【速報】　スエズ運河、人的ミス、刑事責任でエバーグリーン乗組員のインド人ら逮捕の可能性

インド人って優秀な人はとんでもなく優秀なんだけど・・・・

18位　オーストラリア　（99）
20位　イギリス　（99）
27位　アメリカ合衆国　（97）
44位　イスラエル　（92）
56位　タイ　（89）
80位　ブラジル　（83）
82位　ベネズエラ　（83）
96位　イラン　（80）
110位　サウジアラビア　（76）
112位　インド　（76）
120位　ジンバブエ　（74）
137位　イエメン　（63）
148位　ネパール　（60）

https://indeep.jp/world-iq-82-and-no-1-is-japan-107/amp/

なにも判明していない段階で、頭下げて謝罪した馬鹿社長
トップが馬鹿だと社員が気の毒だよ

そりゃまあ、お話は聞かなあかんから…
逮捕、逮捕というか拘束して事情聴取やね。それって逮捕なんだけどｗ

> 2人のエジプト人パイロット

パイロット＝水先案内人

■バカウヨとは？

自分に誇れるものが微塵もなく何の価値も生み出せない生産性ゼロの人間が
国家にすがる事で精神的な安定を保っている連中の事である。
陰謀論にも簡単に飛び付く貧弱な思考回路を持っており、視野が極めて狭い上に
物事を白か黒かの単純な二元論でしか判断できず、盲目的で批判的思考が全く
行えず、客観的・俯瞰的な視点を持つことが出来ない事もバカウヨの特徴である。
自分がマジョリティであるという根拠なき妄想を常に抱いているが、一般国民からは
全く相手にされておらず、実際には天然記念物レベルのマイノリティである。
周りがドン引きする程の無知無能である一方で権威権力に対して憧れを持っており
常に権力側に立つことに強いこだわりを持っているが、権力側からは無知無能で
利用価値が皆無の為に全く相手にされておらず、極めて哀れな存在でもある。
一般国民と同様に平成以降の日本の国際的地位の低下に不満を持ってはいるが
自身は何の価値も生み出せない存在の為、日本の国益に貢献することは一切ない。
日常生活の大半をネット掲示板やSNS上などで誹謗、煽り、マウント取り、憂さ晴らし
などをして人生の限られた持ち時間を潰している非生産的で無為無能な存在であり
一般社会に対して与える影響も存在意義や存在価値も皆無である。
自分と主張が異なる存在を反日と呼ぶ習癖を持っているが、実際の判断基準は
反日ではなく「反オレ」という単なる主観に過ぎず、天皇や皇族を反日と呼ぶ事もある。
大のマスコミ嫌いであり普段はマスコミ報道をフェイクニュースと蔑んでいるが
自分の主張に沿うような内容の場合には喜々として受け入れるご都合主義も
バカウヨの典型的な特徴である。

エバーギヴンでは？

日本は人材育てないし報酬もケチるからな
これからもこういう事件は増えてくだろ
もはや日本の高品質なんて神話
当の日本人ですら非正規がメイン

この中の90度まで頭下げて無い奴は何なんだよ？
驕り高ぶってないで悪い事したなら世界の皆さんに向けてちゃんと反省の心を見せろよ！ちゃんとな？
世界中で報道されているんだぞ！？

https://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
エジプト当局がスエズ運河を1週間封鎖した墜落事故を調査しているため、エバーギブンのインド人乗組員は逮捕に直面しました。

組合関係者は、先週の火曜日にエジプトの重要な水路を横切って立ち往生した22万トンのEver Given号の25人のインド人乗組員が、スエズ運河庁からの監視の目にさらされることを恐れており、調査が完了するまで労働者はすぐに軟禁されるかもしれないと主張している。

ある専門家がインドのメディアに語ったところによると、捜査当局は、閉塞に至るまでの船員たちの会話の録音を聞くだろうとのことです。

また、エバーギブン号に乗船していた2人のエジプト人パイロットにも質問を行い、運河の責任者は「ヒューマンエラー」の可能性を検討するという。
しかし、インド政府とインドの船員団体は、6日間の閉塞により、毎日推定65億ポンドの世界貿易が妨げられたとして、乗組員が過失による刑事責任を問われ、実刑判決を受ける可能性があると懸念している。
船員がスケープゴートにされる危険性は明らかにある」と海運業界のある幹部は『タイムズ・オブ・インディア』紙に語った。
一方、インド国家海運委員会（NSB）のメンバーであるサンジェイ・パラシャール船長は、「まず、巨大船がどのようにして座礁したのかを確認しなければならないと言う。
船の航海データレコーダーの会話を調べたり聞いたりして事実を確認し、事故の原因を理解することができる」と述べた。
日本の船主は調査に参加するとしているが、船が高速であったとされることを含め事故原因の可能性については言及を避けている。

英紙デイリーメール 2021/3/31 ソース英語 “インド人乗組員が逮捕される？当局が調査中”
https://www.dailymail.co.uk/news/article-9420895/Indian-crew-Given-face-ARREST-Egyptian-authorities-probe-crash-Suez-Canal.html

NEWS18 インド版 スエズ運河で立ち往生している船のインド人乗組員は法的責任に直面する可能性があります
https://www.news18.com/news/india/danger-they-will-be-scapegoats-indian-crew-of-ship-stuck-in-suez-canal-may-face-legal-charges-3587387.html

いい加減パナマとリベリアとかの便宜地籍船
国際的に潰そうぜ

>>98
だから、責任はドイツなんだけどね
なんかクリーンディーゼルマンセーしてたヤツらみたいに、ドイツはスルーして日台の関係を割こうとする工作員が跳梁跋扈してる

ポーランドボールだと台湾の仕業にする事が多いみたい
http://blog.livedoor.jp/pacco303/archives/85478157.html

エバーグリーンって、スーパーのエバーグリーンとはいえ関係ない？

>>104
北の湖か
懐かしいな
さほど好きではなかったけど

イスラム法を純粋に適用するとこういう事故の対応はどうなる？
エジプトにアズハル大学という高等教育機関があって、イスラム法学者がたくさんいる
らしい。アズハルの総長はイスラム教スンニ派では非常に偉いらしい。

インド人船長がムスリムかどうかで全然違ってきそうだ。

もちろん実際は国際的に妥当と認められているルールでやるんだろうが、
７世紀に固まったイスラム法ではどう扱うんだろうな？と。
（神は万能であり、すべてをお見通し、ということになっているはずだから、
結論不能にはならんはず）

いま見たら
グレートビター湖にいる
vesselfinder.com/?imo=9811000

不思議だ

インド人クルーとエジプト人水先案内人、コイツらのせいなのは明白な事実。

突然船長が踊りだして船員も全員バックダンサーになったんだろ

モルディブでもやらかしたなあインド人
右に片付けないと

テメエのとこが派遣した水先案内人は何してたんだよクソ土人

飛行中に操縦席に自分の娘乗せて
操作間違ってアウアウ言ってる間に墜落したパイロット居たよな？
もしかしたらそんな感じ？

「日本の船主は事故原因の可能性については言及を避けている」って当たり前だろｗ