列車のウテシさん。タブレットで失敗 [866556825]

>>12
うむ

>>12

>>40
これに投げ込むだけやろ
パスワードなんかいるんかい

>>40
これこれ
投げた輪っかが跳ねて窓に当たると割れたりして危ないから
田舎のディーゼルカーの窓には鉄格子ハマってるとか

>>40
越生駅???

>>12
まだこれやってる所あんの？　肩にかけるタブレット

>>1
この輪っか説明聞くたびにへぇと思うけど
すぐ忘れちまうわ

>>1
この画像のタブレットならパスワードなんていらなかったのに

>>1
いまだにタブレットの交換？

>>1
そのタブレットかよ
信号のタブレットを引っ掛け損なったのかと思ったわ

>>44
どういう意味があるのこれ

>>81
単線区間に同時に逆方向の列車が進入すると正面衝突を起こすので
この手に持ってる輪っかの一端についてるタグみたいなもの(タブレット)を使って
同時に1列車しか進入することがないように信号を制御する

駅にこのタブレットを使って信号を制御する機械がある

列車の乗務員は駅でこのタブレットを受け取ったり、逆に駅に落としたりする
>>44は駅に落とすところ(成功)
>>70は受け取るところ(失敗)

で、まあ文章で説明するのはものすごく分かりづらいんで
ここの「3-3タブレット閉塞方式」でも見てくれ
https://www.tawatawa.com/denshanani/page032.html

>>84
確認!
よし!

>>13
セキュリティのみの話をしてる訳じゃないからな

>>22
いやセキュリティより優先しなければならない事ってある？

>>25
時刻表なんて秘匿性なくて良いだろ

>>45
時刻表だけでなく、緊急時とかに必要な情報送信される端末やぞこれ

>>31
ウテシ？

>>32
JRが運転士や車掌に持たせてる端末は、時刻表確認するだけのものじゃないからな

>>38
勤務中のみ貸与するから、必然的に扱う端末は複数になるって話だろ

>>62
運転席にナビ貼り付けるくらいできんのか？

>>89
テキサス・インスツルメンツ化？