社長「かねがね金がねえ」「亜鉛板はかえんばん」遊覧船、船体の腐食防ぐ亜鉛板を交換せずか。 [769643272]

もしも事故が起きなかったら
甘ったれた従業員を厳しく指導して、徹底的にコストカットして
生産性を劇的に向上させたカリスマ経営者みたいに扱われて
神のように崇められてたろうな
で、安全性を軽視する態度を告発する従業員が、能無しのクズ扱いだったろうよw

ペラの辺りだけでええん？

よし 船には一生乗らないことに決定
公園のボートから屋形船から豪華客船まで一切乗らない

鉄船だったの？
クラックの写真あったからFRPかと思た

そもそもFRP船体に亜鉛防蝕って有効なのか？

こういう大きな事故って必ず前兆あるよな。この会社去年も事故起こしてたそうだし

事故発生から6時間半後に出動した自衛隊が糞

ガチでセウォル号のこと笑えなくなったな
これどうするよネトウヨ？

なんで船名ばかり出る
会社名や社長の名前はどうした

経営者の「金がない」は給料上げない為の部下への言い訳だから信じられん。
金無いのに事業広げまくるか？
コンサルは赤字だったけど(俺が教えて)一気に黒字になったとか
言ってなかった？法螺？

何故、船長の名前は出るのに会社名や社長名が出て来ないの？
なんかおかしく無いか？この事故。

何でも2〜3年前に突然社長交代したらしいし、うさん臭さが滲み出ているな。

今回に似たドケチ経営によって起きた大惨事
・軽井沢バス転落
・焼肉えびす食中毒
・ホテルニュージャパン火災
他ある？

>>12
チョンって感じ

社長が記者会見しないのも胡散臭い
周りがなんか凄くこの会社を守ってる風なのも気持ち悪い
船長は会社のブラックさに疲弊していたとされるのに、悪いのは船長がすべてみたいにしようとしてる工作員も他の板に湧いてたし
北海道ってイジメの事件もそうだし相当何か反社的な力が浸食してて気味悪いね
変な議員だし知事もいつも絶対にマスク取らなくて気持ち悪いし
へんなとこ

船の不備だと保険屋金出さないな
遺族が可哀想

車とかバイクも亜鉛板付けとくとサビが減るよ

っていうか経営者の名前と顔は

ここの船のツアーは他のところより安かったとかあるん？

オレプレジャーボートもってるけど
電蝕用の亜鉛板は毎年交換してるぜ
あとは各種オイル、フィルター交換も
今年はスパークプラグも換えた
過剰気味だが安心料込だと思っている
これからがシーズンなんでgwから出港しはじめる

>>343
この経営じゃ、旅客不定期航路事業で最低限必要な3,000万円/人の保険金しか下りなさそう

この船、2日前に国交省の審査があったのに何でこの欠陥船が問題無しでパスしてんの?
この腐食亜鉛板とか船首の亀裂とか

亜鉛板って除湿剤みたいな役割か
全体の腐食を自分のとこに集める
そりゃ毎年取り替えなきゃ駄目だな

船客保険は義務だから加入してると信じたい。

本業は密輸出入だったりしてな

>>1
社長がシナかチョンの確率が9割だな

>>182
一応検査には通ってたらしいけどね
件の亀裂が直接原因かはわからない
小型船ゆえに千波に一波クラスの大波食らったか
陸地に近づきすぎて岩で損傷したのか
船体見つからんとわからんわな

令和の横井英樹だな

金の亡者がの社長が素人を使って大事故ってことか
3月までいた会社も正にそれだった

バカ社長は死刑でいいだろ
26人殺したのと変わらんわ

亜鉛板が買えないなんてことはないよ
お前らの小遣いでも買える

補強板と思ってるの？　間違いだ　電気腐食を防ぐためのもので海にしずむ部分の金属が電蝕するのを少し防ぐ効果があるもの

完全に新品にしたとしても腐食は進むし船検で陸に上げた時に自分の工作で交換できる

無知がでたらめな記事書いてる

素人が操船してた　って地元の人が言ってたな
素人って海の男じゃない人のことだろ

>>270
船長とかニュースソースだけど

入ったばっかりの人が
回りの人がみんな辞めたから
船長やってます

こんな人ですよ

>>274
なんで俺に怒るのよ

セウォル号のパクリ

行政は指導といってお願いしか出来ないからね
このテのクズ野郎は指導されてもハイハイで右から左に流す
だからこういった事故で人を殺す

実際人が死んでも何とも思っちゃいないだろ
船が沈んで損が出た事には怒り心頭だろうけどね
日本人なのかも怪しいくらいだ

車に亜鉛板を貼って錆防止っていう記事見たことあるけど、海水じゃなくて空気中でも効果あるのかな？

元々瀬戸内で使われてた船らしいね

https://www.shiretoko-kazu.com/
社長名どころか会社概要すらないとか怪しすぎ
他のグループ会社も同様

>>1
時化る = しける
漢字あるのな知らなかった

どんな企業でもそうだけど経営的に見れば安全性のために利益を犠牲にするわけにはいかないんだから安全性確保は働いてる人間の役割じゃねぇかと
そういうのを自腹で出すのも職業としての誇りでしょ

>>44
辞めた船長が、船を出さないと社長が怒鳴り込むんだと証言してたよ
今回の事故の船長は一人で二艘の観光船動かしてて去年の座礁事故のときも、お客さんに泣きながら謝ってたそうだ
かなり追い詰められてたんだろ
福知山線の事故の運転手並にね

FRPでも要るのか?

保険金はいくらくらい？

コンサルタントってやらかしたら詐欺で逮捕されるようになんないのかしらね本当に

コロナの給付金
飲食店よりこういうところに出すべきだという結果論で終了

船って
亜鉛メッキ鋼板だっけ？

やはり社長はチョンなのかな
左右対称の名前があやしい

亜鉛板って１０００円代じゃん
身銭切って買えよ殺人社長

欠陥だらけの船であり、事故発生の恐れが大として営業停止処分しておけば、
この大事故は発生しなかった。
役所は何の為に存在するか。
国民の生命を守るのが第一だろう。

KAZU II がどうなってるのか気になる

ケチケチ社長のせいで、26人は海のもずくと化したか。

税金払ったら金無くなるもんな

この程度の船で電気防食は使わないか

「お噂はかねがね…」

「金はある！」

亜鉛板はお高いのよね

金ねーなら仕方ね？

ブリキ板使え

被害者への賠償もせずに会社倒産させそうだな。

経営者の名前を
マスメディアが報道することがあるのかな？

魔神はひま人

記者会見から逃げ回ってんな

なんとなくだがこれから数か月の間、同じようなブラック環境の安全管理の出来てない観光事業で働いてるおっちゃんたちが今回の事故を見て一斉に
辞めていくんじゃないか？
単純作業の工場とかで働いた方がマシだ（そこで死ぬなら自分一人の命で）と考えるんじゃない？

(SB-Android)　ｗ

隙きあらばアベ語り

電気防食ってやつだっけ

>>182
3日前に国交省の検査受けていたと何かで見たぞ

経営に関しては、コロナ禍で売上落ちてってのは仕方なくね？
資金繰りもきつかったろうよ、そこを責めるのはかわいそうなような
安全性確保を怠ったのは仕方ないとして、資金繰りキツいのは情勢なのでは？

亜鉛は人の感情を“押し”て掻き立てる外向きの金属

これは、安倍が徹底的に中小企業を優遇し、休業補償みたいなクソ制度を作ってゴミ企業を生きながらえさせたのが原因。
体力のない中小企業なんてとっとと潰せ。

社長って誰なんだろ？

ﾒｲﾖﾉｾﾝｼｦﾄｹﾞﾗﾚﾀ

ﾆｶｲｷｭｳﾄｸｼﾝﾄｽﾙ

ｲｼﾞｮｳ

「遺族の皆さんに対してはできる限りの補償をさせていただきます」
↑
「できることはありません」

GPS外したんかな

普通は直に会社の謝罪会見があるもんだが、
なかなか社長出てこないな？
多分今後地域に残る歴史的有名人確定だろうが、
事故後も不始末が着々と増えるなァ。

社長は普通に逃げて終わるんだろうな

これもともと瀬戸内海用の船だったって話もあるな。
40年物のFRP船がよく荒波に耐えてきたな。

だからなんでな東京に企業が集まんのか？
あれそのままやん？参勤交代じゃん？
そこにやばいのが入ってるって実感出来たら？君にも友達ずらしてるサクラがみえるわ

証拠は海の藻屑
目撃者も居ない。

無理だよ(´・ω・｀)

救助とか表現するけど、死んでたらわかるよ。
呼吸もしてなければ全く動かず、目も灰色、あっ死んでるって外傷なくても誰だってわかる。
死んでるからこそ全員見つけてほしい遺族に、自分が死ぬかもしれんのに回収に全力出してる。
人殺しちゃいかんの？の対偶、死んだ人見つけないままじゃダメなの？

お噂は金がねぇ

>>271
そういうの含めて整備不良って事じゃね

クマなんか動物園のパンダみてたほうが癒やされるのにバカなやつらだ。

国交省の点検には合格したんだろ？

なんなの？社長？説明会で脚組んで遺族の反感買い。お金の支出は保険金次第だと？
盧武鉉か？しかも全部アルバイト船長に丸投げ。責任放棄して知らない存ぜむ？
社長の器じゃない

源平討魔伝のスレは定期的に立てるべき
しかも今年中ならまたしても何も知らない大泉洋さん(23)(49)とのコンボが見込めるし

これはクマが悪いな

一番洒落にならんのが、保険をケチってた場合だな

どんな事でも言えるけど
ルール守れない馬鹿がやらかすと
真面目にやってた人が迷惑被るんだよね

このゴミ社長親族一同即死刑が妥当だろ
　

スマホのGPSとかきないのかな
防水なら耐えられそうだけど

平家の恨み忘れた訳じゃあるまいな

な？
海は全ての命を
平等に扱うんだよ
保険もクソも無い
落ちたらオワリ。
そこが気に入ってるんだけどね(´・ω・｀)

数日前行政が検査したって言ってたけど
亜鉛板の状態見たんだよね
見てなかったら行政何やってんの

>>1
こいつが犯人

経済っていう宗教
地味で必要なところに金がまわらない

金が無いっつっても豪邸に住んで高級車何台も持ってたりするんだろ？あほくさ

やっぱり起こるべくしておきた

遊覧船は厳しく規制するべき

まだ謝罪会見すらしてねえだろ
町長が代理してるし

金ねぇンだわ

旭川イジメみたいに一生語り継がれるだろうね

日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺

与党に中国追従を隠そうともしない宗教政党もいる事だし🤤

カソードとして使うんか？

淡路で紫玉38個取った俺が世界チャンピオンだろうな
尊敬しろ

>>351
銀行の系列保険代理店が粛々と8000円の人金から引き落としていただろう

突風でフェンスが倒壊し近隣の家々を破壊した
たゴルフ練習場も最後は閉めてお終いじゃなかったか？？？

こういうのはツアー企画でやってないのか

>>408
電荷が移動して、酸素との化合を肩代わりするんやで

>>409
勉強になるなあ

しかしけっこうな金出してまで乗りたいもんなんだな それがけっこう驚きだわ

なんで陶芸家が観光船の会社経営する事になったんだろう？

ﾒｲﾖﾉｾﾝｼｦﾄｹﾞﾗﾚﾀ

ﾆｶｲｷｭｳﾄｸｼﾝﾄｽﾙ

ｲｼﾞｮｳ

>>1
亜鉛板なるパーツが付いている事を初めて知ったわ

◆今の経営者は…
「お金にだらしない人。銀行で金を借りていたけど、去年、おととしくらいから経営が上手くいかずに、
常に『お金がない』と話していた」
「経営は厳しく『銀行からお金が借りられない』と言っていた」

——–

コンサルは、奇跡の黒字化！
とかもてはやしてたのにw

>>421
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0401/dol_180401_4338492481.html

>>80
だまれ糞ジャップ

国民そうかつやくじらいなのらぁ〜

甲板員の曽山聖さんの名前が気になる

名前に聖て…

これ車に付けてるヤツ見かけるけどアホなの？

クラファンで集金してたやんしかも達成してたし

俺の船は亜鉛板は減ったら変えるけどな

亜鉛板がなくても沈没には関係ない

車にも亜鉛版貼ったら錆予防になるかな？

おろかもの

被害者家族への説明のときも態度よくなかったらしいし
マスコミ入れての会見なんてどんなことになるか容易に想像つくな

>>443
そいつがいる限り後続を雇ってくれないような会社だからブラックなんだぞ

なんで社長の名前出ないんだ？
在日チョンパンジー？

上級国民は無罪ですよ

>>477
んじゃ違うな

>>483
会社名は出とるよ
報道では社長名まで出ないだけで

https://news.yahoo.co.jp/articles/059a8b4781a1b7155783a0daeaf1f22f1de1da94
4/24(日) 16:33配信
TBS NEWS

北海道・知床半島沖で乗客乗員26人が乗った観光船と連絡が取れなくなっている事故について、
国土交通省北海道運輸局は午後4時すぎ、運航会社の「知床遊覧船」に対し、
海上運送法に基づく特別監査に入りました。

https://www.atpress.ne.jp/news/203486
2020.02.18 13:30

北海道知床で「世界自然遺産の宿 しれとこ村つくだ荘」、「流氷と温泉の宿 海に桂田」、
「shiretoko HOSTEL hanare」、「秘境知床の宿 地の涯」の4宿、
並びに「知床遊覧船」を運営する有限会社しれとこ村(所在地：北海道斜里郡斜里町、代表取締役社長：桂田 精一)は、
THE KIMUN-KAMUY(ザ・キムンカムイ)を2020年2月よりオープンいたしました。

わらってよりとも

社長は在日か？知らんけど

表向き金ないと言いつつ、しこたま貯めてるよこいつは。

船が腐ってたのか…(´･ω･｀)

この超節約経営で
赤字会社を黒字化した
名経営者であるとして
雑誌プレジデントが
賞賛しています

この先は闇の国
行くのはやみろ
やみろっつうの
わらってよりとも

最初の時一緒に死んだ船長のせいにしようとしてたけど一瞬でそんな声消えたな

あえんびえん🥺

ななこちゃーん〜（泣）

カネがないカネがないって、この地域にこの業種が飽和してるからだろ
本来は2社くらいでちょうど収益バランスが良いのに、
選挙で票が割れて誰も特しないパターンと同じ
バカだから社長交代しても営業したんだろ

イオン化傾向とか電蝕とかの話かお

どうでもいいから一刻も早く会見しろや桂田君

殺人だな

>>515
>>タイヤの跳石でも塗装が剥げないと思ってんの？

メッキと塗装は違うの返答になってない。
メッキ自体がアノードの役割をしてる。
そこに亜鉛板を追加する意味が分からない。
それに常時水中でイオン交換をする為に付いてるのに車に付ける意味が無い。

>>517
旧車を扱ったことがあれば知ってるだろうけど、亜鉛鋼板でもある年から急に腐蝕が進んできたりするから電荷を使い果たす事の予防や雪国なんかでは多少意味あるだろ

>>519
なら亜鉛鋼板なんて不要だと自動車会社に言ってこいよw

>>1
カネが無かったら客を殺しても構わないとでも？
借金してでも旅館売ってでも安全確保に万全を期すのが経営者だろうが！
お前は詐欺師や！
死ね人殺し！

社長は既に日本にはいない

ダイヤモンド、プレジデント、ガイア、カンブリア
この辺で成功体験語るやつら
真っ黒なの多すぎない？

大金持ちのコンサル大手がなんで自分で会社持たないのかってのも
こういう事故みればかなりわかりやすいよな

・GPS装置が外されていた（事故2日前の検査では業者に修理に出したとのことだが事故当日にGPSが設置されていたか不明）
→沈没地点がわからない原因

・営業所の無線傍受アンテナが壊れたまま
（マスコミが気がついて写真撮影）
・海水警報器が設置されていたか不明

・経験浅い船長が独学で運行か？
（大阪、長崎で水陸両用バスを運転していたとの報道がある）

>>531
豊田徳幸船長
2020年　知床に来る（この年は甲板員）
2021年　船長として船を運行しはじめる、6月に座礁事故

>>532
高速バス転落事故と同じにほいだな

はよ死刑にしろよ
遺族は一生地獄の苦しみだぞ
少子高齢化の今、子ども若者両親奪って五体満足でいられると思うなよジジイ。

KUZUな会社だったな

社長変わって素人船長以外金かかるベテラン全切り
事故も数回起こしてたんだろ
周りGWからってのも無視して回して金に汚えしクソだろこの社長