解質を用いた
全固体電池を作製し、400サイクルにわたり電池特性が劣化しないことを確認した。

　同研究グループは本研究成果を応用することで、全固体電池を含めた
次世代リチウムイオン蓄電池の実現が期待できるとしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1b92f32c4ae9e9eaf029cbd8cc1cfb59cfe0ebf0

30分で30%とか
どんな使い方してんだよ

400サイクル
はい解散