日産、新型「フェアレディZ」を6月下旬に発売　696万6300円 [123322212]

実物見たら予想以上にカッコよかったぞ

やっす
ちょっと欲しいけどメガーヌ買ったばかりだし子供いるしなあ

>>611
懇意にしている日産ディーラーのセールスマンが「GT-R買おうとした人がいたけど、GT-Rは取り扱っているディーラーが限られていて整備諸々大変。それにMTの設定はないと言ったら、その人はZカーを選んだ」と言っていたな。
GT-Rは憧れはするけどオーナーになったらクソな公務員じゃ維持できんわｗ

GTRもMT無いしな

400万円台かと思ってたのに高すぎワロタ(´・ω・｀)
ボンビーは大人しくBRZ買うために頑張るか

３０年前のスポーツカーのデザインの方がかっこいいかもしれん

どんな頑張っても２シーターだからな
邪道と言われそうだが2by2用意しないと日本じゃ売れんよ

カコイイ

今実車見るとこじんまりしてるよね

中古の981ケイマンとこれだったら
どっち買えばいいの？

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1481982128057634819/pu/vid/720×480/JcpmoyXCxq68EEml.mp4

いやこの価格設定はポルシェケイマンとガチ競合なんですけどどこに勝算あるの？www
なんかすでに甲子園の記念参加みたいな感覚になってんじゃねーのwww

Zは86のバクリジャネーノ？
これから発売のZ
ttps://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/10/15172901/200916-01_004-source-source.jpg
　　
絶賛発売中の86 ttp://www.asahicom.jp/articles/images/AS20210405001372_comm.jpg

こっちはもっとお高いのかな？

>>279
屑鉄なら大したことないだろうから俺にケンメリスカイラインGTR買ってくれよ。

１年も前から出します、出します400万で出します。って言いながら実際出す時はこの価格。自社の株価維持ばかり気にしてるのね。

２４０ｚをコピペするだけで売れるのに誰がこんなダセーの買うん？

https://img.5ch.net/ico/pc3.gif
日産自動車は1月14日、新型『フェアレディZ』（日本市場向けモデル）を東京オートサロン2022で公開した。併せて特別仕様車「プロトスペック」を発表。
新型フェアレディZは特別仕様車プロトスペックを皮切りに、6月下旬頃より販売を開始する。

フェアレディZは、世界中のファンに愛され、これまでに世界で180万台以上を販売してきたスポーツカーだ。新型フェアレディZ（米国名「Z」）は
歴代Zへのオマージュを感じさせるデザインをまといながら、最高出力405ps、最大トルク475Nmを発生する新開発3リットルV6ツインターボエンジンを搭載。
「他のやらぬことをやる」という日産のDNAを象徴するモデルとして、昨年8月にニューヨークで全世界に向け初公開した。
東京オートサロンでは、日本市場向けモデルのフェアレディZを公開するとともに、特別仕様車プロトスペックを発表した。

6月下旬頃に発売する240台限定のプロトスペックは、2020年に公開したフェアレディZ プロトタイプから着想を得た特別仕様車だ。
ボディカラーはイカズチイエローとスーパーブラックの2トーン。エクステリアには、専用カラーのレイズ製19インチアルミ鍛造ホイール（チタニウムゴールド）や、
4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ（イエロー）などを装備した。

インテリアには、本革・スエード調ファブリックコンビシート（イエローセンターストライプ、イエローステッチ、イエローアクセントライン）などを採用。
インストパネル、ドアトリムクロス、MTシフトノブブーツ、ニーパッドなどには専用カラーステッチを施している。

価格は696万6300円。オンラインでの注文となり、フェアレディZメルマガ会員登録が必要。240台を超える応募があった場合は抽選となる。応募開始は2月7日を予定。

また、今回のフェアレディZ公開に併せ、シチズンと日産がコラボレーションして商品化した新型フェアレディZの腕時計も初公開する。

https://response.jp/article/2022/01/14/353120.html

>>99
お前は何の話をしているんだ？？？

https://img.5ch.net/ico/buun2.gif
>>118
大好きで擦りたおしたワイスピでしこまた見た
くっそプレミアカーだろ
程度極上なら下取りなんかもったいないだろ
買い叩かれないでほすい

おまいらZとフェアレディは確実に分けて考えてくれ
Zは日産のスポーツカー、Zはラグジュアリーカーだわ

これがコミコミ700万の顔だよ
わかった？

>>3-4
1ドル80円位になれば400万円台だよ

てかもう日本が貧乏になり過ぎて日本のメーカーが海外生産で日本人は高くて買えないという変な状態になってんな

Z サイコーにカッコいいｗ
https://i.imgur.com/y6rZJQt.jpeg
https://i.imgur.com/cyUwIyf.jpeg

プロトスペック売れ残って大恥かきそう

https://i.imgur.com/yjYKW2j.jpeg
フロントバンパー変えるだけでカッコ良くなるでｗ

>>24
右ハンドルを海外に転売は視野に入らんわ

バカ馬力のMTって事なら700万でも安いのか
これより上だとM2とか911GT3くらいだからな

>>118
S2000はプレミア付いてるからもっと高く売れるんじゃね？

値段効いた瞬間に、ああ、買えないなって思う。
スカイラインだったら中古でなんとか買えるかもしれない。

ニッサン車にそんな価値無いだろ

コルベットって現地だと安いんだな、羨ましい

国産は飽きた

>>147
フレーメン反応

男なんだろ
グズグズするなよ！

はぁ？今でも718ケイマンのベースモデルは729万だぞ？どっちが知ったかしてんだwww
俺が新車で買った981でも670万だったから大してかわってねーよ馬鹿が

こんなデブなZに金は出せない。

>>196
オプション代も知らない人にツッコんだら可哀想だよ

GTRも777万円とかだったよな

新型コルベット
6.2L V8 500馬力
$62,000

すまん、これ日産買う理由あるか？

400万言ったやつのせいでボッタクリにしかw

リアだけでなく、フロントにもＺ32のイメージをもっと打ち出して欲しかったな

>>147
ドラクエ12のラスボスがこんな顔してたな

なんとコレ300キロ出るスーパーカーなんですね

最近サンバーとかエブリイとかの系統が便利そうで気になってる
街乗り限定だとしたら結構使い勝手良いよね?
荷物は乗るわ小回り効きそうだし何より値段が魅力的だし

ν即民で乗ってる人いる?

なんで？こんなに値上がりしたんだ？当初４００万代では？無理にプースラに合わせ込んだ。

旧型にしろかつてのスーパーカーって
言われたクルマなんて
子どもが見てもカッコいいって
思うようなデザインなんだけど
なぜそれができないんだろ

これで600万なら300万でロドスター買って残り300万で高級ホテルにでも使ったほうがいいだろ

これなら少し金出してアルピーヌ買うなあ・・・

外見は言うことないんだけど、やっぱり内装のデザインがなあ。

赤く囲んだところの段差、なんなんだこれ？
あと青く囲んだところパネルが垂直に立ってるのって、
スポーツカーっていうよりクロカンぽく感じるわ。
内装がマジで萎えさせる。

更にマイチェンすれば変わったりするんだろうか。

こんなのに乗れるような金がほしいなぁ

いつも思うけど
昔のデザインが好きだ

いつまでも元気なイキリジジイっておるからな

フロントはS30を、リアはZ30をイメージしてるらしいけど、なんでそんな事するんだか。リアもS30イメージで良いだろ。中途半端なことすんなよ。
これだから日産は終わってるんだよｸｿｶﾞ

６気筒・FR・MT・ターボと自分の中では最適解のスペックなのに見た目が悪すぎる
何でわざわざ古いモデルに寄せたのか

ここまで湾岸ミッドナイトのセリフ無し────────

昔じゃあり得ない話だナ（笑）

あと4座にしろヨ

ライトの形って新しいかっけーの無いよな

三菱とトヨタが攻めてる気がするけどいまいちピンとこない

あの辺ってそろそろ決定版みたいの出そうな感じだよな

え！？
フルモデルチェンジでしょ？

中身同じってどういうこと？

サイドはかっこいいのに
正面はどーもくんにしか見えないw

当初Zの統括責任者の田村が「サラリーマンが頑張れば買える値段でなければ出す意味がない」って言ってたからどんなに高くてもベースグレードで500万いかない
そもそも同じエンジン積んだセダンの400Rが560万〜なんだから

>>44
S-FRな。なんでやめるかなー

9速ATならパドル使えば結構遊べそうかな
最近はDCTからトルコンに戻るスポーツカーも増えてるね

諸元表よく見るとMTでも自動ブレーキやACCを装備しているのはえらい

>>147
ああん？どんな車もその角度だったらブサイクだよ

くくく・・・

だからこの顔なんなんだよ？
空力とか無視してs30そのままで出せや

>>686
無印って現行37スカイラインで例えると誰も買わない3000素GTみたいなものか。
アクアフィットにもある何も付いてない客寄せグレード

なんか今のロードスターみたい

高い！無理！

まぁ価格は35型GT-Rに比べれば・・・

シルビアも復活してくれ

ミッドナイトブルー出せ

新型ロータリー買うわ

>>494
マツダはしこしこ作り続けている

格好いい

これのパトカー見たい。

>>507
市販とちゃうでこれ

特別モデルね

ACCとかADASはどんくらい付いてるの？

プアマンズポルシェと呼ばれた車が北米市場で再び売れるのか見ものだな

日本円の価値が暴落していってるからこれからは他の車もどんどん値上がりするよ

ｗｗｗ

>>520

特別仕様車の文字読めないガイジ多すぎ

Ｚ32がピークだったな・・・

スバルもそうだけどナビ位置低すぎるのどうにかしろよ

コンパクトカーが300万のご時世に不思議な値段ではないけど
俺には買えない

モーターショーに出てたあれか
しかし車の値上がりやばいなぁノーマルでも500万中盤になるのかな

エアコンのスイッチがトラックと一緒でダセェ

35GTRの一番最初の777万って激安だったな

>>525
そもそも700万は特別仕様車の価格なんだけど認識してる？

低ポリゴン高価格

どうして倍になった

>>552
いいかげん乳離れしろ！

顔はカスタムパーツでなんとかなるだろうけど
ケツの９０ｓアメ車スポーツカーみたいな緩さはなんだよ
２５０万くらいのコスト車のクオリティ

これを国民が買えないのって完全に自民党の政策が失敗したせいだぞ
ネトウヨじゃなくてマジで

>>510
オートサロンで章男が新型Zを見に行って乗ったそうだ

>>10
骨格同じで違いは皮とターボか

刻んでくるな

https://i.imgur.com/yjYKW2j.jpeg
アフターマーケットのフロント周り 多種多様出てきそうｗｗ

まずはナンバープレートを下の開口部に移そう

バイクもそうだが、販売台数が見込めないから設定価格が高くならざるえないからな。
しかも、今の若者は車に対してあくまで移動のツールとしか見ない者も多いし、派遣も
多いから車そのものも買えないからな。

円高になったらメインマーケットのアメリカ向けが死ぬから値下げどころじゃないぞ

頑張ってロードスターのS買うわ
税込み262万ならなんとか

フロントバンパーはアフターで、セントラル20やインパルに期待するか。。。
ホイールはボルクに換えて、マフラー換えて、おとなしく乗るのが良いのかなぁ？

マインズ辺りで、エンジン周りやってコンピューターやったらいくら掛かるんだろうか？

スカイラインのハンドルが切った状態を中立に設定してしまったけど、ブレーキ周りの介入は大丈夫ですか。

>>602
2LクラスのFRプラットフォームがないので新規開発になる
同価格帯じゃ無理だ

>>604
初代シルビアのデザインイメージで電動シルビアが計画されてる噂を聞いた

これならポルシェ買うわ

あっ､気持ちが動いてる
たった今､恋をしそう

リアはレトロテイストでいい感じだな
フロントがダサい

車が何馬力とか本当にどうでもいい感覚になってしまったな
スポーツカーでさえも

>>631
新型GT-R出たんかちょっと見に行ってみるか
↓
え、MT無いの？

この手の流れはありがちだろ

>>634
旧車なら曲線は美しい180sxが良いなぁ

5000円でもいらない

酷いデザインで買うやついんのかよこれ

なんか古臭い感じがする。

Zエンブレムにしろよ

Gノーズとオバフェン付けてくれ

クルマも女も欲しい時に買えばいい。

>>間違えた664だわ

Zはやっぱり０ｘ年代ゴーン時代のカルソニックやなぁ(´・ω・｀)
アレがピーク(´・ω・｀)

ケツはかっこいいな

>>677
オーテックとニスモが合併したから出すとしたらどちらか1つかもね
両ブランドの名称は残すみたいだけど同じ会社で2つは出さないと思われ

シルビア180だせよ86BRZのライバルになれよ
直4ターボ乗りたいんよ