知床社長「沈没はクジラのせいじゃあああ」 [128776494]

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桂田社長、沈没は「クジラの可能性」　知床の観光船事故
4/30(土) 11:04配信

　【斜里】オホーツク管内斜里町の知床半島沖で小型観光船「カズワン」が23日に遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長が、遭難した船の運航を正当化しているとも読めるメッセージを29日に従業員に送ったことが分かった。また、桂田氏が船体への浸水の原因を、動物との衝突と主張していることも、関係者への取材で分かった。

　メッセージはLINEで、経営する宿泊施設の従業員らに送信した。事故が起きたのはウトロ漁港に午後1時に戻るコース。桂田氏は「船が予定通り（午後1時に）戻れれば、（波高は）1メートル前後の許容範囲内だったことがわかります」と記した。続けて、事故があった23日のウトロ漁港の気象データを送信し、正午の波高が0・69メートルだったことを示した。

　ただ、実際には午後1時の波高は1・88メートル。予定通りに戻っていても、コース上の波高は同社の運航基準で定めた1メートルを超えていた可能性がある。桂田氏は27日の記者会見で、当日の運航について「今となれば、判断は間違っていた」と謝罪したが、会見2日後に送ったこのメッセージでは運航判断を正当化しているとも取れる。

　メッセージでは「マスコミは面白がり物語を作ります。なるだけテレビを見ないで」とも記した。

　また、桂田氏は関係者とのやりとりの中で「（遊覧船が戻る際は水深が）深い所をまわるので、水が漏れるような座礁はしない。ただ、クジラに当たったり、突き上げられると穴が空く可能性はある」と話し、確たる裏付けがないまま、事故原因は高波や座礁ではなく、動物との衝突と主張していたという。

https://news.yahoo.co.jp/articles/df0b4583c9c7fb765f40446218d68de3ceeb897c

>>127
おまえがかいたのw
背びれそんなでかくないw

ぶつかっとらんぞ！

クジラのせいなら船長が無線で言うだろ
会社に責任の無い事故になるんだから

>>311
同業他社との無線の会話とタイムテーブル的に復路だろう。

天狗じゃ！天狗の仕業じゃ！

海が荒れるのわかってても
行けるところまで行かせたんだろ
船長が反対しても意見聞かない社長だし
他の船長が「午後から荒れるぞ」と忠告した時の対応が
そんなの社長に言っても無駄なんだよなって感じだったからな

オホーツクの海ならアザラシだろ

マスゴミに喧嘩売ったの？ゴミvsクズ始まる？

天気予報は予報でしかないし
出発時は安全だった
船のテストも合格
原因は天候の変化かクジラ

どう考えても社長やこの会社には罪無い

ロシアの潜水艦にしとけよ(´･ω･｀)

遊覧船が戻る時の事故のような話がされているけど、往路だった可能性だってあるよね。

そういう問題ではないの
仮にクジラが原因だとしても運行させたのが問題なの
それは理解出来るよねあなた

社長の身になって考えれば､責任から逃れたいのはわかる
まあこの会社の体質は解雇した船長たちに聞けばかなりことわかるでしょう

豊田船長って家族いないのかな
労働災害の申請出してみればいいのに

同業の人がアマチュア無線で連絡とって118番通報したタイミングでKAZU3でも向かわせてれば沈没に余裕で間に合ってたんだよなあ

>>476
浸水開始から着底までどんだけ時間かかると思ってんだよ
その間に潮に流されるんだよ

あんな糞寒い海でもクジラっているんだ？何クジラなんだろう

ほげー

あ
クジラか。なーんだ

てなっかよﾎﾞｹ

まっこうな理由だな

このおっさん、こうやってなんでも人のせいもののせいにして生きてきた人生なんだろうな

かーっ！動物プランクトンと衝突さえしなけりゃなーっ！かーっ！

すまん、今来た
何？クジラが原因だったの？マジか…社長さん許すわ

マジか
じゃあ遺族は泣き寝入りじゃん

クジラ「人のせいにすんな」

じゃあ、詳細な分析の為に早く社長の金で引き揚げないとな

妙に擁護するやつ多いけど朝鮮案件なの？

不可抗力って事にしたくて
必死で出鱈目吠えてんだろ
保身クズ

こいつもうクジラのエサにしようぜ

そういやシャチやイルカがクジラの仲間だと知ってビビった。全然似てない

あらゆる可能性を排除
すべきではないよね。

おれのせいじゃねーし

ロシアと言い出さないぶん、利口だったな

こんなこと言ったら、知床の観光船はクジラとぶつかって沈むこともあるって言っちゃって、同業者への営業妨害だろ。

乗客がスマホで撮影してゐるだらうから引き揚げて解析すれば何か分かるよ

>>330
あるみたいよ

どこの入れ知恵だよ

>>418
他社が石橋を叩いていただけで当社は基準を満たす判断でしたと言われる

クジラとイルカって同じなのな
最近知って割と衝撃的だったw

>>484
遊覧船速じゃなく最大船速ならウトロ港から30分くらいらしいけどね
最悪でも救命胴衣で浮いてる何人かは救えたと思うよ

>>493
何基準にして計算してんの？
トン数だけで時化に出ていっても大丈夫と言う根拠が俺には理解できない。

>>500
そうなんだ。
現役じゃなくて良かった。
俺はただの一級持ちで中学の時からヨットしか乗ってないし、外洋帆走もするけど所詮レジャーだから、そこまで言いきる勇気はないわ。

だな。どうしてクジラのせいだと思ったか理由知りたい。船体にヒビがあったとか言う証言はどうなったのだろ

ロシアがやったんじゃね

自分は悪くないって本当に思ってるんだろうな

バカとハサミは使いよう

無線で連絡とった人は何か聞いてるんじゃないのかな

シャチは居るらしいけどね

ブラック社長の見本

確かに

関係者から整備不良や亀裂指摘されてたワケだし本質はそこじゃない感
あとあの船、大海の沖に出るようなタイプじゃなく水面が穏やかな瀬戸内で運行してるやつと同型ってツイッターで見たで

クジラは羅臼側だな

海が荒れる予報が出ている時に単独で出て他の漁船から支援が受けられなかったのと
無線がぶっ壊れていて連絡がうまくいかなかったのは会社のせいだろう
クジラ云々の前に詰んでるわ

白鯨か

>>8
さすがクジラ食ってる県民だな

>>8
俺は評価したい

検査した国が悪いよ

べつに船体が損傷していなくても
船首部分が大波に突っ込んだら
船内へ海水が大量に入ってきて浸水はするだろうよ
エンジンが止まるほど浸水した時点でもう詰みだわ

船体引き上げて、船首に外部から強い応力がかかって破損して浸水した形跡があれば
なにかとの衝突説は信じてもいいが、まずは船体引き揚げか水中カメラでの撮影で
証拠探しだな

おれじゃない
くじらがやった
しずんだ
すみません

そうですか

流石に鬼畜なニュー即民も原因がクジラじゃ社長許す流れになっててワロタ
ワイも社長許すンゴね〜

この社長、れいわ支持者だろ

まぁ実際そうかもしれんしだとしてなんなんだだが
とりあえず原因究明は大事よな

会社とカズIとの通信手段は三種類あった筈でした
無線は会社のアンテナの破損で不通でした
衛星携帯電話は故障で不通でした
携帯電話は基本的に圏外で不通でした
カズI出航時に港内ですれ違ったカズの衛星携帯電話を融通しなかったのは何故ですか？

こいつが引き上げるかどうか決めるんだろ？
船の引き上げも中に人いたら死んじゃうかもしれないからとか言って拒否しそうだな

大王イカの可能性もあるのに何故クジラ？

>>8 動物愛護のクソ外人に負けんなよ

うん、言うと思った。

ロシアの魚雷とか言えばオモシロイのに

被害者弄ばせたら日本一の社長かもしれない

>>8
和歌山県民は一日中こんなこと考えてんのか？

この事故の前に「目の前に岸壁が」って証言あったじゃん
サービスで岸に拠りすぎて岩礁に乗り上げたんだろ
引き揚げれば証拠出るとおもうけど、

>>8
稲中の田中で再生された

他の船が出ないような状況だと救助が遅れて危険だから出航すべきじゃない

安価ミス166へ

>確たる裏付けがないまま、事故原因は高波や座礁ではなく、動物との衝突と主張していたという。

確たる裏付けがないのはマスゴミも一緒だろｗ
落ち着いて捜査を待てよｗ

早く刑事告訴しろよ

>>8
やるじゃん

円形闘技場で社長とヒグマを戦わせて欲しい

原因がクジラでも社長の責任は変わらない

万が一そうだとしても、毎年の救助訓練は
複数の船が洋上に出ていることを想定して
行われているんだろ？
他の船が危険性を認識して帰港したなか
一艘で出向する行為自体過失が認められるだろ。

あそこ確かにシャチはおるけど船と併走するだけだぞ
あそこで海岸のヒグマか沖にシャチを見られたら超ラッキーって
地元で言われたわ

オッオッオートバーックス！飲酒も車カスもオートバックス。オートバックス社長木下智雄（54）逮捕 [769643272]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1651299324/

2 KEN(境界の町トリステ) [US] sage ▼ New! 2022/04/30(土) 15:16:39.64 ID:XewBE8hP0 [1回目]
また木下さんかよ

3 ほっしー(茸) [US] ▼ New! 2022/04/30(土) 15:17:15.26 ID:UkYaiVRy0 [1回目]
神戸
木下

うむ

10 コジ坊(光) [US] ▼ New! 2022/04/30(土) 15:23:47.50 ID:p/Ro8fuB0 [1回目]
朴さんいい加減にして
　　

単に便乗して国や海保自衛隊叩きたい勢力がいるだけでは

クジラのせいだとしたら遊覧観光は禁止になるだろう
世界から批判されてさ

>>8
二階に投票してんじゃねーぞ！

モビィ・ファッキン・ディック

辛坊治郎の事故にヒントを見つけました

クジラで済んだら船舶検査機構いらねえンだわ

太陽が目覚めたらあの海へ行こう

最終的にポセイドンのせいにでもしとけよ

そうだったとしてクジラに責任負わすの？

それを主張したいなら船引き上げないとね…

ラッキーだな

鯨の大和煮

クジラっぽい魚雷かも
時期が時期だけに

>>6
すげーwww

マジで

高波でエンジンルームに浸水したんじゃねえの
沈むほどぶつかったら流石にわかるよねえ

すき家、吉野家「やれ！
桂田「はい

余計なこというほどボロが出る
クジラねぇ

ノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカン

>>259
クジラのせい

みんなクジラが悪いのさ〜♫

逆転裁判でとりあえず何か異議ありしたときのような言い訳

辛坊さんの船も太平洋横断中にクジラに沈められたことがある
捕鯨反対のせいでクジラが増えすぎて衝突事故が増えている

そんなデタラメ言うと羅臼側のホエール
ウォッチングを目的としたクルーズ船長が
キレまくりますよ

そういえばクジラがぶつかった時の事故は会社は責任免除されるんだっけ？
そもそも社長が船操縦してた訳じゃないしみんな社長には恨みないからなあ

ダイオウイカならわかるが

>>280
座礁は船長のせい
クジラは不可抗力
つまり過失はなかったと主張したいんだろ

２１日午前７時３５分に辛坊が事務局へ「右舷から浸水があり」と報告した内容と合致しており、この物体が容疑者とみられる。
　読売テレビ系「情報ライブ！ミヤネ屋」に出演した海洋冒険家、堀江謙一さんは「シャチではないか」と推定。一方で映像を見た別の専門家は、特徴のある三角形の背びれのようなものの形から、「マッコウクジラですね」と断定した。また「背びれのように見えるコブ状のもの」から、体表面がなめらかな他のクジラと違いデコボコしているマッコウクジラだとした専門家もいた。

>>8
恥ずかしがってないで出てきなよ？見てんだろ？

>>8
ほほう

そうか　そうか

ぽまいら早く社長にごめんなさい汁

隕石が当たった可能性だって
あるんですよ。

最初の挨拶からやばいやつだとはみんな分かってるだろ

俺はイルミナティのせいだと睨んでるよ。
この社長やるよね

自殺するなよ絶対に自殺するなよ！

白鯨が出るぞー

誰一人岸まで辿り着いてないのは変だな

>>339
試しに自分で現地まで行って泳いできてみろよ

原因がクジラだとすると他社の船も沈没する可能性があるってことになるがそうすると知床観光全体に影響あるんじゃないのか

いや、整備不良だろ

そういうことが起きた時に対処が難しくなるから波とか風がある時は出港しないんじゃないの？

この社長って茨城で笠間焼の修行してたんだな
どこの窯元だろう？

>「（遊覧船が戻る際は水深が）深い所をまわるので、水が漏れるような座礁はしない。ただ、クジラに当たったり、突き上げられると穴が空く可能性はある」

一般論を言ってるだけじゃねぇか

数日後には氷山のせいにしそうだな

>>4
コンサルが付いてるよ
今回の答弁に指示出してるかは不明だけど、経営はコンサルの言いなりだったって話は出てる

>>371
天気崩れるぞとか話しながら手を貸したんじゃね。

「マスコミは面白がり物語を作ります。なるだけテレビを見ないで」
これは正しい。会見も大衆受けして視聴率稼げるよう切り張りした
編集映像に、好き勝手に評論家に言わしたの付け足して流してるから。

あの近辺にクジラっているっけ？

>>374
いまの時期いるかは知らんが、いることはいるみたい。

お前らほどほどにしとけよ一応社長やってるような人だからな

船首部分のクラックを船長がテキトーにアマで買ったグラスマットとエポキシ樹脂でDIY修理。
知床先端からの帰路で高速航行中に船体から樹脂が剥離。
浸水して沈没。

あくまで予想。

北チョンのミサイルにやられたニダ

ポンコツ船の線が濃厚でんがな

>>384
国土交通省の方の調査は今入ってるみたいだけど厚生労働省にも入ってもらえばいろいろ出てきそう
もっとも地元の名士らしいからその辺はもう懐柔済みなのかな
金とバッジさえあれば役人黙らせんのなんて簡単だからな

クジラかなーって思ってたけどどうやら違うようだな。やはり整備か。

お前のせいじゃ

辛坊「だな」

社長は何が何でも船体引き揚げて証明しないとな。

死人とクジラに口なし

船長のせいにするよりはマシかもね

どうでもいいけどよ
船長の顔反社っぽいんだけどどうよ？

往生際の悪い社長だな
どうせケツの毛まで毟られるんだから印象くらい良くしとけばいいのに

本当に何故沈没したのか分からない、原因究明して欲しい

もしかしたらホッケとぶつかって沈没した可能性もあるんじゃね？

悪いのはクジラと結論が出たな。ならば、この社長は許すか。

もう分かるだろうが、この社長はセクシー小泉と同レベルの脳みそ溶けてる池沼ボンボン。
親父と弁護士コンサルの指示通り話してるだけで、謝罪や答弁しても頭の中は何も考えてないぞ。

クジラ「えっ？」

ロシアこの件で協力してくれてるのに罰当たりな奴がおるの

蝦夷地のド田舎の経済はひやがっていて
街おこしでコンサルに指南されるままやっただけだよ
社長さんはｗ

社長がイケメンで美人な奥さんがいて
子宝にめぐまれたからやっかんでるだけだよね
世間がさｗ

>>6

みんなそんな目くじらたてるな

ロシアの潜水艦だーくらい言えよw

>>444
ラッコがコンコンってやったのかも(´･ω･`)

旧即てほんとネトウヨの溜まり場になっとるんやね
既に同調しまくってんの頭やばすぎ

げにまっこと、ほんまかよ

Uボートだ！

保険金殺人

なんでおまえに分かるんだよｗ

この社長発達障害だと思う

ロシアならイルカもね

ロシアの原水とぶつかったとか言えばわんちゃんあるかも試練ぞ

クジラ

事故の際に損害賠償払えないような会社は観光許可与えない法律作れ

あぶねえからクジラ刈っとくか

まあ原因はなんにせよ緊急連絡手段が無かったに近い状況では叩かれるよ

もう，こいつだめだわ。まじ。

くじらがあんな荒々しい波の岸壁近くにいるイメージが全く無いんだけど

誠意の欠片もない態度

クジラの可能性ならもう運行禁止だな
確かに帰りは半島が遠く見えるし深いとこを全力で走るもんな
座礁はないわ

クジラに当たって沈む可能性あるならあの地域全部を運行禁止にしないと次の被害出ることになるやん

別会社の船だけど、知床の観光船に乗ったことがあるが
他の海域だとイルカが船に並走したりするんだけど、ここの海域は逆に逃げていくとアナウンスされた
クジラも近づいて来ないっぽいぞ

>>494
一級船舶を特定付で持ってるくらいなら簡易式くらい頭にあるんで

過失致死ではやく引っ張れよ

>>498
自艇はヤンマーの漁船チックなプレジャ(4級艇)
釣船遊船19tの船長を18年やったけど今は関連事務職のジジイだよ

マジならクジラを探し出さして逮捕しろ！

プラズマよ！ プラズマのしわざだわ！

ホテルニュージャパン火災の　横井社長と似ている金の亡者

釣り船って海荒れててもギリギリまで釣らせてくれて
帰りブッ飛びながら寄港時間ドンピシャだったりで驚くなｗ

実は天候のせいだー
自然災害だー

>>513
捜索費用は7日間保険で結構ガッツリ出るからね
まあ、ぶっちゃけ、今日までだ

>>515
30日は9隻→1日は3隻に減るそうだ

こいつのおかげで遊覧船業界も大変だな。